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Bateau d'occasion, Voilier classique

W. v. Hacht Nationaler Kreuzer

Croiseur national - 75qm

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170 000 €

TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur12,50 m x 2,72 m
  • Tirant d'eau1,50 m
  • Année de fabrication1922
  • MatériauBois
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantWilly von Hacht
  • ModèleNationaler Kreuzer
  • ÉtatTrès bon état
  • Déplacement5 300 kg
  • Pilotagebarre franche
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurNanni
  • Puissance du moteur1 x 21 cv / 15 kW
  • Année de construction du moteur2006

Emplacement

Allemagne » Süddeutschland


Remarques

1922 W. v. Hacht Nationaler Kreuzer, 170 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Zum Verkauf steht ein restaurierter 75qm Nationaler Kreuzer von der Werft W. von Hacht in Hamburg. Das Schiff wurde 1922 gebaut und erfüllt die Bauvorschriften für die 75qm Nationalen Kreuzer. Die komplette Geschichte des Schiffes ist mit Dokumenten nachweisbar.
Zwischen 1984 und 2003 war das Schiff Eigentum der Heinrich Werft in Kreuzlingen, Schweiz. Herr Heinrich hat das Schiff in diese Zeit mit edelsten Hölzern wie neu aufgebaut. Das Schiff hat einen Bleikiel und das Unterwasserschiff ist ?dicht?.

Baujahr: 1922
Länge: 12,50m
Breite: 2,72m
Tiefgang: 1,50m
Gewicht: 5,3t
Motor: Nanni 3 Zylinder mit 21 PS (2008 neu)

Motor:
Einbaudiesel Nanni 3 Zylinder Diesel mit 21 PS und ca. 325 Motorstunden. Wellenanlage mit Volvo Penta Stopfbuchse. Mit Bodenseezulassung.


Elektrik:
12V Bordnetz, zwei Verbraucherbatterien mit je 75Ah und eine Starterbatterie mit 30Ah. Batterieladegerät und Batteriehauptschalter.

Pantry:
Pött und Pann für 6 Personen inkl. Tellern, Tassen, Gläsern, Besteck, etc.

Navigation:
Steuerkompass, Peilkompass, Raymarine ST60+ Wind, Speed, Pinenpilot ST2000.

Sicherheit:
zwei Anhker mit Ankerleine, el. und manuelle Lenzpumpe, drei Rettungswesten, Sicherheitsleine über das Deck, Suchscheinwerfer.

Nasszelle:
WC manuell Jabsco Toilette, Fäkalientank, Waschtisch.

Rigg:
Alu Rigg von NORDIC. Mast, Baum und Spinnakerbaum (2006 neu) weiß lackiert AWL Grip (Matterhorn White). Sthende Gut 2006 erneuert (Rod Vorstag mit Bartels Rollreffanlage).

Segel:
Gute Segelgaderobe für jede Windstärke und- richtung, Vorstag mit Bartels Rollreffanalge.
Großsegel North Sails wie neu und einmal alt. Genau ca. 65qm, Genua ca. 54qm (ca. 2020 neu), Fock, Spinnaker 160qm (alt). Das Großsegel wird über ein Bindereff mit zwei Reffreihen gerefft.

Sonstiges:
Persenning über das ganze Schiff als Sonnenschutz (Fabrikat Hillebrand, Stoff aus den USA Weather Max 80 / 2014 neu), Sonnensegel.

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un croiseur national de 75 mètres carrés restauré par le chantier naval W. von Hacht à Hambourg est à vendre. Le navire a été construit en 1922 et répond aux normes de construction pour les croiseurs nationaux de 75 mètres carrés. L'histoire complète du navire peut être retracée par des documents.
Entre 1984 et 2003, le navire était la propriété du chantier naval Heinrich à Kreuzlingen, en Suisse. Durant cette période, M. Heinrich a reconstruit le navire avec les bois les plus nobles, comme s'il était neuf. Le bateau est équipé d'une quille en plomb et la carène est "étanche".

Année de construction : 1922
Longueur : 12,50m
Largeur : 2,72m
Tirant d'eau : 1,50m
Poids : 5,3t
Moteur : Nanni 3 cylindres avec 21 CV (nouveau en 2008)

Moteur :
Diesel encastré Nanni 3 cylindres diesel avec 21 CV et environ 325 heures de moteur. Système d'arbre avec presse-étoupe Volvo Penta. Avec approbation du lac de Constance.


Système électrique :
Système de bord 12V, deux batteries de service de 75Ah chacune et une batterie de démarrage de 30Ah. Chargeur de batterie et interrupteur principal de batterie.

Cuisine :
Pött und Pann pour 6 personnes, y compris assiettes, tasses, verres, couverts, etc.

Navigation :
Compas de route, compas de relèvement, Raymarine ST60+ Wind, Speed, Pinenpilot ST2000.

Sécurité :
deux ancres avec ligne de mouillage, pompe de cale électrique et manuelle, trois gilets de sauvetage, ligne de sécurité sur le pont, projecteur de recherche.

Salle d'eau :
WC manuel Jabsco, réservoir d'eaux usées, lavabo.

Gréement :
Gréement en aluminium de NORDIC. Mât, bôme et bôme de spi (neufs en 2006) peints en blanc AWL Grip (Matterhorn White). Sthende Gut renouvelé en 2006 (étai Rod avec enrouleur Bartels).

Voile :
Bon gréement pour toutes les forces et directions de vent, étai avec enrouleur Bartels.
Grand-voile North Sails comme neuve et une fois vieille. Précisément environ 65m ², génois environ 54m ² (environ 2020 nouveau), foc, spi 160m ² (ancien). La grand-voile est prise par un bindereff avec deux rangées de ris.

Autres :
Taud sur tout le bateau comme protection solaire (marque Hillebrand, tissu des USA Weather Max 80 / 2014 neuf), voile pare-soleil.

Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire.

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