Vindo 40 – Bouwjaar 1978 – Klassiek Zweeds zeiljacht – Nieuwe Yanmar motor
Te koop aangeboden: Vindo 40 zeiljacht, bouwjaar 1978. Een klassiek en zeer degelijk Zweeds ontwerp en bekend om haar zeewaardigheid, comfort en tijdloze uitstraling.
Het schip is twee jaar geleden voorzien van een nieuwe Yanmar 3-cilinder dieselmotor en ligt momenteel droog en beschermd in een loods in Scheerwolde.
Algemene gegevens
Merk / Type: Vindo 40
Ontwerper: Carl Andersson
Werf: Nötesund Varv AB (Zweden)
Bouwjaar: 1978
Rompmateriaal: Glasvezel (GRP)
Kieltype: Lange kiel
Afmetingen
Lengte over alles (LOA): 9,43 m
Lengte waterlijn (LWL): 7,50 m
Breedte: 2,95 m
Diepgang: 1,40 m
Waterverplaatsing: ca. 5.200 kg
Ballast: ca. 1.900 kg (ingekapseld lood)
Motor & voortstuwing
Merk motor: Yanmar
Type: 3-cilinder diesel
Leeftijd motor: 2 jaar
Aandrijving: Schroefas
Brandstof: Diesel
(Origineel werd dit type geleverd met Volvo Penta, maar deze is professioneel vervangen door een moderne en betrouwbare Yanmar.)
Zeilen & tuigage
Grootzeil
Voorzeil (genua/fok)
- 153
- 23
- Partager
Bateau d'occasion, Yacht à voile
Vindö 40
Un beau classique avec un nouveau moteur
- Longueur x Largeur9,43 m x 2,95 m
- Tirant d'eau1,45 m
- Année de fabrication1978
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises5 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantVindö
- Modèle40
- Étatbon état
- Hauteur de passage sous un pont11,50 m
- Déplacement5 200 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes5 couchettes
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteuryanmar
- Puissance du moteur1 x 29 cv / 21 kW
- CarburantDiesel
- Matériau du mâtAluminium
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas » Overijssel » scheerwolde
Remarques
1978 Vindö 40, 15 000 EUR
Il s'agit du texte dans la langue originale.
Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.
Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Vindo 40 – Année de construction 1978 – Voilier suédois classique – Nouveau moteur Yanmar
À vendre : voilier Vindo 40, année de construction 1978. Une conception suédoise classique et très robuste, réputée pour sa navigabilité, son confort et son charme intemporel.
Le bateau a été équipé il y a deux ans d’un nouveau moteur diesel Yanmar 3 cylindres et se trouve actuellement à sec et à l’abri dans un hangar à Scheerwolde.
Caractéristiques générales
Marque / Type : Vindo 40
Concepteur : Carl Andersson
Chantier naval : Nötesund Varv AB (Suède)
Année de construction : 1978
Matériau de la coque : Fibre de verre (GRP)
Type de quille : Quille longue
Dimensions
Longueur hors tout (LOA) : 9,43 m
Longueur à la flottaison (LWL) : 7,50 m
Largeur : 2,95 m
Tirant d'eau : 1,40 m
Déplacement : env. 5 200 kg
Lest : env. 1 900 kg (plomb encapsulé)
Moteur et propulsion
Marque du moteur : Yanmar
Type : diesel 3 cylindres
Âge du moteur : 2 ans
Transmission : arbre d'hélice
Carburant : diesel
(À l'origine, ce modèle était équipé d'un moteur Volvo Penta, mais celui-ci a été remplacé par un professionnel par un moteur Yanmar moderne et fiable.)
Voiles et gréement
Grand-voile
Voile d'avant (génois/foc)
À vendre : voilier Vindo 40, année de construction 1978. Une conception suédoise classique et très robuste, réputée pour sa navigabilité, son confort et son charme intemporel.
Le bateau a été équipé il y a deux ans d’un nouveau moteur diesel Yanmar 3 cylindres et se trouve actuellement à sec et à l’abri dans un hangar à Scheerwolde.
Caractéristiques générales
Marque / Type : Vindo 40
Concepteur : Carl Andersson
Chantier naval : Nötesund Varv AB (Suède)
Année de construction : 1978
Matériau de la coque : Fibre de verre (GRP)
Type de quille : Quille longue
Dimensions
Longueur hors tout (LOA) : 9,43 m
Longueur à la flottaison (LWL) : 7,50 m
Largeur : 2,95 m
Tirant d'eau : 1,40 m
Déplacement : env. 5 200 kg
Lest : env. 1 900 kg (plomb encapsulé)
Moteur et propulsion
Marque du moteur : Yanmar
Type : diesel 3 cylindres
Âge du moteur : 2 ans
Transmission : arbre d'hélice
Carburant : diesel
(À l'origine, ce modèle était équipé d'un moteur Volvo Penta, mais celui-ci a été remplacé par un professionnel par un moteur Yanmar moderne et fiable.)
Voiles et gréement
Grand-voile
Voile d'avant (génois/foc)
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- feux de navigation
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Évier
- Glacière
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Chauffage
- Téléviseur
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur DVD
- Lecteur MP3
- Table de cockpit
- Pont en teck
Services
Assurance bateau Pantaenius
Obtenez une offre gratuite iciYachtexpertise
l'inspection avant l'achat des bateaux de plaisanceDemander une offre de transport de bateau
Recevez facilement des offres pour le transport de votre bateau
Annonces similaires

Yacht à voile
Vindö 40

Voilier classique, Yacht hauturier, Yacht à voile
Vindö 40

Yacht à voile
Vindö Vindö32

Yacht à voile
Vindö 40












































