1978 UFO Colvic 27, 7 995 EUR

Zeewaardig zeiljacht 8,2 m – “Ufo van Neuzen”

Te koop: een mooi en goed onderhouden zeewaardig zeiljacht (Holman & Pye ontwerp). De boot staat bekend om zijn geweldige vaareigenschappen en prettig zeilgedrag.

De romp is van glasvezel met ingelamineerde loden kiel en een diepgang van 1,55 m. Binnen is er slaapruimte voor 4 personen. Van de twee banken kan een bed voor twee personen worden gemaakt. Toilet inbegrepen, slangen vervangen in 2021. twee gasbranders. Eenvoudige handmatige zoetwaterpomp. Twee gasflessen van Caping, één aangesloten in het gascompartiment en de andere als reserve in de ankerdoos. Radio en marifoon aanwezig. Er is ook een log/dieptemeter (Ray Marine, 6 jaar) en een Plastimo-kompas. En natuurlijk de automatische piloot. Er is LED-navigatieverlichting en LED-interieurverlichting. De boot is ieder jaar goed onderhouden en ’s winters altijd binnen gestald in Doetinchem, waar hij ook te bezichtigen is.

Teakhout in de kuip is vijf geleden gelegd. Het roer is vernieuwd en is een composiet. Een nieuwe roerkoning met nieuwe lagers door Modus Marina. Motor rivisie is in 2003 geweest. Sail drive manchet vervangen in 2020. Aandrukring manchet laten galvaniseren. De Volvo Penta dieselmotor is betrouwbaar en recent onderhouden, met circa 1000 draaiuren.

Dit schip is sinds 2000 in onze familie en met veel zorg onderhouden. Door persoonlijke omstandigheden wordt de boot nu verkocht aan een nieuwe eigenaar die er hopelijk net zoveel plezier aan beleeft.

Voilier de haute mer de 8,2 m – « Ufo van Neuzen »

À vendre : un beau voilier de haute mer bien entretenu (conception Holman & Pye). Ce bateau est réputé pour ses excellentes qualités de navigation et son comportement agréable au vent.

La coque est en fibre de verre avec une quille en plomb laminée et un tirant d'eau de 1,55 m. L'intérieur offre un espace de couchage pour 4 personnes. Les deux banquettes peuvent être transformées en un lit pour deux personnes. Toilettes incluses, tuyaux remplacés en 2021. Deux brûleurs à gaz. Pompe à eau douce manuelle simple. Deux bouteilles de gaz Caping, l'une raccordée dans le compartiment à gaz et l'autre en réserve dans le coffre à ancre. Radio et VHF disponibles. Il y a également un loch/sondeur (Ray Marine, 6 ans) et un compas Plastimo. Et bien sûr, le pilote automatique. L'embarcation est équipée d'un éclairage de navigation à LED et d'un éclairage intérieur à LED. Le bateau a été bien entretenu chaque année et toujours remis à l'abri en hiver à Doetinchem, où il peut également être visité.

Le teck du cockpit a été posé il y a cinq ans. Le gouvernail a été remplacé et est désormais en composite. Un nouveau mât de gouvernail avec de nouveaux roulements a été installé par Modus Marina. Le moteur a été révisé en 2003. Le joint du saildrive a été remplacé en 2020. La bague de pression du joint a été galvanisée. Le moteur diesel Volvo Penta est fiable et a été récemment entretenu, avec environ 1 000 heures de fonctionnement.

Ce bateau appartient à notre famille depuis 2000 et a été entretenu avec beaucoup de soin. Pour des raisons personnelles, le bateau est désormais vendu à un nouveau propriétaire qui, nous l'espérons, en tirera autant de plaisir.