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Bateau d'occasion, Voilier classique, Yacht hauturier
Tyler Boat Co Ohlson 38
Histoire documentée - Parmelia Race (Plymouth - Perth) : Tyler Boat Co.
- Longueur x Largeur11,50 m x 3,20 m
- Tirant d'eau1,60 m
- Année de fabrication1976
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantTyler Boat Co
- ModèleOhlson 38
- ÉtatTrès bon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont2,20 m
- Déplacement8 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Ballast2 000 kg
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure220 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce150 l Eau
- MoteurThornycroft
- Puissance du moteur1 x 45 cv / 33 kW
- Carburant80 l Diesel
- Heures Moteur500 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât15,00 m (Système d'abaissement du mât)
- Grand-voile45 m² (grande voile lattée)
- Foc30 m²
- Génois40 m²
- Winches8 manuel
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Emplacement
Espagne » Costa Blanca » Marbella
Remarques
1976 Tyler Boat Co Ohlson 38, 50 000 EUR
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El barco perteneció a la marina inglesa, encargado a Tyler bajo el diseño y control de los hermanos Ohlson. Corrió la Parmelya Race, saliendo de Southampton hasta Australia; salió quinto, al mando del capitán Daniels. Tiene el mismo nombre desde entonces: Pegasus of Arne. Estuvo años en exhibición en seco en una base naval militar en el Reino Unido. Fue adquirido por un matrimonio inglés, Ian y Rowena, que lo trajeron navegando y en Gibraltar le hicieron un refit y control general, de allí navegaron a Almeria, al puerto de Almerimar, allí fallece Ian de un ataque al corazón. Rowena pone el barco en el varadero seco durante años, hasta que como consecuencia del Brexit decide volver al Reino Unido. Lo compramos nosotros y le hemos hecho una actualización y reforma general. Está en un estado impecable y su navegación es magnifica. Tiene pertrechos de toda clase y juegos de vela de repuesto. El precio que se pide no recupera la inversión hecha. Se vende por razón de edad.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le navire a appartenu à la marine britannique ; il a été commandé à Tyler selon les plans et sous la supervision des frères Ohlson. Il a participé à la Parmelya Race, au départ de Southampton à destination de l'Australie ; il s'est classé cinquième, sous le commandement du capitaine Daniels. Il porte le même nom depuis lors : Pegasus of Arne. Il a été exposé pendant des années à sec dans une base navale militaire au Royaume-Uni. Il a été acquis par un couple anglais, Ian et Rowena, qui l’ont ramené à la voile et lui ont fait subir une remise en état et une révision générale à Gibraltar ; de là, ils ont navigué jusqu’à Almería, au port d’Almerimar, où Ian est décédé d’une crise cardiaque. Rowena a mis le bateau en cale sèche pendant des années, jusqu’à ce qu’elle décide, à la suite du Brexit, de retourner au Royaume-Uni. Nous l’avons acheté et lui avons fait subir une mise à jour et une rénovation générale. Il est en parfait état et sa navigation est magnifique. Il dispose de tout le matériel nécessaire et de jeux de voiles de rechange. Le prix demandé ne couvre pas l'investissement réalisé. Il est vendu pour des raisons d'âge.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Extincteur
- Détecteur de gaz
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- Régulateur d'allure
- Sondeur de pêche
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Système MOB
- Réchaud
- Évier
- Glacière
- Cuisinière à gaz
- Taud complet
- Sprayhood
- Taud de flybridge
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Passerelle
- Douche de pont
- Radio
- Lecteur CD
- Connexion iPod
- Connecteur Bluetooth
- Antenne DVB-T
- Internet par satellite
- Téléphone satellite
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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