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Détails
Moteur
Layout
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Bateau d'occasion, Catamaran
TRT 1200 CR catamaran
Mise à jour pour la période 2020-2023
- Longueur x Largeur12,00 m x 7,60 m
- Tirant d'eau0,50 - 2,20 m
- Année de fabrication2001
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises4 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauLola II
- ModèleTRT 1200 CR catamaran
- Étaten condition satisfaisante
- Hauteur de passage sous un pont19,00 m
- Déplacement5 000 kg
- Type de quilleQuille relevable
- Pilotagebarre à roue
- Couleur de la coque[bleu] Dark blue topsides with whi
- Hauteur intérieure184 cm
- Nombre de cabines4 cabines
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- Douches1 douche
- Réservoir d'eau douce250 l Eau
- Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
- PropulsionSaildrive
- MoteurLombardini
- Puissance du moteur2 x 27 cv / 20 kW
- Carburant125 l Diesel
- Année de construction du moteur2001
- Vitesse de croisière6 Nœuds
- Vitesse maximale8 Nœuds
- Portée150 nm
- Matériau du mâtCarbone
- Hauteur du mât17,00 m
- Grand-voile58 m² (grande voile lattée)
- Foc28 m²
- Génois42 m² (Enrouleur)
- Gennaker65 m²
- Winches2 manuel, 1 électrique
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Emplacement
Pays-Bas » Oudega
Remarques
2001 TRT 1200 CR catamaran à vendre
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This CR version of the Norwegian TRT 1200 catamaran combines the sailing characteristics of a racer with the comfort of a stable, seaworthy cruiser. This catamaran is also suitable for solo sailing as well as for sailing with a small crew thanks to the sophisticated deck layout. In addition to the exciting performances, a solid construction using the best materials such as Divinycell and vinyl ester with ample carbon fiber reinforcements is one of the most important properties of the TRT catamarans. The best yachts of this yard were built around 2001. The previous Dutch owner bought the "Lola II" from the first Norwegian owner. Between 2020 and 2023 he renewed and improved a lot of equipment, such as practically all electrical parts, the standing and running rigging, sanitation and water systems, and the steering system, while all windows were also reinstalled. Both Lombardini engines have also been overhauled. The current American owner is now forced by health reasons to look for a new enthusiastic owner, who is not afraid of some deferred maintenance . The "Lola II" can be viewed ashore in Amsterdam after appointment .
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Équipement
- Cuisinière à gaz: ENO st.st. 3 burner
- Four: ENO st.st./
- Évier: st.st.
- Réfrigérateur: Isotherm 130 Lt
- Congélateur: in Fridge
- Compas: Plastimo Contest
- GPS
- Pilote automatique: Raymarine ST4000+ (2023)
- VHF: com M35 handheld + Raymarine 49 E + MMSI + Atis (2017)
- Anémomètre: Raymarine MN100-2
- AIS (2022)
- Traceur sur carte: SS Navigation Computer+ 1000bti IP67 Monitor
- Prise de quai
- Chargeur de batterie: Victron Blue Smart 12/25
- Panneaux solaires: 2 x 300 WP + Victron Smart controllers (2023)
- Générateur: 40 A on engines
- feux de navigation: LED
- Convertisseur: Nordic Power GP-12-600
- Détecteur de gaz: Smartwares PD8829 smoke (2021)
- Batterie: 2 x 200Ah LiFePo4 + 2 x Gel Start + 1 x AGM for anchor ) (2023)
- Ancre: Rocna 25 Kg + Danforth Aluminium
- Guindeau de proue: 1500W Anchorlift
- Extincteur: 4 x 2kg ABC powder (2020)
- Pompe de cale: Manual + 12 V
- Radeau de survie: Seago 4-pers
- Bossoir: black Aluminium mastsections
- Échelle de bain: st.st. on starboard transom
- Table de cockpit
- Chauffage: Webasto
- Installation d'eau sous pression: 12 V hydrophore
- Installation d'eau chaude: Boiler on engine + 220V (2026)
- Téléviseur: Touchscreen Monitor 22"
- Antenne satellite
- Antenne DVB-T
- Radio: Kenwood KMM-BT306 bluetooth (2022)
- Taud de flybridge: over cabin + steering wheel
- Bâche de cockpit: Weathermax 80 white (2022)
- [Garage annexe]: under solar-panels
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