1990 Tortarolo 55, 175 000 EUR

**Launet** is a rare 55-foot custom-built cruising and racing sloop, designed by **Daniel Tortarolo** and built in France in 1990. Inspired by the same design philosophy as renowned Whitbread offshore racers such as *L’Esprit d’Équipe II*, she combines a fast, performance-oriented hull with a strong steel structure, delivering both speed and reliability for bluewater cruising.

A comprehensive refit completed in 2021, together with a carbon mast and rigging upgrade by **Axxon Composites**, significantly improved her sailing performance and efficiency. Premium **Harken** deck hardware and **Navtec** hydraulic systems provide accurate and responsive sail handling in a wide range of conditions.

Equipped with a complete inventory of **North Sails**, Launet is equally suited to competitive sailing and long-range ocean passages. Antifouling was renewed in 2025.

Below deck, the yacht offers a practical and comfortable cruising layout while retaining her performance heritage. Accommodation includes three cabins with up to ten berths, two shower compartments, and a separate head, making her well suited for extended voyages and liveaboard use.

Her onboard systems have been modernized with **Raymarine** navigation electronics, solar panels for increased energy independence, and a dependable 85 hp **Nanni** diesel engine installed in 2016. A **Aquabase** watermaker producing 60 liters per hour further enhances onboard autonomy.

Constructed with a steel hull built from **C35 steel** (5 mm plating on the hull bottom and 4 mm on the deck), Launet is designed for strength and durability in offshore conditions.

Currently located in **Martinique** and registered under the **French flag**, this yacht represents decades of proven ocean-going experience, complemented by thoughtful upgrades for modern cruising and passagemaking.

**Launet** est un sloop de croisière et de course rare de 55 pieds, construit sur mesure, conçu par **Daniel Tortarolo** et construit en France en 1990. Inspiré de la même philosophie de conception que les célèbres voiliers de course au large de la Whitbread, tels que *L’Esprit d’Équipe II*, il allie une coque rapide et performante à une structure en acier robuste, offrant à la fois vitesse et fiabilité pour la croisière au large.

Une remise en état complète achevée en 2021, associée à la mise à niveau du mât et du gréement en carbone réalisée par **Axxon Composites**, a considérablement amélioré ses performances et son efficacité à la voile. Les équipements de pont haut de gamme **Harken** et les systèmes hydrauliques **Navtec** permettent une manœuvre précise et réactive des voiles dans des conditions très variées.

Équipé d’un jeu complet de voiles **North Sails**, le Launet est tout aussi à l’aise en régate qu’en traversées océaniques de longue distance. L’antifouling a été renouvelé en 2025.

Sous le pont, le yacht offre un aménagement de croisière pratique et confortable tout en conservant son héritage de performance. L’aménagement comprend trois cabines pouvant accueillir jusqu’à dix couchettes, deux cabines de douche et des sanitaires séparés, ce qui le rend parfaitement adapté aux voyages de longue durée et à la vie à bord.

Ses systèmes de bord ont été modernisés avec des équipements de navigation **Raymarine**, des panneaux solaires pour une plus grande autonomie énergétique, ainsi qu’un moteur diesel **Nanni** fiable de 85 hp installé en 2016. Un dessalinisateur **Aquabase** produisant 60 litres par heure renforce encore l’autonomie à bord.

Doté d’une coque en **acier C35** (5 mm d’épaisseur sur le fond de coque et 4 mm sur le pont), le Launet est conçu pour offrir résistance et durabilité en haute mer.

Actuellement basé en **Martinique** et immatriculé sous **pavillon français**, ce yacht est le fruit de plusieurs décennies d’expérience éprouvée en navigation hauturière, complétée par des améliorations judicieuses adaptées à la croisière moderne et aux traversées au long cours.