Prachtige eenmast tjalk, in de vaart als goedlopende charter, maar ook goed om te bouwen tot woonschip. gedocumenteed en gecertificeerd. Technisch top
De 'Zorg met Vlijt', misschien wel een van de mooiste zeiltjalken van de vloot.
In 1907 gebouwd door de roemruchte werf Roorda, bekend van de snelle Piipster skutsjes, opvallend ook door hun vernieuwende vormgeving destijds; sterke lijnen, geveegd achterwerk en een brede bodem. Snel dus, maar ook sierlijk. In de jaren 80 verbouwd tot charterschip met plek voor 16 hotelgasten en 22 opvarenden.
Onderdeks een sfeervol authentiek interieur met midscheeps het gastenverblijf en naar voren toe de 8 comfortabele hutten. Achterop een eenvoudige lage roef, maar met opvallend veel stahoogte en ruimte voor een doorsteek naar het ruim.
Bovendeks is flink geinvesteerd in het tuig en dekbeslag; rondhouten van staal waarvan de giek zelfs een hydraulisch bedienbare uitschijfbare onderlijkstrekker heeft. Er is sowieso veel hydraulisch en dat maakt het zeilen met dit schip eenvoudig; makkelijk te mannen schip dat zeilt als een jachtje!
Technisch top met veel nieuwe techniek tot de nieuwe Post kachel, de Victron techniek en het elektronisch circuit aan toe. Goed gedocumenteerd en uiteraard gecertificeerd.
Goed lopend schip om een goed belegde boterham mee te verdienen, maar ook zeer geschikt om te verbouwen tot woonschip (lengte 23.50, dus privé met klein vaarbewijs te varen!).
Echt de moeite waard om eens met eigen ogen te bekijken. Maak een afspraak of kom gewoon eens langs voor info op ons kantoor in Andijk aan de Nieuwe Haven 4 of in Leeuwarden aan de Emmakade 213.
Accommodatie
Hutten: 22 bedden
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 2x600l en 1x250l
Watertank & materiaal: ongecementeerd en gekeurd
Vuilwatertank & materiaal: Geen vuilwatertank aanwezig. Geen verplichting.
Type interieur: Modern, wood look
- 74
- 12
- Partager
Bateau d'occasion, Tjalk
Tjalk 24.50
- Longueur x Largeur23,35 m x 5,05 m
- Tirant d'eau1,15 m
- Année de fabrication1907
- MatériauAcier
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauTjalk 24.50
- ModèleTjalk 24.50
- Pilotagebarre à roue
- MoteurDAF 615
- CarburantDiesel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas » NL
Remarques
1907 Tjalk 24.50, 229 000 EUR
Il s'agit du texte dans la langue originale.
Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.
Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Superbe tjalk à un mât, en service en tant que charter bien géré, mais également bon à convertir en navire habitable. documenté et certifié. Techniquement au top
Care with Fleece", peut-être l'un des plus beaux voiliers de la flotte.
Construit en 1907 par l'illustre chantier naval Roorda, connu pour ses skutsjes Piipster rapides, il se distingue également par son design innovant à l'époque : des lignes fortes, des poupes balayées et un fond large. Rapide donc, mais aussi gracieux. Dans les années 1980, le bateau a été transformé en navire charter pouvant accueillir 16 clients de l'hôtel et 22 passagers.
Sous le pont, un intérieur authentique et attrayant avec la maison d'hôtes au milieu du navire et, à l'avant, les 8 cabines confortables. À l'arrière, un simple rouf bas, mais avec une hauteur sous barrots remarquable et la possibilité d'un passage vers la cale.
Sur le pont, des investissements considérables ont été réalisés dans le gréement et l'accastillage ; des espars en acier dont la bôme est même équipée d'un enrouleur de guindant extensible à commande hydraulique. Il y a beaucoup d'hydraulique en tout cas, ce qui rend la navigation de ce bateau simple, facile à manœuvrer et qui navigue comme un petit yacht !
Techniquement au top avec beaucoup de nouvelles technologies jusqu'à la nouvelle cuisinière Post, la technologie Victron et les circuits électroniques. Bien documenté et bien sûr certifié.
Un bon bateau pour gagner sa vie, mais aussi pour le convertir en houseboat (longueur 23,50, donc navigable à titre privé avec un petit permis).
Cela vaut vraiment la peine de le voir de vos propres yeux. Prenez rendez-vous ou passez simplement nous voir pour obtenir des informations dans notre bureau à Andijk, Nieuwe Haven 4, ou à Leeuwarden, Emmakade 213.
Hébergement
Cabines : 22 lits
Moteur, électricité, eau
Nombre de réservoirs de carburant : 2x600l et 1x250l
Réservoir d'eau et équipement : non cimenté et testé
Réservoir de rétention et équipement : aucun réservoir de rétention n'est présent. Pas d'obligation.
Type d'intérieur : moderne, aspect bois
Care with Fleece", peut-être l'un des plus beaux voiliers de la flotte.
Construit en 1907 par l'illustre chantier naval Roorda, connu pour ses skutsjes Piipster rapides, il se distingue également par son design innovant à l'époque : des lignes fortes, des poupes balayées et un fond large. Rapide donc, mais aussi gracieux. Dans les années 1980, le bateau a été transformé en navire charter pouvant accueillir 16 clients de l'hôtel et 22 passagers.
Sous le pont, un intérieur authentique et attrayant avec la maison d'hôtes au milieu du navire et, à l'avant, les 8 cabines confortables. À l'arrière, un simple rouf bas, mais avec une hauteur sous barrots remarquable et la possibilité d'un passage vers la cale.
Sur le pont, des investissements considérables ont été réalisés dans le gréement et l'accastillage ; des espars en acier dont la bôme est même équipée d'un enrouleur de guindant extensible à commande hydraulique. Il y a beaucoup d'hydraulique en tout cas, ce qui rend la navigation de ce bateau simple, facile à manœuvrer et qui navigue comme un petit yacht !
Techniquement au top avec beaucoup de nouvelles technologies jusqu'à la nouvelle cuisinière Post, la technologie Victron et les circuits électroniques. Bien documenté et bien sûr certifié.
Un bon bateau pour gagner sa vie, mais aussi pour le convertir en houseboat (longueur 23,50, donc navigable à titre privé avec un petit permis).
Cela vaut vraiment la peine de le voir de vos propres yeux. Prenez rendez-vous ou passez simplement nous voir pour obtenir des informations dans notre bureau à Andijk, Nieuwe Haven 4, ou à Leeuwarden, Emmakade 213.
Hébergement
Cabines : 22 lits
Moteur, électricité, eau
Nombre de réservoirs de carburant : 2x600l et 1x250l
Réservoir d'eau et équipement : non cimenté et testé
Réservoir de rétention et équipement : aucun réservoir de rétention n'est présent. Pas d'obligation.
Type d'intérieur : moderne, aspect bois
Équipement
- Chargeur de batterie
- Compas
- Congélateur
- Réfrigérateur
- Chauffage
- Convertisseur
- feux de navigation
- Échelle de bain
Vidéo
Services
Assurance bateau Pantaenius
Obtenez une offre gratuite iciYachtexpertise
l'inspection avant l'achat des bateaux de plaisanceDemander une offre de transport de bateau
Recevez facilement des offres pour le transport de votre bateau
Plus d'annonces de Scheepsmakelaardij Friesland

Tjalk
Klipper Charter

Tjalk
Lemsteraak Mosselaak

Tjalk
Boeier 7.69

Tjalk
Zeilklipper, charter
- Tous les bateaux d'occasion de Scheepsmakelaardij Friesland






































