1988 Tennant Sylph, 38 500 EUR

The New-Zealand's multihull designer Malcolm Tennant designed the Sylph for efficient cruises in combination with an attractive performance, also for a crew of two and with easily foldable floats for narrow moorings and simple trailer-transport.
Originally "Mucho" was also built with these folding amas but the construction appeared to be rather flexible in the short waves of our Dutch waters. In 1999 the builder/owner's couple reinforced the transverse bracing with fixed aluminium beams. At that occasion they also extended the mainhull with 80 cm to the aft, giving also more cockpit-space while incorporating several convenient solutions for some equipment. Since the Corona years "Mucho" is thoroughly overhauled and now looks again as new. There are plans to further enhance the deck and interior surfaces during the coming spring. The "Mucho" can be inspected in Northeastern Netherlands.

Le concepteur de multicoques néo-zélandais Malcolm Tennant a conçu le Sylph pour des croisières efficaces combinées à des performances attrayantes, également pour un équipage de deux personnes et avec des flotteurs facilement repliables pour des amarrages étroits et un transport simple sur remorque.
A l'origine, "Mucho" a également été construit avec ces amas pliants, mais la construction s'est avérée plutôt flexible dans les vagues courtes de nos eaux néerlandaises. En 1999, le couple constructeur/propriétaire a renforcé les renforts transversaux avec des poutres fixes en aluminium. A cette occasion, ils ont également rallongé la coque principale de 80 cm vers l'arrière, donnant ainsi plus d'espace au cockpit tout en incorporant plusieurs solutions pratiques pour certains équipements. Depuis les années Corona, "Mucho" a été entièrement révisé et semble à nouveau comme neuf. Il est prévu d'améliorer encore le pont et les surfaces intérieures au printemps prochain. Le "Mucho" peut être inspecté dans le nord-est des Pays-Bas.