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Yacht hauturier, Yacht à voile
Shark 50
Refit complet 2017 - Moteur, électronique, électricité, teck
- Longueur x Largeur15,24 m x 3,80 m
- Tirant d'eau2,70 m
- Année de fabrication1986
- MatériauAluminium
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleShark 50
- ÉtatTrès bon état
- Déplacement5 500 kg
- Ballast3 000 kg
- Pilotagebarre à roue
- Couleur de la coque[bleu]
- VersionVersion propriétaire
- Hauteur intérieure200 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes7 couchettes
- Toilettes2 toilettes
- Douches2 douches
- Réservoir d'eau douce400 l Eau
- Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
- PropulsionSaildrive
- MoteurVolvo Penta
- Puissance du moteur1 x 55 cv / 40 kW
- CarburantDiesel
- Année de construction du moteur2017
- Heures Moteur600 h
- Matériau du mâtAluminium
- Grand-voile51 m² (grande voile lattée)
- Génois68 m² (Enrouleur)
- Spinnaker140 m²
- Gennaker95 m²
- Winches7 manuel, 1 électrique
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille
Place d'amarrage disponible
Remarques
1986 Shark 50, 120 000 EUR
SHARK 50 CODER INDUSTRIES
Ce magnifique Shark 50, voilier ULDB d'exception en aluminium a été produit en très peu d'exemplaires.
Celui-ci est dans un état rare grâce notamment à un refit majeur effectué en 2017 et un entretien méticuleux.
Il est prêt à partir pour de longues distances à des vitesses impressionnantes grâce à son gréement puissant et à son déplacement léger que ce soit en équipage réduit ou en solo et ce même dans le petit temps.
Le SHARK 50 est un voilier de grande croisière, réputé pour ses qualités marines, sa robustesse et ses performances. Dessiné par Guy Ribadeau-Dumas et construit par Coder Industries, il est aussi à l'aise en navigation hauturière que lors de longues croisières familiales, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de naviguer.
Cette unité a bénéficié d'un refit majeur en 2017, avec un investissement très important comprenant notamment un pont en teck neuf, un moteur neuf, le remplacement du gréement dormant et courant, des voiles, de l'électronique de navigation, de l'installation électrique, du chauffe-eau, du four, ainsi que la remise en état des réfrigérateurs et de nombreux autres équipements.
Aujourd'hui, ce SHARK 50 est un voilier particulièrement sain, fiable et prêt à naviguer, alliant le caractère d'une construction de grande qualité aux équipements d'un bateau modernisé.
Bateau stocké à sec chaque hiver
Expertise de 2022 disponible
Contactez moi pour plus d'informations
Ce magnifique Shark 50, voilier ULDB d'exception en aluminium a été produit en très peu d'exemplaires.
Celui-ci est dans un état rare grâce notamment à un refit majeur effectué en 2017 et un entretien méticuleux.
Il est prêt à partir pour de longues distances à des vitesses impressionnantes grâce à son gréement puissant et à son déplacement léger que ce soit en équipage réduit ou en solo et ce même dans le petit temps.
Le SHARK 50 est un voilier de grande croisière, réputé pour ses qualités marines, sa robustesse et ses performances. Dessiné par Guy Ribadeau-Dumas et construit par Coder Industries, il est aussi à l'aise en navigation hauturière que lors de longues croisières familiales, offrant un excellent compromis entre confort, sécurité et plaisir de naviguer.
Cette unité a bénéficié d'un refit majeur en 2017, avec un investissement très important comprenant notamment un pont en teck neuf, un moteur neuf, le remplacement du gréement dormant et courant, des voiles, de l'électronique de navigation, de l'installation électrique, du chauffe-eau, du four, ainsi que la remise en état des réfrigérateurs et de nombreux autres équipements.
Aujourd'hui, ce SHARK 50 est un voilier particulièrement sain, fiable et prêt à naviguer, alliant le caractère d'une construction de grande qualité aux équipements d'un bateau modernisé.
Bateau stocké à sec chaque hiver
Expertise de 2022 disponible
Contactez moi pour plus d'informations
Équipement
- Four
- Cuisinière à gaz: 3 burners (2017)
- Glacière
- Réfrigérateur (2017)
- Évier
- GPS
- Pilote automatique: B&G H5000 with 3 panels (2017)
- VHF: B&G V90 AIS ASN +VHF portable ICOM IC M94 DE GPS/ASN 2022 (2017)
- Anémomètre
- Speedomètre
- Compas
- Radar: Radar B&G Broadband 4G (2017)
- Traceur sur carte: 3 x B&G ZEUS 2 12" + 1 x B&G ZEUS 2 9" (2017)
- Sondeur
- AIS: Transmitter/Receiver (2017)
- Système MOB
- EPIRB: Radar B&G Broadband 4G (2022)
- Prise de quai
- Chargeur de batterie: VICTRON CENTAUR 12V 50A (2023)
- Convertisseur: VICTRON QUATTRO 12V/3000W (2017)
- Batterie: 2 x 200Ah 12V VICTRON
- Panneaux solaires: 2 x VICTRON MPPT 75/15
- feux de navigation
- Ancre: DELTA + 60m of 8mm chain + 20m line (2017)
- Détecteur de gaz
- Guindeau de proue: LOFRANS CAYMAN 12V
- Pompe de cale
- Extincteur: To be serviced
- Radeau de survie: TRANSOCEAN 6 persons
- Installation d'eau sous pression
- dessalinisateur: AQUABASE 105L/H 12V
- WC électrique: 2
- Installation d'eau chaude (2017)
- Téléviseur
- Lecteur CD
- Lecteur MP3
- Connecteur Bluetooth
- Radio
- Plateforme de bain intégrée
- Cockpit en teck
- Douche de pont
- Échelle de bain
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Bimini-top
Services
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