1996 Set Marine Jadrnica S 325 / reserved, 24 950 EUR

We are selling our sailing yacht "Potepinka A." It is in good condition, FULLY WORKING, on the water, after a general renewal / overhaul in 2024 (see list below). You can also takeover the rare berth in the middle of Trieste.

The yacht is designed for multi-weeks cruises for 2-7 people, day trips, and relaxing weekends at anchor with cooking and swimming without the need to go on land. Also single-hand with auto-pilot.

General overhaul in 2024 (documented with invoices from the Izola shipyard):

• keel reinforcement
  
• floor frame/ main ribs
  
• rigging replacement
  
• reinforced boom and mast, incl. de-assembilng, control, adjustments
  
• new sails
  
• sprayhood
  
• electrical system, lights, radio, antenne
  
• batteries (2x)
  
• refrigerator pump
  
• water pump
  
• all seacocks and valves
  
• toilet
  
• lines, ropes, fenders
  
• initial deep antifouling incl sanding, topcoat
  
• new anchor
  
• new lazy bag
  
• new gangway / passerella
  
• auto-pilot
  
• bimini (2025)
  

Regular and thorough annual servicing (documented with invoices from shipyards in Izola, Muggia, and Trieste)

• engine
  
• antifouling incl. propeller, anodes, ...
  
• general inspection
  

Used privately, we're 2nd owner (starting from 2023), no charter ever.
The rare berth in middle of Trieste is in the magic Marina San Gíusto (you can take over, respecting marina's rule). Normally you'll wait 3+ years for a such location.

Feel free to contact us in case of any questions. We speak English, Deutsch, italiano, polski.
We (us and the boat) are in Trieste, so you can visit the boat on a short notice an go out.

Nous vendons notre voilier « Potepinka A ». Il est en bon état, EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, à l'eau, après une rénovation/révision complète en 2024 (voir la liste ci-dessous). Vous pouvez également reprendre la place d'amarrage rare située au cœur de Trieste.

Le voilier est conçu pour des croisières de plusieurs semaines pour 2 à 7 personnes, des excursions d’une journée et des week-ends de détente au mouillage, avec possibilité de cuisiner et de se baigner sans avoir à débarquer. Il peut également être manœuvré en solitaire grâce au pilote automatique.

Révision générale en 2024 (justifiée par les factures du chantier naval d’Izola) :

• renforcement de la quille
• cadre de plancher / membrures principales
• remplacement du gréement
• bôme et mât renforcés, y compris démontage, contrôle et réglages
• nouvelles voiles
• capote
• système électrique, éclairage, radio, antenne
• batteries (2x)
  
• pompe du réfrigérateur
• pompe à eau
• toutes les vannes et soupapes
• toilettes
• cordages, cordes, défenses
• première couche d'antifouling en profondeur, y compris ponçage et couche de finition
• nouvelle ancre
• nouveau sac de rangement
• nouvelle passerelle
• pilote automatique
  
• bimini (2025)

Entretien annuel régulier et complet (justifié par des factures des chantiers navals d’Izola, Muggia et Trieste)

• moteur
• antifouling, y compris hélice, anodes, ...
• inspection générale
  

Utilisé à titre privé, nous sommes les deuxièmes propriétaires (depuis 2023), jamais mis en location.
Le rare poste d'amarrage au cœur de Trieste se trouve dans la magnifique marina San Gíusto (vous pouvez en prendre possession, dans le respect du règlement de la marina). En temps normal, il faut attendre plus de 3 ans pour obtenir un emplacement de ce type.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Nous parlons anglais, allemand, italien et polonais.
Nous (nous-mêmes et le bateau) sommes à Trieste, vous pouvez donc visiter le bateau à court terme et partir en mer.