Mette ist ein schwedischer klassischer Langkieler von 1949 und ist vollholzbeplankt.
Die Beplankung besteht aus Honduras-Mahagoni und schwedischer Eiche (Kielschürze). Das Teakdeck ist noch original und mit einer Hartfaserplatte direkt auf die Decksbalken genagelt. Die Teakplanken haben eine Dicke von ungefähr 19-20mm.
Ich habe sie 2018 in Stockholm erworben und in die Lübecker Bucht überführt. Sie war zuvor 50 Jahre in schwedischem Familienbesitz und segelte im Schärengarten vor Stockholm.
Mit einer Länge von 11.85m und einer Breite von 2.85m und einem Gesamtgewicht von 8.5 Tonnen hat sie sehr schöne ausgewogene Segeleigenschaften an der Kreuz.
Der Mast und Großbaum bestehen aus astfreier schwedischer Kiefer und sind weiß lackiert. Die Amwind-Segelfläche ist mit ca. 60qm bemessen.
Ein überholter Yanmar 3GM mit 30PS und Zweikreiskühlung wurde von mir 2019 eingebaut.
Ich möchte Mette in erfahrene und jüngere Hände geben und hoffe, dass sich ein Liebhaber klassischer Yachten findet.
Christian Grützmann
0151 50060092
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Quillard, Voilier classique, Yacht à voile
Schwedischer Doppelender
croiseur portuaire
- Longueur x Largeur11,85 m x 2,80 m
- Tirant d'eau2,00 m
- Année de fabrication1949
- MatériauBois
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleSchwedischer Doppelender
- Étatbon état
- Déplacement8 500 kg
- Type de quilleQuille longue
- Ballast3 500 kg
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure200 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes6 couchettes
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurYanmar 3GM
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- Carburant60 l Diesel
- Grand-voile60 m²
- Foc20 m²
- Génois35 m²
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Emplacement
Allemagne » Baie de Lübeck » Trave
Remarques
1949 Schwedischer Doppelender à vendre
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Le « Mette » est un voilier suédois classique à quille longue datant de 1949, dont le bordé est entièrement en bois massif.
Le bordé est en acajou du Honduras et en chêne suédois (jupe de quille). Le pont en teck est d’origine et cloué directement sur les poutres du pont à l’aide d’un panneau de fibres dures. Les planches de teck ont une épaisseur d’environ 19 à 20 mm.
Je l’ai acquis en 2018 à Stockholm et l’ai transféré dans la baie de Lübeck. Il appartenait auparavant à une famille suédoise depuis 50 ans et naviguait dans l’archipel au large de Stockholm.
Avec une longueur de 11,85 m, une largeur de 2,85 m et un poids total de 8,5 tonnes, il présente de très belles qualités de navigation, particulièrement équilibrées au près.
Le mât et la bôme sont en pin suédois sans nœuds et sont peints en blanc. La surface de voilure au près est d’environ 60 m².
J’ai installé en 2019 un moteur Yanmar 3GM révisé, d’une puissance de 30 PS et doté d’un système de refroidissement à double circuit.
Je souhaite confier le Mette à des mains expérimentées ou plus jeunes et j’espère qu’un passionné de voiliers classiques se présentera.
Christian Grützmann
0151 50060092
Le bordé est en acajou du Honduras et en chêne suédois (jupe de quille). Le pont en teck est d’origine et cloué directement sur les poutres du pont à l’aide d’un panneau de fibres dures. Les planches de teck ont une épaisseur d’environ 19 à 20 mm.
Je l’ai acquis en 2018 à Stockholm et l’ai transféré dans la baie de Lübeck. Il appartenait auparavant à une famille suédoise depuis 50 ans et naviguait dans l’archipel au large de Stockholm.
Avec une longueur de 11,85 m, une largeur de 2,85 m et un poids total de 8,5 tonnes, il présente de très belles qualités de navigation, particulièrement équilibrées au près.
Le mât et la bôme sont en pin suédois sans nœuds et sont peints en blanc. La surface de voilure au près est d’environ 60 m².
J’ai installé en 2019 un moteur Yanmar 3GM révisé, d’une puissance de 30 PS et doté d’un système de refroidissement à double circuit.
Je souhaite confier le Mette à des mains expérimentées ou plus jeunes et j’espère qu’un passionné de voiliers classiques se présentera.
Christian Grützmann
0151 50060092
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Ancre
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Traceur sur carte
- Réchaud
- Réfrigérateur
- Bâche de cockpit
- Échelle de bain
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