1994 RW26, 23 500 EUR

Zum Verkauf steht eine wunderschöne RW 26 des renommierten Konstrukteurs Rolf Wefers, Baujahr 1994, Baunummer 50.

Das Boot verbindet zeitlos elegante Linien mit hervorragenden Segeleigenschaften. Der schlanke GFK-Rumpf, das Teakdeck und das Teak-Cockpit verleihen der RW 26 ihren unverwechselbaren klassischen Charakter.

Ein außergewöhnlich schöner und unkompliziert zu segelnder Daysailer – sportlich unter Segeln und zugleich ein echter Blickfang auf dem Wasser.

Technische Daten:

• Baujahr: 1994
  
• Baunummer: 50
  
• Länge: 7,89 m
  
• Breite: 1,71 m
  
• Tiefgang: 0,95 m
  
• Verdrängung: ca. 800 kg
  
• Ballast: ca. 500 kg
  
• GFK-Rumpf
  
• Teakdeck und Teak-Cockpit
  
• Aluminiummast, ca. 8,50 m über Wasserlinie
  

Segel – Binnenrigg:

• Großsegel: 15 m²
  
• Fock: 6 m²
  
• Genua II: 8 m²
  
• Genua I: 9 m²
  
• Spinnaker: 20 m²
  

Das Boot wird komplett segelfertig angeboten. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine solarbetriebene Bilgenpumpe, GPS-Geschwindigkeitsanzeige, Fender, Festmacher sowie eine dreiteilige Ganzpersenning.

Umfangreicher Werft-Refit 2017:
Im Jahr 2017 wurde die RW 26 bei Classic Yachten, wo die RW 26 auch heute noch gebaut wird, umfassend und werterhaltend überholt:

• Cockpit und Deck aufgearbeitet
  
• GFK-Rumpf mit einem hochwertigen 2-Komponenten-Lacksystem in klassischem Marineblau lackiert
  
• ein Aquamot Trend Elektromotor mit Faltpropeller eingebaut
  

Die Stromversorgung des Elektromotors erfolgt über zwei tragbare Akkus – eine komfortable und zeitgemäße Lösung für Fahrten bei Flaute.

Zum Boot gehört außerdem eine dreiteilige Ganzpersenning der Segelmacherei Latsch.

Mitverkauft wird ein gebremster Echtermann-Trailer:

• Baujahr: 1993
  
• Leergewicht: ca. 400 kg
  
• Nutzlast: ca. 1.100 kg
  

Das Boot befindet sich derzeit am Ortasee in Oberitalien.

Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber klassischer Daysailer, die zeitlose Linien, hochwertiges Teak, geringes Gewicht und ausgezeichnete Segeleigenschaften zu schätzen wissen.

Schweren Herzens wegen Zeitmangels abzugeben.

Un magnifique RW 26 du célèbre concepteur Rolf Wefers, construit en 1994 (numéro de série 50), est à vendre.

Ce bateau allie des lignes d’une élégance intemporelle à d’excellentes qualités de navigation. Sa coque élancée en fibre de verre, son pont en teck et son cockpit en teck confèrent au RW 26 son caractère classique et unique.

Un day-sailer d’une beauté exceptionnelle et facile à manœuvrer : sportif à la voile et véritable accroche-regard sur l’eau.

Caractéristiques techniques :

• Année de construction : 1994
  
• Numéro de construction : 50
  
• Longueur : 7,89 m
  
• Largeur : 1,71 m
  
• Tirant d’eau : 0,95 m
  
• Déplacement : environ 800 kg
  
• Lest : environ 500 kg
  
• Coque en fibre de verre
  
• Pont et cockpit en teck
  
• Mât en aluminium, environ 8,50 m au-dessus de la ligne de flottaison
  

Voiles – Gréement fluvial :

• Grand-voile : 15 m²
  
• Foc : 6 m²
  
• Génois II : 8 m²
  
• Génois I : 9 m²
  
• Spinnaker : 20 m²
  

Le bateau est proposé entièrement prêt à naviguer. L'équipement comprend notamment une pompe de cale à énergie solaire, un indicateur de vitesse GPS, des défenses, des amarres ainsi qu'une housse de protection en trois parties.

Révision complète en chantier naval en 2017 :
En 2017, le RW 26 a fait l’objet d’une révision complète et préservant sa valeur chez Classic Yachten, où il est d’ailleurs toujours construit aujourd’hui :

• Remise à neuf du cockpit et du pont
  
• Coque en PRV peinte avec un système de peinture bicomposant haut de gamme dans un bleu marine classique
  
• Installation d’un moteur électrique Aquamot Trend avec hélice repliable
  

L'alimentation électrique du moteur électrique est assurée par deux batteries portables – une solution pratique et moderne pour les sorties par temps calme.

Le bateau est également équipé d'une housse intégrale en trois parties réalisée par le voilier Latsch.

Une remorque Echtermann équipée de freins est vendue avec le bateau :

• Année de construction : 1993
  
• Poids à vide : environ 400 kg
  
• Charge utile : environ 1 100 kg
  

Le bateau se trouve actuellement sur le lac d’Orta, dans le nord de l’Italie.

Une occasion rare pour les amateurs de daysailers classiques qui apprécient les lignes intemporelles, le teck de grande qualité, la légèreté et les excellentes performances de navigation.

C’est à contrecœur que je le cède, faute de temps.