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Quillard, Yacht à voile, Yacht à voile classique

RM 1350

RM 1350 voilier de luxe très bien équipé

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225 000 €

Prix négociable, TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur13,50 m x 4,50 m
  • Tirant d'eau1,80 - 2,20 m
  • Année de fabrication2012
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantRM Yachts
  • Modèle1350
  • Étatcomme neuf
  • Marquage CEB - En dehors des eaux côtières
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Pilotagedouble barre à roue
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes7 couchettes
  • Réservoir d'eau douce900 l Eau
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo D2-75
  • Puissance du moteur1 x 75 ch / 55 kW
  • Carburant600 l
  • Heures Moteur250 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Winches1 électrique

Emplacement

Croatie » Bibinje-Sukosan


Remarques

2012 RM 1350, 225 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

RM 1350, built in 2012 by the Fora Marine(France) shipyard, is an offshore plywood-epoxy cruising sailboat designed by Marc Lombard.
RM 1350 "Nevera" is sailing boat with unique equipment. Also, equipped with all accessories needed for longer stay on the boat. It was in use only for short daily family sailing.
Croatian flag, VAT and dock dues paid.
Engine has about 400 working hours.
Boat does not need any extra investment.
Be free to ask any info or picture needed.
SAILS: main sail ordered NEW, Genoa and Flok NEW UV protection plus service
Dinghy Luna,brand new, packaged and ready for first use.
Torqueedo el.motor. (possible to have reserve Tohatsu 2,5 2stroke)
Never grounded. Dry interior completely.
Rigging inspection 11.2026
Engine service ordered to end of 2026

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le RM 1350, construit en 2012 par le chantier naval Fora Marine (France), est un voilier de croisière hauturier en contreplaqué-époxy conçu par Marc Lombard.
Le RM 1350 « Nevera » est un voilier doté d'un équipement unique. Il est également équipé de tous les accessoires nécessaires à un séjour prolongé à bord. Il n’a été utilisé que pour de courtes sorties quotidiennes en famille.
Pavillon croate, TVA et droits de port acquittés.
Le moteur totalise environ 400 heures de fonctionnement.
Le bateau ne nécessite aucun investissement supplémentaire.
N’hésitez pas à demander toute information ou photo dont vous auriez besoin.
VOILES : grand-voile commandée NEUVE, génois et flok NEUFS avec protection UV et entretien inclus.
Annexe Luna, toute neuve, emballée et prête à l’emploi.
Moteur électrique Torqueedo (possibilité d’obtenir un moteur Tohatsu 2,5 à 2 temps de réserve)
N’a jamais échoué. Intérieur parfaitement sec.
Inspection du gréement : novembre 2026
Entretien du moteur prévu jusqu’à fin 2026

Équipement

  • Prise de quai
  • Générateur
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • Éclairage sous-marin
  • feux de navigation
  • Propulseur d'étrave
  • Propulseur de poupe
  • dessalinisateur
  • WC électrique
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Glacière
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Sprayhood
  • Bimini-top
  • Échelle de bain
  • Passerelle
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Climatisation
  • Machine à glaçons
  • Radio
  • Lecteur MP3
  • Connecteur Bluetooth
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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