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Catamaran

Outremer 55L

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319 000 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur16,10 m x 7,20 m
  • Tirant d'eau0,80 - 2,30 m
  • Année de fabrication1999
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises8 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantOutremer
  • Modèle55L
  • Étatbon état
  • Marquage CEA - Haute mer
  • Déplacement7 500 kg
  • Type de quilleQuille sabre
  • Pilotagebarre à roue
  • Couleur de la coqueblanc
  • Hauteur intérieure195 cm
  • Nombre de cabines4 cabines
  • Nombre de couchettes8 couchettes
  • Toilettes2 toilettes
  • Douches2 douches
  • Réservoir d'eau douce480 l Eau
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurYanmar 3JH3E
  • Puissance du moteur2 x 40 cv / 29 kW
  • Carburant480 l Diesel
  • Année de construction du moteur2000
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voile83 m² (grande voile lattée)
  • Foc37 m² (Foc autovireur)
  • Winches5 manuel, 3 électrique

Emplacement

France » Süd-Frankreich, Mittelmeer


Remarques

1999 Outremer 55L, 319 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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This second hand OUTREMER 55 Light symbolizes offshore sailing excellence and uncompromising adventure. Built in 1999 at the Outremer shipyard, La Grande Motte, to the designs of Gérard Danson, she is the perfect combination of robustness, performance and comfort. The first choice of experienced multihull-sailors with the ambition of circumnavigating the world. This classic performance cruiser offers two digit average sailing speed and peaks of above 20 knots if desired. Designed for fast, safe and comfortable crossings even in the most challenging conditions. With her spacious and welcoming interior, she offers great comfort at sea. Her huge cockpit can comfortably seat up to 12 guests for dining at sea or at anchor. Well-designed and perfectly maintained, this catamaran is the definition of adventure. This Outremer 55 Light was extended to 55 (16m10), a modification that exploits the full potential of this design, without ever betraying its spirit. It is this generation of boats that built the reputation of the Outremer yard. Sailboats made by sailors for sailors, which laid the foundations of everything the yard represents today: a marine catamaran with a daggerboard, fast, easy to manoeuvrer, designed to go far and fast with a small crew. For any additional information, just send us a message: ####@cat-sale.de

Ce texte a été traduit automatiquement.

Cet OUTREMER 55 Light d'occasion incarne l'excellence en matière de navigation au large et l'aventure sans compromis. Construit en 1999 au chantier naval Outremer de La Grande Motte, d'après les plans de Gérard Danson, il allie à la perfection robustesse, performances et confort. Le choix privilégié des navigateurs expérimentés en multicoques qui ont pour ambition de faire le tour du monde. Ce croiseur de performance classique offre une vitesse de navigation moyenne à deux chiffres et des pointes supérieures à 20 nœuds si vous le souhaitez. Conçu pour des traversées rapides, sûres et confortables, même dans les conditions les plus difficiles. Avec son intérieur spacieux et accueillant, il offre un grand confort en mer. Son immense cockpit peut accueillir confortablement jusqu’à 12 invités pour un dîner en mer ou au mouillage. Bien conçu et parfaitement entretenu, ce catamaran incarne l’aventure à l’état pur. Cet Outremer 55 Light a été allongé à 55 (16 m 10), une modification qui exploite pleinement le potentiel de ce modèle, sans jamais trahir son esprit. C’est cette génération de bateaux qui a bâti la réputation du chantier Outremer. Des voiliers conçus par des marins pour des marins, qui ont posé les fondements de tout ce que le chantier représente aujourd’hui : un catamaran de haute mer à dérive, rapide, maniable, conçu pour aller loin et vite avec un équipage réduit. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous envoyer un message : ####@cat-sale.de

Équipement

  • Cuisinière à gaz: 3-burner gas stove
  • Four
  • Évier
  • Réfrigérateur: 2x (2019)
  • Congélateur
  • Compas: Plastimo offshore
  • GPS: Furuno GP 39 + Garmin backup GPS (2022)
  • Pilote automatique: Raytheon ST600R, hydraulic
  • VHF: Navicom RT1050 N2K + portable Standard Horizon HX 280E (2024)
  • Radar: Furuno
  • Speedomètre: Raymarine Raytheon ST60 + repeater
  • Sondeur: Raymarine Raytheon ST60 + repeater
  • Anémomètre: Raymarine Raytheon ST60
  • AIS
  • EPIRB: McMurdo G8 (2021)
  • Prise de quai
  • Batterie: 2x 50Ah AGM Optima + 330Ah 12.8V LiFePO₄
  • Chargeur de batterie: Charge Master Plus 12/100-3 + 60A Dolphin
  • Convertisseur: 500W Sinergex PureWatts Elite + 12V/2000VA, 230V Victron Blue Power Phoenix
  • Générateur: 5kW Northern lights M673LD 1238h
  • Panneaux solaires: 300W with MPPT controller (2018)
  • Ancre: 35kg Spade + 70m 10mm chain, Fortress Alu FX16 (2019)
  • Guindeau de proue: 1500W Lofrans Tigres (2021) + remote control
  • Pompe de cale: manual + electric
  • Extincteur: 2 small + 1 large, serviced: June 2026
  • Radeau de survie: OPENSEA ISO 6 P T1 AC (2010) serviced: June 2026
  • Chauffage: 2x 1000W Eberspächer
  • Machine à laver: 3,5kg (2019)
  • WC électrique: 2x CFA
  • Installation d'eau chaude: 40l 230V/750W
  • Installation d'eau sous pression
  • dessalinisateur: Echotec 140l/h
  • Radio
  • Échelle de bain
  • Passerelle
  • Bossoir
  • Table de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Douche de pont
  • Bâche de cockpit
  • Peinture sous-marine
  • Lave-vaisselle: Bosch Silence (2019)
  • Ordinateur de bord: Iridium Thuraya Hughes 7101, HP Pavilion computer + Intel Core i5 10th Gen processor + NVIDIA GeForce GTX graphics+iiyama G-Master
  • Beiboot

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