1995 One Off Design Sposmoker II, 265 000 EUR

Designed als schnelles Fahrtenschiff, 1995 gebaut als robuster Balsa-Epoxy Leichtbau hat SPOSMOKER II knapp 10 Jahre lang auf teils spektakulären Expeditionen die Welt von Cuxhaven bis Spitzbergen, Kap Horn und die Antarktis befahren. 2005 bis 2007 von seinen jetzigen Eignern mit viel Sachverstand und Liebe zum Detail in Deutschland zum komfortablen Reiseschiff umgebaut und ausgerüstet, bewährt sich der Cat seither auf langen Törns überwiegend im Mittelmeer und erlaubt ein bequemes Leben an Bord für bis zu 10 Personen. Seine Größe sorgt für flottes und ausgeglichenes Segeln, kein Nicken in kurzer See. Vor Anker sichert die ruhige Lage erholsamen Schlaf ohne Rollen. Das unverbaute offene Deck gewährleistet das hautnahe Erleben des Segelns und der Elemente und immer klare Sicht bei allen Manövern. Der Wendewinkel am Wind mit Dagger Boards down ist vergleichbar mit üblichen Monohull Cruisern bei 7 – 10 kn Geschwindigkeit, auf Halbwind- und raumen Kursen sind 12 - 15+ kn zu erreichen. Max Speed unter Maschine 11 kn.
Das Schiff bietet einerseits eine bequeme und großzügige Plattform für ein Eignerpaar mit gelegentlichen Gästen. Andererseits ist das Layout auch konzipiert für kommerziellen oder Club-Betrieb mit einem Skipper (Vorschiff Stb) und bis zu 9 Mitseglern in 4 Doppelkabinen und dem Vorschiff Bb mit ensuite Nasszellen.
SPOSMOKER II wird laufend gepflegt und verbessert. 2023 wurde das Schiff komplett NEU lackiert, 2024 die Stb Maschine & Getriebe sowie die Seereling ERNEUERT, 2025 ein NEUES Trampolin-Netz gespannt.
Kostengünstiger Werftplatz an Land in Zypern (EU) kann übernommen werden.
Nach vielen Jahren sicherer und komfortabler Segelreisen sucht das Schiff einen neuen Eigner für weitere Abenteuer.


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Conçu comme un voilier de croisière rapide, construit en 1995 selon une structure légère et robuste en balsa et époxy, le SPOSMOKER II a sillonné le monde pendant près de 10 ans, au cours d’expéditions parfois spectaculaires, de Cuxhaven au Spitzberg, en passant par le cap Horn et l’Antarctique. Transformé et équipé en Allemagne entre 2005 et 2007 par ses propriétaires actuels, qui ont fait preuve d’une grande expertise et d’un souci du détail, pour en faire un voilier de croisière confortable, le catamaran a depuis fait ses preuves lors de longues croisières, principalement en Méditerranée, et offre un confort de vie à bord pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes. Sa taille garantit une navigation vive et équilibrée, sans tangage même par mer courte. Au mouillage, sa stabilité garantit un sommeil réparateur sans roulis. Le pont ouvert et dégagé permet de vivre pleinement la navigation et les éléments, tout en offrant une visibilité toujours dégagée lors de toutes les manœuvres. L’angle de virement au vent, avec les dérives abaissées, est comparable à celui des monocoques de croisière classiques à une vitesse de 7 à 10 nœuds ; au vent de travers et au vent arrière, il est possible d’atteindre 12 à 15 nœuds et plus. Vitesse maximale au moteur : 11 nœuds.
D’une part, le bateau offre une plate-forme confortable et spacieuse pour un couple de propriétaires accueillant occasionnellement des invités. D’autre part, son agencement est également conçu pour une exploitation commerciale ou au sein d’un club, avec un skipper (à l’avant tribord) et jusqu’à 9 passagers répartis dans 4 cabines doubles et à l’avant bâbord avec salles d’eau attenantes.
Le SPOSMOKER II fait l’objet d’un entretien et d’améliorations constants. En 2023, le bateau a été entièrement repeint ; en 2024, le moteur tribord et la transmission ont été remplacés, ainsi que le bastingage ; en 2025, un nouveau filet de trampoline a été installé.
Une place de chantier naval à prix avantageux à Chypre (UE) peut être reprise.
Après de nombreuses années de voyages à la voile sûrs et confortables, le bateau recherche un nouveau propriétaire pour de nouvelles aventures.


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