1977 nordisches Folkeboot, 8 500 EUR

Investitionen in 2017: Trailer mit Tandemachse und Auflaufbremse EUR 4.500,-, Motor VOLVO Penta D1-13 EUR 10.000,-, Garmin Plotter sowie Seefunk und AIS EUR 3.900,-, Re-Fit Deck, Holz, Lackierungen, Kojen, Polster, Elektrik, etc. EUR 8.000,- 
Das nordische Folkeboot "Marjellchen" (junges "Mädel", ostpreußischer Dialekt) hat eine schöne Geschichte: Sie stammt u.a. aus dem Kieler Yachtclub, wurde von einem renommierten Professor aus Rügen gesegelt, ebenso von einem bekannten Chefredakteur der "Yacht", anschließend von drei jungen Schwestern auf Spiekeroog. 
Durch die bekannten Vorbesitzer hat sie es sogar auf den Titel der "Yacht" geschafft (wird mitgeliefert!). Marjellchen segelt sportlich, sehr souverän und sicher. Sie passt auf ihre Crew auf, bereitet viel Freunde und fällt in jedem Hafen als Sympathieträgerin auf. 
Sie werden auf sie angesprochen werden. Es ist ein ehrliches Schiff, in das viel Liebe und Geld investiert wurde und Profis für diverse Arbeiten engagiert wurden. Sie befindet sich in einem entsprechend guten Zustand, und wird diesen bei entsprechender Pflege beibehalten. 
Durch den Trailer (aus 2017) sind Sie mobil und können in der nächsten Saison durchstarten. Abstecher in größere Gewässer sind durch Plotter, Seefunk und AIS (alles aus 2017) kein Problem. Ein Winterstellplatz in einer beheizten Halle in Kempen (NRW) ist bis 31.12.2026 bezahlt, kann genutzt und später übernommen werden.

Investissements réalisés en 2017 : remorque à essieu tandem et frein à inertie : 4 500 EUR ; moteur VOLVO Penta D1-13 : 10 000 EUR ; traceur Garmin, radio maritime et AIS : 3 900 EUR ; rénovation du pont, du bois, des peintures, des couchettes, de la sellerie, de l’installation électrique, etc. : 8 000 euros
Le Folkeboot nordique « Marjellchen » (jeune « fille », en dialecte de Prusse orientale) a une belle histoire : Il provient notamment du club nautique de Kiel, a été piloté par un professeur renommé de Rügen, ainsi que par un rédacteur en chef bien connu du magazine « Yacht », puis par trois jeunes sœurs à Spiekeroog. 
Grâce à ses célèbres anciens propriétaires, elle a même fait la une du magazine « Yacht » (le numéro est fourni avec le bateau !). Le Marjellchen navigue de manière sportive, avec beaucoup d’aisance et en toute sécurité. Il veille sur son équipage, procure beaucoup de plaisir et se distingue dans tous les ports par sa sympathie. 
On ne manquera pas de vous en parler. C’est un bateau authentique, dans lequel beaucoup d’amour et d’argent ont été investis, et pour lequel des professionnels ont été engagés afin d’effectuer divers travaux. Il se trouve dans un état correspondant à ces investissements et le restera s’il est entretenu comme il se doit. 
Grâce à la remorque (datant de 2017), vous bénéficiez d’une grande mobilité et pourrez prendre le large dès la saison prochaine. Les excursions vers des eaux plus vastes ne posent aucun problème grâce au traceur de route, à la radio maritime et à l’AIS (tous datant de 2017). Un emplacement d’hivernage dans un hangar chauffé à Kempen (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) est payé jusqu’au 31 décembre 2026 ; il peut être utilisé et repris ultérieurement.