1990 Nissen 38, 159 000 EUR

Wer eine Nissen 38 sucht, weiß, was er will – und weiß, wie selten ein gepflegtes Exemplar auf den Markt kommt. Diese „Varuna“ ist kein Serienboot, sondern ein Einzelbau mit klarer Herkunft und dokumentierter Substanz.


Entworfen von Georg Nissen und 1990 von der M&P Werft gebaut, formverleimt aus Zedernholz und Mahagoni, CE-Kategorie A – ein Schiff für Eigner, die wissen, was sie suchen. Vergleichbare Angebote existieren faktisch nicht, weil jedes Detail dieses Bootes individuell entstanden ist.


Der entscheidende Punkt ist jedoch nicht die Bauweise, sondern der Zustand heute: In den letzten Jahren wurde gezielt dort investiert, wo es relevant ist. Saildrive, Propeller und Getriebe (2023), neues Großsegel (UK XDrive Silver, 2023), Heizung, WC, Tanks, Luken, Tauwerk und Unterwasserschiff – alles erneuert oder überarbeitet. 2024 und 2026 folgten weitere technische Maßnahmen. Das Ergebnis: kein Wartungsstau, keine versteckten Themen.


Auch unter Deck zeigt sich der Anspruch: hochwertiger Holzinnenausbau, neue Alcantara-Polster, individuell gefertigtes Steuerrad. Navigation und Sicherheit sind vollständig aufgestellt – B&G, Garmin AIS, Furuno GPS, Autotherm-Heizung, Rettungsinsel und MOB-System. Dieses Boot ist nicht vorbereitet – es ist bereit.


Die „Varuna“ richtet sich nicht an Gelegenheitskäufer, sondern an Eigner, die Substanz erkennen und nutzen wollen: klassische Holzbauweise, moderne Technikbasis und echte Hochseetauglichkeit.


Kurz gesagt: Einzelgebaute Nissen 38 mit dokumentierten Investitionen 2023–2026, hochwertiger Substanz und voller Fahrtentauglichkeit – ein Angebot für Käufer, die gezielt nach genau diesem Bootstyp suchen.


Die wichtigsten Fakten: 11,40 m × 3,30 m × 1,85 m | Baujahr 1990, Refit 2026 | Nanni Diesel 42 PS, Saildrive | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Arnis


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10328

Quiconque recherche un Nissen 38 sait ce qu’il veut – et sait à quel point il est rare de trouver un exemplaire bien entretenu sur le marché. Ce « Varuna » n’est pas un bateau de série, mais une pièce unique dont l’origine est claire et l’état documenté.


Conçu par Georg Nissen et construit en 1990 par le chantier naval M&P, moulé par collage en bois de cèdre et d’acajou, catégorie CE A – un bateau destiné aux propriétaires qui savent ce qu’ils recherchent. Il n’existe pratiquement aucune offre comparable, car chaque détail de ce bateau a été réalisé sur mesure.


Le point essentiel n’est toutefois pas la méthode de construction, mais son état actuel : ces dernières années, des investissements ciblés ont été réalisés là où cela s’avérait nécessaire. Saildrive, hélice et boîte de vitesses (2023), nouvelle grand-voile (UK XDrive Silver, 2023), chauffage, WC, réservoirs, écoutilles, cordage et coque – tout a été renouvelé ou remis à neuf. D’autres interventions techniques ont suivi en 2024 et 2026. Résultat : aucun retard d’entretien, aucun problème caché.


Sous le pont également, l’exigence se manifeste : aménagement intérieur en bois haut de gamme, nouveaux revêtements en Alcantara, barre à roue fabriquée sur mesure. La navigation et la sécurité sont parfaitement assurées – B&G, Garmin AIS, GPS Furuno, chauffage Autotherm, radeau de sauvetage et système MOB. Ce bateau n’est pas simplement préparé – il est prêt.


Le « Varuna » ne s’adresse pas aux acheteurs occasionnels, mais aux propriétaires qui savent reconnaître et tirer parti de ses atouts : une construction classique en bois, une base technique moderne et une véritable aptitude à la navigation hauturière.


En bref : un Nissen 38 construit sur mesure, avec des investissements documentés pour la période 2023-2026, une structure de grande qualité et une aptitude totale à la navigation – une offre destinée aux acheteurs qui recherchent précisément ce type de bateau.


Les principales caractéristiques : 11,40 m × 3,30 m × 1,85 m | Année de construction 1990, remise en état en 2026 | Moteur Nanni Diesel 42 PS, Saildrive | Bon état d’entretien | 2 anciens propriétaires | Arnis


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