1991 Nautors Swan 53, 258 000 EUR

English version below.

S/Y Oda – Swan 53 (#44 av 50, 1991) – tidløs eleganse og førsteklasses seilegenskaper

Swan har vært et ikon i seilverdenen siden 1959 – kjent for styrke, kvalitet og ekte håndverk. «S/Y Oda» er en ekte representant for arven: Swan 53, designet av German Frers og bygget i Finland som nr. 44 av 50. Hun kombinerer klassisk eleganse med moderne oppgraderinger og fremstår som et sjeldent velholdt eksemplar.

Velholdt og oppgradert Hele undervannsskroget er sandblåst og primet (2024). Motor og rigg er profesjonelt vedlikeholdt årlig siden 2018. Nye forbruksbatterier, ny kjøle- og frysekompressor (2025). Teakdekk og cockpit er løpende vedlikeholdt. Alle originale dokumenter og tegninger følger med.

Seil og rigg Omfattende seilgarderobe: storseil, to genoaer, stormfokk, stagseil, gennaker, parasailor og tre spinnakere. Hydrauliske strekkstag, rodkick og rullesystem for genoa. Årlig riggservice av fagfolk. Mast med doble salinger og Navtec rod rigging.

Dekksutstyr og navigasjon Totalt 12 vinsjer, inkludert to elektriske Andersen. Elektrisk ankervinsj forut og akter, kraftig baugthruster, sprayhood, jolle med Suzuki 6 hk. Raymarine navigasjon, radar, autopilot, AIS, mastedisplay og HF-radio. 60” nedfelt ratt og to dype cockpiter gir trygg og presis seiling.

Interiør og komfort Klassisk Swan-teakinteriør med stor salong, tre lugarer (mulighet for fire) og to bad. Stor bysse med stekeovn, fryser og kjøl. Aft-cabin med dobbeltseng, to gjestelugarer forut og mannskapslugar i baugen. Vannbåren varme, inverter 24/220V, TV og rikelig oppbevaringsplass.

Motor og rekkevidde Volvo Penta TMD 31A, 87 hk, MS4A gir 2.63:1, toppfart 8,6 knop, rekkevidde ca. 750 nautiske mil. Panda Fisher aggregat for uavhengig strømforsyning. Trebladet Maxprop foldepropell.

Tekniske spesifikasjoner:
Lengde (LOA): 16,06 m (52,7’)
Lengde (LWL): 12,94 m (42,4’)
Bredde: 4,73 m (15,5’)
Dypgang: 2,4 m (Scheel-keel)
Deplasement: 20 000 kg
Ballast: 8 400 kg (semi-elliptisk)
Vannkapasitet: 750 liter (3 tanker)
Dieselkapasitet: 400 liter (2 tanker)
Mastehøyde over vann: ca. 22,6 m
Seilareal: Storseil 57 m², Genoa 101 m², Spinnaker 244 m²
Riggdata: I = 21,16 m, J = 6,40 m, P = 18,89 m, E = 6,05 m
Servicebatterier: 24V / 480Ah, start 24V / 90Ah
Båten er registrert i Norsk skipsregister

«Oda» er en Swan med sjel – nøye fulgt opp, elegant og solid. Hun utstråler håndverk, trygghet og båtglede. Enten du søker en rask havkrysser eller en komfortabel familiebåt, byr Oda på ekte Swan-kvalitet i hvert eneste detalj.

Båten ligger på Oksenøy Marina på Fornebu og er klar for visning og overtakelse.

Kontakt Seilbåtsenteret Seilbåtmegling for full spesifikasjon, visning eller mer informasjon.


S/Y Oda – Swan 53 (#44 of 50, 1991)
Timeless elegance and first-class sailing performance

Swan has been an icon of the sailing world since 1959 – renowned for strength, quality, and true craftsmanship. S/Y Oda proudly carries that legacy: a Swan 53 designed by German Frers and built in Finland as hull number 44 of 50. She combines classic elegance with modern upgrades and stands out as an exceptionally well-maintained example.

Well-maintained and upgraded

The entire underwater hull was sandblasted and re-primed in 2024. Engine and rig have been professionally serviced annually since 2018. New service batteries and new fridge/freezer compressor (2025). Teak decks and cockpit have been continuously maintained. All original documents and drawings are included.

Sails and rig

Extensive sail inventory: mainsail, two genoas, storm jib, staysail, gennaker, parasailor, and three spinnakers. Hydraulic backstay tensioner, rod kicker, and genoa furling system. Annual professional rig inspection. Mast with double spreaders and Navtec rod rigging.

Deck equipment and navigation

A total of 12 winches, including two electric Andersen. Electric windlasses forward and aft, powerful bow thruster, sprayhood, tender with Suzuki 6 hp outboard. Full Raymarine navigation package: radar, autopilot, AIS, mast displays, and HF radio. 60” recessed steering wheel and twin deep cockpits provide safe and precise handling.

Interior and comfort

Classic Swan teak interior with a spacious saloon, three cabins (optional fourth), and two heads. Large galley with oven, fridge, and freezer. Aft owner’s cabin with double berth, two guest cabins forward, and crew cabin in the bow. Features include hydronic heating, inverter (24/220V), a TV, and generous storage throughout.

Engine and range

Volvo Penta TMD 31A, 87 hp, MS4A gearbox 2.63:1, top speed 8.6 knots, range approx. 750 nautical miles. Panda Fisher generator for an independent power supply. Three-blade Maxprop folding propeller.

Technical specifications:
LOA: 16.06 m (52.7 ft)
LWL: 12.94 m (42.4 ft)
Beam: 4.73 m (15.5 ft)
Draft: 2.4 m (Scheel keel)
Displacement: 20,000 kg
Ballast: 8,400 kg (semi-elliptical)
Water capacity: 750 L (3 tanks)
Diesel capacity: 400 L (2 tanks)
Mast height above water: approx. 22.6 m
Sail area: Mainsail 57 m², Genoa 101 m², Spinnaker 244 m²
Rig data: I = 21.16 m, J = 6.40 m, P = 18.89 m, E = 6.05 m
Batteries: Service 24V / 480Ah, Start 24V / 90Ah
Registered in the Norwegian Ship Register

Oda is a Swan with soul – meticulously cared for, elegant, and solid. She radiates craftsmanship, confidence, and pure sailing pleasure. Whether you seek a fast bluewater cruiser or a comfortable family yacht, Oda offers genuine Swan quality in every detail.

The yacht is lying at Oksenøy Marina, Fornebu, Norway, and is ready for viewing and handover.

Contact Seilbåtsenteret Seilbåtmegling for full specifications, viewing arrangements, or further information.

Version anglaise ci-dessous.

S/Y Oda - Swan 53 (#44 de 50, 1991) - élégance intemporelle et performances de navigation de première classe

Swan est une icône dans le monde de la voile depuis 1959 - connu pour sa force, sa qualité et son véritable savoir-faire. Le "S/Y Oda" est un véritable représentant de cet héritage : Swan 53, dessiné par German Frers et construit en Finlande en tant que numéro 44 sur 50. Il combine l'élégance classique avec des améliorations modernes et est un exemple rare et bien entretenu.

Bien entretenu et modernisé L'ensemble de la coque immergée a été sablée et apprêtée (2024). Le moteur et le gréement ont été entretenus professionnellement chaque année depuis 2018. Nouvelles batteries, nouveau compresseur de réfrigération et de congélation (2025). Le pont et le cockpit en teck sont continuellement entretenus. Tous les documents et dessins originaux sont inclus.

Voiles et gréement Vaste garde-robe de voiles : grand-voile, deux génois, tourmentin, trinquette, gennaker, parasailor et trois spinnakers. Système hydraulique d'étai, de rodkick et d'enroulement du génois. Entretien annuel du gréement par des professionnels. Mât avec double drisse et gréement Navtec.

Équipement de pont et navigation Un total de 12 winchs, dont deux électriques Andersen. Treuil d'ancre électrique à l'avant et à l'arrière, puissant propulseur d'étrave, sprayhood, annexe avec Suzuki 6 cv. Navigation Raymarine, radar, pilote automatique, AIS, écran de mât et radio HF. Volant encastré de 60" et deux cockpits profonds pour une navigation sûre et précise.

Intérieur et confort Intérieur classique en teck Swan avec un grand salon, trois cabines (option pour quatre) et deux salles de bain. Grande cuisine avec four, congélateur et réfrigérateur. Cabine arrière avec lit double, deux cabines d'invités à l'avant et une cabine d'équipage à l'avant. Chauffage à eau, onduleur 24/220V, TV et beaucoup d'espace de rangement.

Moteur et autonomie Volvo Penta TMD 31A, 87 CV, engrenage MS4A 2,63:1, vitesse maximale 8,6 nœuds, autonomie environ 750 milles nautiques. Groupe électrogène Panda Fisher pour une alimentation électrique indépendante. Hélice tripale Maxprop repliable.

Caractéristiques techniques :
Longueur (LOA) : 16,06 m (52,7')
Longueur (LWL) : 12,94 m (42,4')
Largeur (LWL) : 12,94 m (42,4') 4,73 m (15,5')
Tirant d'eau : 2,4 m (Scheel-keel)
Déplacement : 20 000 kg
Lestage : 8 400 kg (semi-elliptique)
Capacité en eau : 750 litres (3 réservoirs)
Capacité en gasoil : 400 litres (2 réservoirs)
Hauteur du mât au-dessus de l'eau : environ 22,6 m
Surface de voile : Grand voile 57 m², Génois 101 m², Spinnaker 244 m²
Données relatives au gréement : I = 21,16 m, J = 6,40 m, P = 18,89 m, E = 6,05 m
Batteries de service : 24V / 480Ah, démarrage 24V / 90Ah
Le bateau est enregistré au registre norvégien des navires.

"Oda" est un Swan avec une âme - soigneusement entretenu, élégant et solide. Il respire l'artisanat, la sécurité et le plaisir de naviguer. Que vous soyez à la recherche d'un bateau de croisière rapide ou d'un bateau familial confortable, Oda offre la véritable qualité Swan dans tous les détails.

Le bateau est situé à Oksenøy Marina à Fornebu et est prêt à être visité et pris en charge.

Contactez Seilbåtsenteret Seilbåtmegling pour les spécifications complètes, une visite ou plus d'informations.


S/Y Oda - Swan 53 (#44 de 50, 1991)
Elégance intemporelle et performances de navigation de première classe

Swan est une icône du monde de la voile depuis 1959. Il est réputé pour sa solidité, sa qualité et son savoir-faire. S/Y Oda porte fièrement cet héritage : un Swan 53 dessiné par German Frers et construit en Finlande sous le numéro de coque 44 sur 50. Il combine l'élégance classique avec des améliorations modernes et se distingue comme un exemple exceptionnellement bien entretenu.

Bien entretenu et modernisé

L'ensemble de la coque immergée a été sablée et réapprêtée en 2024. Le moteur et le gréement ont été entretenus professionnellement chaque année depuis 2018. Nouvelles batteries de service et nouveau compresseur de réfrigérateur/congélateur (2025). Les ponts en teck et le cockpit ont été continuellement entretenus. Tous les documents et dessins originaux sont inclus.

Voiles et gréement

Large inventaire de voiles : grand-voile, deux génois, tourmentin, trinquette, gennaker, parasailor et trois spinnakers. Tendeur de pataras hydraulique, rod kicker et système d'enroulement du génois. Inspection professionnelle annuelle du gréement. Mât avec doubles barres de flèche et gréement Navtec.

Équipement de pont et navigation

Un total de 12 winchs, dont deux électriques Andersen. Guindeaux électriques à l'avant et à l'arrière, puissant propulseur d'étrave, sprayhood, annexe avec moteur hors-bord Suzuki 6 cv. Ensemble complet de navigation Raymarine : radar, pilote automatique, AIS, écrans de mât et radio HF. Volant encastré de 60" et deux cockpits profonds assurent une manipulation sûre et précise.

Intérieur et confort

Intérieur classique en teck Swan avec un salon spacieux, trois cabines (quatrième en option) et deux salles d'eau. Grande cuisine avec four, réfrigérateur et congélateur. Cabine propriétaire arrière avec double couchette, deux cabines invités à l'avant et une cabine équipage à l'avant. Le bateau est équipé d'un chauffage hydronique, d'un onduleur (24/220V), d'une télévision et de nombreux rangements.

Moteur et gamme

Volvo Penta TMD 31A, 87 ch, boîte de vitesses MS4A 2,63:1, vitesse maximale 8,6 nœuds, autonomie env. 750 milles nautiques. Générateur Panda Fisher pour une alimentation électrique indépendante. Hélice tripale Maxprop repliable.

Caractéristiques techniques :
LOA : 16,06 m (52,7 ft)
LWL : 12,94 m (42,4 ft)
Largeur : 4,73 m (15,5 ft)
Tirant d'eau : 2,4 m (quille Scheel)
Déplacement : 20 000 kg
Lestage : 8 400 kg (semi-elliptique)
Capacité en eau : 750 L (3 réservoirs)
Capacité en gasoil : 400 L (2 réservoirs)
Hauteur du mât au-dessus de l'eau : env. 22.6 m
Surface de voile : Grand voile 57 m², Génois 101 m², Spinnaker 244 m²
Données du gréement : I = 21,16 m, J = 6,40 m, P = 18,89 m, E = 6,05 m
Batteries : Service 24V / 480Ah, Démarrage 24V / 90Ah
Enregistré au registre norvégien des navires

Oda est un Swan avec une âme - méticuleusement entretenu, élégant et solide. Il respire le savoir-faire, la confiance et le plaisir de naviguer à l'état pur. Que vous recherchiez un bateau de croisière rapide ou un yacht familial confortable, Oda offre une qualité Swan authentique dans chaque détail.

Le bateau se trouve à Oksenøy Marina, Fornebu, Norvège, et est prêt à être visité et remis à son propriétaire.

Contactez Seilbåtsenteret Seilbåtmegling pour obtenir les spécifications complètes, les modalités de visite ou de plus amples informations.