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Nautitech 40
40
- Longueur x Largeur11,98 m x 6,70 m
- Tirant d'eau1,20 m
- Année de fabrication2008
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauCITRON VERT
- FabricantNautitech Catamarans
- Modèle40
- Déplacement7 400 kg
- Type de quilleQuille courte
- Pilotagebarre franche
- Nombre de cabines4 cabines
- Nombre de couchettes84 couchettes
- Réservoir d'eau douce900 l Eau
- PropulsionSaildrive
- MoteurVOLVO D1-30
- Carburant270 l Diesel
- Heures Moteur3 950 h
- Vitesse maximale11 Nœuds
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Emplacement
France
Remarques
2008 Nautitech 40, 169 000 EUR
NAUTITECH 40 - LE CATAMARAN DE GRAND VOYAGE, PRÊT À LARGUER LES AMARRES
Sorti des chantiers NAUTITECH en 2008, ce catamaran de 12 mètres incarne l'équilibre recherché par les équipages au long cours : des volumes généreux, un comportement marin sain et une capacité d'autonomie peu commune sur ce format. Quatre cabines, huit couchages, une plateforme de vie claire et marine : le NAUTITECH 40 s'adresse autant à la famille qu'au couple en préparation de grande croisière. Prix : 169 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en polyester et pont en PRV - fibre de verre pour une structure éprouvée et un entretien maîtrisé. Avec 11,98 m de longueur, 6,70 m de largeur et seulement 1,20 m de tirant d'eau, le bateau combine stabilité de plateforme et accès aux mouillages peu profonds. Un déplacement de 7 400 kg et un gréement dormant refait en 2016, avec enrouleur FACNOR de la même année, complètent un ensemble cohérent et récent sur les points sensibles. La garde-robe – grand-voile lattée et génois de 2016, gennaker avec bande UV reprise en 2023 – a été renouvelée dans le même esprit.
Motorisation et autonomie
Deux VOLVO D1-30 de 30 CV, trois cylindres à refroidissement eau de mer, assurent une vitesse de croisière de 7 nœuds pour une consommation de 4 l/h, avec une pointe à 11 nœuds. Les compteurs affichent respectivement 3 950 et 3 870 heures. L'autonomie est un véritable atout : 270 litres de carburant, 900 litres d'eau et un dessalinisateur DESSALATOR de 60 l/h en 12V totalisant 519 heures, épaulé par 650 W de panneaux solaires, un convertisseur VICTRON 1000 W et un chauffage AIR TRONIC pour naviguer hors saison. Pavillon FRANCE.
Inventaire
Une opportunité à saisir
Voiles et gréement récents, énergie solaire conséquente, dessalinisateur et annexe neuve : ce NAUTITECH 40 est armé pour partir, sans budget de remise à niveau. Une visite s'impose pour en mesurer la préparation.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service
Sorti des chantiers NAUTITECH en 2008, ce catamaran de 12 mètres incarne l'équilibre recherché par les équipages au long cours : des volumes généreux, un comportement marin sain et une capacité d'autonomie peu commune sur ce format. Quatre cabines, huit couchages, une plateforme de vie claire et marine : le NAUTITECH 40 s'adresse autant à la famille qu'au couple en préparation de grande croisière. Prix : 169 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en polyester et pont en PRV - fibre de verre pour une structure éprouvée et un entretien maîtrisé. Avec 11,98 m de longueur, 6,70 m de largeur et seulement 1,20 m de tirant d'eau, le bateau combine stabilité de plateforme et accès aux mouillages peu profonds. Un déplacement de 7 400 kg et un gréement dormant refait en 2016, avec enrouleur FACNOR de la même année, complètent un ensemble cohérent et récent sur les points sensibles. La garde-robe – grand-voile lattée et génois de 2016, gennaker avec bande UV reprise en 2023 – a été renouvelée dans le même esprit.
Motorisation et autonomie
Deux VOLVO D1-30 de 30 CV, trois cylindres à refroidissement eau de mer, assurent une vitesse de croisière de 7 nœuds pour une consommation de 4 l/h, avec une pointe à 11 nœuds. Les compteurs affichent respectivement 3 950 et 3 870 heures. L'autonomie est un véritable atout : 270 litres de carburant, 900 litres d'eau et un dessalinisateur DESSALATOR de 60 l/h en 12V totalisant 519 heures, épaulé par 650 W de panneaux solaires, un convertisseur VICTRON 1000 W et un chauffage AIR TRONIC pour naviguer hors saison. Pavillon FRANCE.
Inventaire
- Grand-voile lattée (2016)
- Génois (2016)
- Gennaker (2016, bande UV 2023)
- Bande anti-UV
- Bôme avec lazy jacks et lazy bag
- Enrouleur FACNOR (2016)
- Gréement dormant (2016)
- Gréement de spi, renvoi de drisse, manivelle de winch
- Rail et chariot de grand-voile
- 2 x VOLVO D1-30 30 CV (2008), 3 950 h et 3 870 h
- Pilote automatique RAYMARINE vérin type II
- Centrale de navigation, compas
- Sondeur ST 60, loch-speedomètre ST 60, girouette-anémomètre ST 60
- 2 x GPS RAYMARINE
- Radar RAYMARINE
- AIS class B
- VHF NAVICOM + portable ASN
- Radeau de survie (à réviser)
- 2 pompes de cale
- Guindeau électrique QUICK 1000 W, 3 ancres
- 2 batteries 80 Ah, batteries de service, chargeur VICTRON, convertisseur VICTRON 1000 W
- 6 panneaux solaires / 650 W
- Circuits 12V et 220V, prise de quai, éclairage de cockpit
- Antifouling 10/2025
- Eau chaude 40 L (moteur / 220V)
- Dessalinisateur DESSALATOR 60 l/h 12V (519 h)
- Chauffage AIR TRONIC
- Bimini, taud de soleil, taud de fermeture arrière
- Coussins extérieurs et coussins de cockpit, table de cockpit
- Échelle de bain, plateforme de bain, douche de pont
- Bossoirs, porte-cannes
- Plaque de cuisson et four ENO (2015), 2 réfrigérateurs électriques, radio / hi-fi
- Annexe 3D TENDER fond alu (2023) et moteur MERCURY 8 CV 4 temps
Une opportunité à saisir
Voiles et gréement récents, énergie solaire conséquente, dessalinisateur et annexe neuve : ce NAUTITECH 40 est armé pour partir, sans budget de remise à niveau. Une visite s'impose pour en mesurer la préparation.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service
Équipement
- AIS
- Ancre
- Peinture sous-marine
- Pilote automatique
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Pompe de cale
- Bimini-top
- Installation d'eau chaude
- Ordinateur de bord
- Guindeau de proue
- Table de cockpit
- Compas
- Bossoir
- Douche de pont
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- Chauffage
- Convertisseur
- Radeau de survie
- Four
- Radar
- Radio
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Speedomètre
- Guindeau de poupe
- Échelle de bain
- VHF
- Installation d'eau chaude
- dessalinisateur
- Anémomètre
Services
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