1987 Najad 390, 695 000 DKK

Nu har vi fået en fin og velholdt Najad 390 til salg. Båden er under klargøring, og kommer i vandet et par uger efter påske. Den er PT i en hal i Nykøbing Sjælland, og er ikke klargjort endnu. Derfor ingen billeder endnu. En Najad er et sikkert valg, hvis man går efter en solid klassiker, som kan tage dig jorden rundt, skulle man have disse lyster. Og denne her har også været over Atlanten et par gange. Sidst i 2000. Båden fik ny rig/sejl for ca 10 år siden, og de er stort set ikke brugt siden. Den blev lavet om til rullemast, for at lette håndteringen. Hynderne er fra 2018/19, og teakdækket blev skiftet i Hundested for ca 20 år siden. Inden den kommer i vandet, bliver bunden slebet og malet, og motoren får et fuldt service. Der er også kommet nye Tru-Design skroggennemføringer i. Når båden er kommet i vandet, og er klargjort kommer en mere detaljeret beskrivelse. Prisen er sat lavt, da momskvitteringen ikke kan fremskaffes, og da båden fortjener at komme ud på eventyr igen.

Nous avons désormais un beau Najad 390 en excellent état à vendre. Le bateau est en cours de préparation et sera mis à l'eau quelques semaines après Pâques. Il se trouve actuellement dans un hangar à Nykøbing Sjælland et n'est pas encore prêt. C'est pourquoi nous ne disposons pas encore de photos. Un Najad est un choix sûr si vous recherchez un classique solide, capable de vous faire faire le tour du monde, si tel est votre souhait. Et celui-ci a d'ailleurs déjà traversé l'Atlantique à plusieurs reprises. La dernière fois, c'était fin 2000. Le bateau a été équipé d'un nouveau gréement et de nouvelles voiles il y a environ 10 ans, et ceux-ci n'ont pratiquement pas été utilisés depuis. Il a été équipé d'un mât à enrouleur afin de faciliter sa manœuvrabilité. Les coussins datent de 2018/19, et le pont en teck a été remplacé à Hundested il y a environ 20 ans. Avant sa mise à l'eau, la coque sera poncée et repeinte, et le moteur fera l'objet d'une révision complète. De nouveaux passe-coques Tru-Design ont également été installés. Une fois le bateau mis à l'eau et préparé, une description plus détaillée sera fournie. Le prix est fixé à un niveau bas, car la facture avec TVA ne peut être fournie, et parce que ce bateau mérite de repartir à l'aventure.