1991 Moonfleet 36, 39 000 EUR

The yacht is in very good condition. The yacht has bilge keels. The engine has been regularly serviced and does not consume oil. Autohelm 7000 autopilot (works, but does not detect the compass). The mainsail is new. The mainsail furler has been replaced and all shrouds have been replaced. The mainsail is also new! The genoa is in good condition. Two toilets. The owner's option: aft cabin for two, bow cabin for two, saloon with a folding berth for two. Electrical equipment. Two electric winches for sheets. Brand new 314 amp lithium battery. Victron inverter, DC-DC. 450 W solar panel. Victron controller. Cabin for workshop. Numerous tools and accessories. The 2.9 m dinghy is brand new. New davits. VAT is included in the price. This yacht is a great choice! Watch the video. Impressions from the salon. I've never owned a twin-keeled yacht and was afraid it would be slow and wouldn't sail sharply into the wind. My previous yacht was a Colvik 33 with a center cockpit. It made no difference when sailing upwind. However, the stern caster on this yacht is very slight compared to the Colvik 33. I'm selling it because the war in my homeland is unfortunately reaching my city.

https://youtu.be/Onn9St5IGIE

Le voilier est en très bon état. Il est équipé de quilles de cale. Le moteur a fait l'objet d'un entretien régulier et ne consomme pas d'huile. Pilote automatique Autohelm 7000 (fonctionne, mais ne détecte pas le compas). La grand-voile est neuve. L'enrouleur de grand-voile a été remplacé et tous les haubans ont été changés. La grand-voile est également neuve ! Le génois est en bon état. Deux toilettes. Aménagement proposé par le propriétaire : cabine arrière pour deux personnes, cabine avant pour deux personnes, salon avec une couchette rabattable pour deux personnes. Équipement électrique. Deux winchs électriques pour les écoutes. Batterie au lithium de 314 ampères flambant neuve. Onduleur Victron, DC-DC. Panneau solaire de 450 W. Régulateur Victron. Cabine aménagée en atelier. Nombreux outils et accessoires. Le canot de 2,9 m est flambant neuf. Bossoirs neufs. La TVA est comprise dans le prix. Ce voilier est un excellent choix ! Regardez la vidéo. Impressions du salon. Je n’ai jamais possédé de voilier à double quille et je craignais qu’il ne soit lent et qu’il ne puisse pas naviguer au près. Mon précédent voilier était un Colvik 33 à cockpit central. Cela ne faisait aucune différence lors de la navigation au près. Cependant, la tendance à dériver vers l’arrière de ce yacht est très faible par rapport au Colvik 33. Je le vends car la guerre qui sévit dans mon pays touche malheureusement ma ville.

https://youtu.be/Onn9St5IGIE