1977 Moody 39 CC, 65 000 EUR

Master Cabin | Langfahrtausstattung | Elektroantrieb | Primrose Design

Schweren Herzens verkaufen wir unsere Moody 39 – eine solide, seetüchtige und komfortable Fahrtenyacht, die zu den klassischen britischen Bluewater Cruisern zählt. Die Moody 39 hat uns über mehrere Jahre und tausende Seemeilen zuverlässig begleitet. Aufgrund von Familienzuwachs und neuer Prioritäten ist “Ferdinand” bereit für das nächste Kapitel.

*Highlights*
Elektroantrieb
Hydrovane Windsteueranlage (2022)
Copper Coat
Stehhöhe ca. 1,90m

*Elektroantrieb*
Ferdinand wurde vom Vorbesitzer auf Elektroantrieb umgebaut und verfügt über einen Linde 16,3 kW Motor mit 48V Lithium-System. Die Batterien können wie gewohnt über Solar, Landstrom, oder dem an Board befindlichen Generator geladen werden.
Die Yacht verfügt weiterhin über die Anschlüsse des ursprünglichen Dieselmotors, eine Rückrüstung auf Diesel ist also auch möglich.

*Antrieb & Energie*
Linde 16,3 kW E-Motor
Liontron Lithium Batterien 15kW
740W Solarpanele (48V)
Gel-Servicebatterien (2023)
220W Solarpanele (12V) (2022)
Honda 22i mobiler Generator (2022)

*Segel & Deck*
Voll durchgelattetes Großsegel (2019) mit Lazy Bag (2023)
Rollgenua 160% (2019) auf Furlex Rollreffanlage
div. andere Segel
Hydrovane Windsteueranlage (2022)
Elektrische Ankerwinde
Davits

*Komfort an Bord*
Wassertanks 500l
Warmwasserboiler
2 Kühlschränke
RIVA Wasserfiltersystem (2023)
Webasto Dieselheizung (derzeit außer Betrieb)

--> detaillierte Auflistung von Refit & Upgrades auf Anfrage

*Transparenz/To-Dos:*
Borddurchlässe & Seeventile
Rigg > 10 Jahre alt (Kostenvoranschlag vom örtlichen Rigger liegt vor ad ca. 4.000€)
Prüfung der Gasanlage
Unterwasserschiff: Copper Coat anschleifen, Opferanoden erneuern
Ankerkette

Ferdinand ist eine gepflegte, ehrliche Blauwasseryacht mit Charakter und nach ein wenig Liebe schnell wieder bereit für neue Abenteuer und Ozeanüberquerungen.

Besichtigung nach Vereinbarung im September & Oktober 2026 möglich.

Cabine principale | Équipement pour les longues croisières | Propulsion électrique | Primrose Design

C'est le cœur lourd que nous vendons notre Moody 39 – un voilier de croisière solide, performant en mer et confortable, qui compte parmi les croiseurs hauturiers britanniques classiques. Le Moody 39 nous a accompagnés fidèlement pendant plusieurs années et sur des milliers de milles marins. En raison de l’agrandissement de notre famille et de nouvelles priorités, « Ferdinand » est prêt à entamer un nouveau chapitre.

*Points forts*
Propulsion électrique
Système de pilotage automatique Hydrovane (2022)
Copper Coat
Hauteur sous barrot d’environ 1,90 m

*Propulsion électrique*
« Ferdinand » a été converti à la propulsion électrique par son ancien propriétaire et dispose d’un moteur Linde de 16,3 kW avec un système au lithium de 48 V. Les batteries peuvent être rechargées comme d’habitude via des panneaux solaires, le courant de quai ou le générateur embarqué.
Le yacht dispose toujours des raccordements du moteur diesel d’origine ; un retour au diesel est donc également possible.

*Propulsion et énergie*
Moteur électrique Linde de 16,3 kW
Batteries au lithium Liontron de 15 kW
Panneaux solaires de 740 W (48 V)
Batteries de service au gel (2023)
Panneaux solaires de 220 W (12 V) (2022)
Générateur mobile Honda 22i (2022)

*Voiles et pont*
Grand-voile entièrement lattée (2019) avec « Lazy Bag » (2023)
Génois sur enrouleur 160 % (2019) sur enrouleur Furlex
Diverses autres voiles
Système de pilotage Hydrovane (2022)
Guindeau électrique
Bossoirs

*Confort à bord*
Réservoirs d'eau de 500 l
Chauffe-eau
2 réfrigérateurs
Système de filtration d'eau RIVA (2023)
Chauffage au diesel Webasto (actuellement hors service)

--> Liste détaillée des rénovations et mises à niveau sur demande

*Transparence/Tâches à réaliser :*
Passe-coques et vannes de vidange
Gréement > 10 ans (devis d’un gréeur local disponible, d’environ 4 000 €)
Contrôle de l’installation de gaz
Coque : ponçage du Copper Coat, remplacement des anodes sacrificielles
Chaîne d’ancre

Le Ferdinand est un voilier de haute mer bien entretenu, authentique et plein de caractère qui, avec un peu d’attention, sera rapidement prêt à vivre de nouvelles aventures et à traverser les océans.

Visite possible sur rendez-vous en septembre et octobre 2026.