1990 Møn 291, 215 000 SEK

Motorseglare Mön 291, årsmodell 1990. Motsvarar Winga Princess (danska Möns varv tog över svenska Winga). Seglar fint. Längd 9,05 m, bredd 2,97 m, djupgående 1,4 m, vikt 3500 kg. Blyköl.
Rullstorsegel och rullfock. Allt kan skötas från sittbrunnen av en person. Samtidigt finns en bra förarplats vilket är skönt vid sämre väder. Styrservo med enkel omkoppling från förarplats till rorkult.
Bränslesnål 28 hk Yanmar dieselmotor (3GM30F). Bränsletank 100 L.
Lättåtkomligt kök i doghouse bredvid förarplats med gasolkök, diskho och kylskåp. Vattentank 120 L.
I den rymliga sittbrunnen kan man sätta upp ett vikbart bord för härliga middagar med fin utsikt. Det finns även ett mindre bord för fika och dricka. Kapellet ger ett bra skydd och fint inneutrymme.
Fem kojplatser varav två i förpiken plus en kaptenskoj in under förarplatsen och två mysiga kojplatser i akterruffen. I förpiken finns också toalett med handfat samt garderob.
Badbrygga inbyggd i aktern med bra badstege.
Varmvattenberedare.
Dieselvärmare Eberspächer.
Autopilot (ratt).
Landströmsanslutning.
Septitank och däckstömning.
Gobius septitankgivare.
VHF fast och bärbar samt fäste för padda.
Två Bruceankare, tågvirke, kilar, verktyg, dynor mm.
Vintertäckställning i aluminium med presenningar och uppställningsvagga finns.
Gummijolle ingår.

Voilier à moteur Mön 291, année 1990. Correspond au Winga Princess (le chantier naval danois Moen a repris le chantier suédois Winga). Voile bien. Longueur 9,05 m, largeur 2,97 m, tirant d'eau 1,4 m, poids 3500 kg. Quille en plomb.
Grand-voile et foc à enrouleur. Tout peut être commandé par une seule personne depuis le cockpit. En même temps, il y a un bon siège pour le pilote, ce qui est agréable par mauvais temps. Le servo de barre permet de passer facilement du siège du conducteur à la barre franche.
Moteur diesel Yanmar de 28 CV (3GM30F) à faible consommation de carburant. Réservoir de carburant de 100 litres.
Cuisine facilement accessible dans la niche à côté du gouvernail avec cuisinière à gaz, évier et réfrigérateur. Réservoir d'eau de 120 litres.
Dans le cockpit spacieux, vous pouvez installer une table pliante pour des dîners agréables avec une belle vue. Il y a également une table plus petite pour le café et les boissons. La chapelle offre un bon abri et un bel espace intérieur.
Cinq couchettes, dont deux dans le coqueron avant, plus une couchette de capitaine sous le siège du conducteur et deux couchettes douillettes à l'arrière. Dans le coqueron avant, vous trouverez également des toilettes avec lavabo et une armoire.
Jetée de bain intégrée à la poupe avec une bonne échelle de bain.
Chauffe-eau.
Chauffage diesel Eberspächer.
Pilote automatique (volant).
Prise de courant de quai.
Fosse septique et drain de pont.
Capteur de fosse septique Gobius.
VHF fixe et portable et support pour crapaud.
Deux ancres Bruce, cordage, cales, outils, tampons, etc.
Porte-tout d'hiver en aluminium avec bâches et berceau disponibles.
Annexe en caoutchouc incluse.