1950 Möwe FZ - 102, 23 000 EUR

Zeesboote, zu hochdeutsch Zeesenboote genannt, sind an die flachen, von der Ostsee durch Inseln, Halbinseln und Nehrungen abgetrennten inneren Küstengewässer angepasste hölzerne Fischersegler.

Der aus Hinterpommern stammende Bootsbauer Heinrich, soll Anfang der 1950er Jahre in Stahlbrode drei Klinkerboote gezimmert haben, von denen heute noch zwei erhalten sind. Neben "Möwe", handelt es sich um die heutige "Coconut", die ebenfalls von Stahlbroder Fischern stammt. (Quelle: Ekkehard Rammin, Dirk Rammin, Ewald Lange)

Als "Möwe" war das Boot danach lange Jahre in Warnemünde am alten Strom beheimatet. Gustav Pries erstand den ungenutzt vor Anker liegenden Bootsrumpf von den Stahlbroder Fischern, um zusammen mit seinem Bruder im Warnemünder Revier Sommergäste zu segeln. Daher erhielt das Boot eine Warnemünder Fischereinummer.

Anfang des Jahres 2016 kaufte B. T. den Bootsrumpf; ein Eigner mit Herz für "scheinbar hoffnungslose Fälle". "Möwe" befindet sich nach erfolgreichem Aufbau seit Herbst 2017 wieder in ihrem Element!

Les Zeesboote, appelés en haut allemand Zeesenboote, sont des voiliers de pêche en bois adaptés aux eaux côtières intérieures peu profondes, séparées de la mer Baltique par des îles, des péninsules et des isthmes.

Le constructeur de bateaux Heinrich, originaire de l'arrière-poméranie, aurait construit trois bateaux en briques à Stahlbrode au début des années 1950, dont deux subsistent encore aujourd'hui. Outre "Möwe", il s'agit de l'actuel "Coconut", qui a également été construit par des pêcheurs de Stahlbrode. (Source : Ekkehard Rammin, Dirk Rammin, Ewald Lange)

Sous le nom de "Möwe", le bateau a ensuite résidé pendant de nombreuses années à Warnemünde, sur le vieux fleuve. Gustav Pries a acheté la coque inutilisée des pêcheurs de Stahlbrod pour naviguer avec son frère dans le port de Warnemünde. C'est pourquoi le bateau reçut un numéro de pêcheur de Warnemünde.

Au début de l'année 2016, B. T., un propriétaire qui a le cœur sur la main pour les "cas apparemment désespérés". La "mouette" est de retour dans son élément depuis l'automne 2017, après avoir été reconstruite avec succès !