1961 Lehfeld Hunziker, 1 000 CHF

Guten Tag

Ich verkaufe mein Holzsegelboot an einen Liebhaber oder handwerklich versierten Käufer.

Das Boot wurde über die letzten Jahre laufend überarbeitet. Das Deck wurde abgeschliffen, mit Epoxy behandelt und neu lackiert. Vor rund zwei Jahren wurden zudem die Bordwände und der Unterwasserbereich bis auf das Holz abgeschliffen und anschliessend mit Epoxy und Glasfaser neu aufgebaut.

Bei der letzten periodischen Prüfung wurde am Heckspiegel auf der Steuerbordseite eine morsche Stelle beanstandet. Das Boot hat die Prüfung deshalb nicht bestanden. Für eine erneute Zulassung müsste der betroffene Bereich fachgerecht repariert und die Stabilität des Heckspiegels wiederhergestellt werden.

Von aussen war an dieser Stelle zuvor keine Beschädigung ersichtlich. Nach erster Einschätzung könnte die Reparatur von innen erfolgen, indem das geschädigte Holz entfernt, ein neues Holzstück eingesetzt und der Bereich anschliessend wieder mit Epoxy bzw. Glasfaser aufgebaut wird. Umfang und Vorgehen sollten jedoch von einer Fachperson beurteilt werden.

Das Boot eignet sich daher besonders als Liebhaber-, Restaurations- oder Winterprojekt. Ich möchte die grössere Reparatur selbst nicht mehr angehen und gebe das Boot deshalb günstig weiter.

Daten:
Ca. 7 m Länge, 2.22 m Breite, ca. 1.4 t Gewicht, Bleikiel.

Im Verkaufspreis enthalten:
Boot, Vollblache und Segel. Bei Bedarf kann allenfalls auch der Hafentrailer mitgegeben werden.

Nicht enthalten:
Motor, Rettungsausrüstung sowie weiteres Zubehör.

Wichtig:
Es wird kein Bootsplatz vergeben.

Das Boot liegt aktuell in Luzern und kann nach Absprache besichtigt werden. Für einen Transport muss zuerst ein Kran und dann ein geeigneter Strassentrailer organisiert werden.

Weitere Fotos sowie der Prüfbericht können bei Interesse gerne zugestellt werden.

Bei Fragen bitte jederzeit melden!

Bester Gruss,
Noah

Bonjour

Je vends mon voilier en bois à un passionné ou à un acheteur habile de ses mains.

Le bateau a fait l'objet de travaux de rénovation réguliers au cours des dernières années. Le pont a été poncé, traité à l'époxy et repeint. Il y a environ deux ans, les parois latérales et la partie immergée ont également été poncées jusqu'au bois, puis reconstruites à l'aide d'époxy et de fibre de verre.

Lors du dernier contrôle périodique, une zone pourrie a été constatée au niveau du tableau arrière, du côté tribord. Le bateau n’a donc pas passé le contrôle. Pour obtenir une nouvelle homologation, la zone concernée devrait être réparée dans les règles de l’art et la stabilité du tableau arrière rétablie.

De l’extérieur, aucun dommage n’était visible à cet endroit auparavant. Selon une première évaluation, la réparation pourrait s’effectuer de l’intérieur, en retirant le bois endommagé, en insérant un nouveau morceau de bois, puis en reconstruisant la zone avec de la résine époxy et de la fibre de verre. L’ampleur des travaux et la marche à suivre devraient toutefois être évaluées par un spécialiste.

Ce bateau convient donc particulièrement à un projet de passion, de restauration ou à réaliser pendant l’hiver. Je ne souhaite plus m’attaquer moi-même à cette réparation importante et c’est pourquoi je cède ce bateau à un prix avantageux.

Caractéristiques :
Environ 7 m de longueur, 2,22 m de largeur, environ 1,4 t de poids, quille en plomb.

Inclus dans le prix de vente :
Le bateau, la bâche intégrale et les voiles. Si nécessaire, la remorque de port peut également être fournie.

Non inclus :
Moteur, équipement de sauvetage et autres accessoires.

Important :
Aucune place d'amarrage n'est attribuée.

Le bateau se trouve actuellement à Lucerne et peut être visité sur rendez-vous. Pour le transport, il faut d'abord trouver une grue, puis une remorque routière adaptée.

Si vous êtes intéressé, je me ferai un plaisir de vous envoyer d’autres photos ainsi que le rapport d’expertise.

N’hésitez pas à me contacter à tout moment si vous avez des questions !

Cordialement,
Noah