Ich verkaufe meine charmante Grundel die mir 8 Jahre lang viel Freude bereitet hat. Das Boot liegt in Friesland / Niederlande in Warns . Es befindet sich derzeit abgedeckt an Land und hat in dieser Saison einen neuen Unterwasseranstrich bekommen.
Ebenfalls dieses Jahr wurde der Großbaum und die beiden Schwerter überholt. Es befindet sich eine Wallas 1400 Petroleum Heizung ( von 2017) an Bord. Die Heizung wurde im September 2025 gewartet. Das Deck ist mit echtem Teak belegt. Der Yanmar 2GM Motor ist ein Kraftpaket mit seinen 15 PS sehr zuverlässig und gut gewartet.
Es gibt zwei Dieseltanks, einen Petroleum Tank und einen Frischwassertank. Diese Tanks sind aus VA und speziell für das Boot angefertigt. Die Batterien sind neu ( Sept. 2025) Das Boot ist voll ausgestattet und sofort bereit für schöne Touren durch die herrlichen friesischen Meere und das IJsselmeer.
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Bateau d'occasion, Tjalk
Kooijman & De Vries Grundel 6.65
Charmant voilier traditionnel, petit mais...
- Longueur x Largeur6,65 m x 2,50 m
- Tirant d'eau0,45 m
- Année de fabrication1976
- MatériauAcier
- Nombre de personnes admises4 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantKooijman & De Vries
- ModèleGrundel 6.65
- Déplacement2 500 kg
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure145 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Réservoir d'eau douce80 l Eau
- MoteurYanmar 2GM
- Puissance du moteur1 x 15 cv / 11 kW
- Carburant45 l Diesel
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât6,50 m
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas
Place d'amarrage disponible
Remarques
1976 Kooijman & De Vries Grundel 6.65, 5 400 EUR
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Je vends mon charmant Grundel qui m'a procuré beaucoup de joie pendant 8 ans. Le bateau se trouve à Warns, en Frise (Pays-Bas). Il est actuellement à terre, sous une bâche, et a bénéficié d'une nouvelle peinture sous-marine cette saison.
Cette année également, la bôme et les deux dérives ont été révisées. Un chauffage au fioul Wallas 1400 (de 2017) est installé à bord. Le chauffage a été entretenu en septembre 2025. Le pont est recouvert de teck véritable. Le moteur Yanmar 2GM est un véritable concentré de puissance : avec ses 15 ch, il est très fiable et bien entretenu.
Il y a deux réservoirs de diesel, un réservoir de kérosène et un réservoir d'eau douce. Ces réservoirs sont en acier inoxydable et ont été spécialement fabriqués pour le bateau. Les batteries sont neuves (septembre 2025). Le bateau est entièrement équipé et prêt à partir pour de belles excursions à travers les magnifiques mers frisonnes et l'IJsselmeer.
Cette année également, la bôme et les deux dérives ont été révisées. Un chauffage au fioul Wallas 1400 (de 2017) est installé à bord. Le chauffage a été entretenu en septembre 2025. Le pont est recouvert de teck véritable. Le moteur Yanmar 2GM est un véritable concentré de puissance : avec ses 15 ch, il est très fiable et bien entretenu.
Il y a deux réservoirs de diesel, un réservoir de kérosène et un réservoir d'eau douce. Ces réservoirs sont en acier inoxydable et ont été spécialement fabriqués pour le bateau. Les batteries sont neuves (septembre 2025). Le bateau est entièrement équipé et prêt à partir pour de belles excursions à travers les magnifiques mers frisonnes et l'IJsselmeer.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Compas
- Évier
- Cuisinière à gaz
- Échelle de bain
- Chauffage
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Vidéo
Services
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Dériveur, Tjalk
Contender

Tjalk
Westlander 1050




















































