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Knud Olsen, Bandholm
Construit par un maître charpentier
- Longueur x Largeur11,40 m x 3,80 m
- Tirant d'eau1,80 m
- Année de fabrication1981
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleKnud Olsen, Bandholm
- Étatà restaurer
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement14 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- VersionVersion propriétaire
- Hauteur intérieure215 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce150 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteur120 hk 6-cylindret FORD
- Puissance du moteur1 x 120 cv / 88 kW
- Carburant600 l Diesel
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât11,30 m
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Emplacement
Danemark » Süddänemark » Aabenraa
Place d'amarrage disponible
Remarques
1981 Knud Olsen, Bandholm, 85 000 DKK
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Kraftig konstruktion med sandwich-opbygget skrog. Skrogtykkelse 52 mm. Meget sødygtig på grund af dyb køl og 4 ton blyballast og slidkøl i massiv eg. Bundmalet + nye zinkanoder forår 2026. Teaktræsdæk. Lønning, pullerter, skylights samt styrehus udført i massivt egetræ. Rig: Stormast 11,30 m, mesanmast 7,30 m. Begge med mastetrin. Fok, storsegl og mesan. Alle røde. Styrehus med 2 skydedøre. Aptering i teak. 8 personers siddeplads. Nedgang til agterkahyt med 2 køjer samt nedgang til salon.
Salon apteret i teak. Udgang til toilet samt forpeak. Pantry med vask og kardanophængt gaskomfur med ovn. 3-fløjet skab med blyindfattede ruder. 2 køjer og siddeplads til 8 personer.
Forpeak: 2 køjer og garderobeskab.
Overalt god stuveplads.
Der medfølger fendere, tovværk, landgangsstige, landgangsbro og meget mere tilbehør. Se fotos.
Båden trænger til renovering. Derfor den lave pris.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Construction robuste avec une coque en sandwich. Épaisseur de la coque : 52 mm. Très stable en mer grâce à sa quille profonde, à ses 4 tonnes de lest en plomb et à sa quille d'usure en chêne massif. Peinture de la coque et nouvelles anodes en zinc prévues au printemps 2026. Pont en teck. Lattage, bollards, lucarnes ainsi que la timonerie réalisés en chêne massif. Gréement : grand mât de 11,30 m, mât de misaine de 7,30 m. Tous deux équipés d’échelons. Foc, grand-voile et misaine. Toutes les voiles sont rouges. Timonerie dotée de deux portes coulissantes. Aménagement en teck. Huit places assises. Accès à la cabine arrière comprenant deux couchettes, ainsi qu'à la cabine de vie.
Salon aménagé en teck. Accès aux toilettes et au coqueron avant. Cuisine équipée d’un évier et d’une cuisinière à gaz à suspension cardanique avec four. Armoire à trois battants avec vitres à croisillons. 2 couchettes et un coin salon pouvant accueillir 8 personnes.
Coqueron avant : 2 couchettes et une armoire.
De nombreux espaces de rangement partout.
Sont fournis : défenses, cordages, échelle de bain, passerelle et de nombreux autres accessoires. Voir les photos.
Le bateau a besoin d’être rénové. D’où son prix modique.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Détecteur de gaz
- Ancre
- feux de navigation
- Propulseur de poupe
- Installation d'eau sous pression
- Compas
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Passerelle
- Chauffage
- Radio
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
Assurance bateau Pantaenius
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