Das Boot wird aus gesundheitlichen gründen vom Eigner (Bootsbaumeister) verkauft.
Cockpittpersenning ist 3 Jahre alt, Winterlagerpersenning 1x gebraucht und vom Sattler auf Maß in LKW Qualität hergestellt.
Der Motor ist umfangreich grundüberholt worden und hat eine Zweikreiskühlung.
Das Boot hat eine kleine Achterkabine, Mittelcockpitt und kl. Salon mit seperaten neuen WC.(kein Fäkalientank, da Bj. vor 1980).Gesteuert wird das Boot wahlweise mit Pinne oder Steuerrad! Keine Rollfock, sondern traditionell mit Stagreitern!
Sommer und Winterliegeplatz im Yachthafen kann übernomnen werden.
Das Boot liegt nahe Sonderborg, im Wasser am Steg.
Bitte nur seriöse Anfragen.
Preis ist VHB vor Ort
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Kitt25
Kitt25, similaire au LM, construction navale danoise de qualité
- Longueur x Largeur7,55 m x 2,45 m
- Tirant d'eau1,10 m
- Année de fabrication1978
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises4 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleKitt25
- Étatbon état
- Hauteur de passage sous un pont9,00 m
- Déplacement2 800 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- MoteurVolvoPenta
- Puissance du moteur1 x 13 cv / 10 kW
- Carburant60 l Diesel
- Heures Moteur110 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât8,00 m
- Grand-voile16 m² (grande voile lattée)
- Foc8 m²
- Génois14 m²
- Winches3 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Danemark » Mer Baltique » Nahe Sonderborg
Place d'amarrage disponible
Remarques
1978 Kitt25 à vendre
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Le bateau est vendu par son propriétaire (constructeur de bateaux) pour des raisons de santé.
La housse de cockpit a 3 ans ; la housse d'hivernage n'a été utilisée qu'une seule fois et a été fabriquée sur mesure par un sellier selon des normes de qualité « poids lourd ».
Le moteur a fait l’objet d’une révision complète et dispose d’un système de refroidissement à double circuit.
Le bateau dispose d’une petite cabine arrière, d’un cockpit central et d’un petit salon avec des toilettes neuves séparées (pas de réservoir à matières fécales, car il date d’avant 1980). La barre se manœuvre au choix à la barre franche ou au volant ! Pas de foc enrouleur, mais un système traditionnel à coulisseaux !
Le poste d’amarrage d’été et d’hiver dans la marina peut être repris.
Le bateau est amarré près de Sonderborg, à l’eau, au ponton.
Merci de ne faire que des demandes sérieuses.
Prix à négocier sur place
La housse de cockpit a 3 ans ; la housse d'hivernage n'a été utilisée qu'une seule fois et a été fabriquée sur mesure par un sellier selon des normes de qualité « poids lourd ».
Le moteur a fait l’objet d’une révision complète et dispose d’un système de refroidissement à double circuit.
Le bateau dispose d’une petite cabine arrière, d’un cockpit central et d’un petit salon avec des toilettes neuves séparées (pas de réservoir à matières fécales, car il date d’avant 1980). La barre se manœuvre au choix à la barre franche ou au volant ! Pas de foc enrouleur, mais un système traditionnel à coulisseaux !
Le poste d’amarrage d’été et d’hiver dans la marina peut être repris.
Le bateau est amarré près de Sonderborg, à l’eau, au ponton.
Merci de ne faire que des demandes sérieuses.
Prix à négocier sur place
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- Panneaux solaires
- Compas
- Pilote automatique
- Sondeur de pêche
- Réflecteur radar
- Speedomètre
- Réchaud
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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