1992 Judel Vrolijk Alu-Langfahrtyacht JV 47 cr, 179 000 EUR

Pusteblume – Eine außergewöhnliche Aluminium-Langfahrtyacht mit Geschichte

Sie wurde 1991 vom renommierten Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co. entworfen . Die Pusteblume hat sich auf langen Reisen im Atlantik, in der Karibik und in europäischen Revieren als außergewöhnlich zuverlässige und sichere Begleiterin bewährt und hat bereits 3 Mal den Atlantik in beiden Richtungen überquert.

Die Konstruktion und Fertigstellung wurden vom Germanischen Lloyd begleitet und überwacht. Dies steht für höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards bei Bau, Dimensionierung und Ausrüstung.

Die Pusteblume ist eine individuell gebaute Aluminium-Yacht mit viel Liebe zum Detail. Der robuste Aluminiumrumpf, das bewährte Ketschrigg sowie der helle Innenausbau verbinden die Sicherheit einer echten Blauwasseryacht mit dem Komfort eines gemütlichen Zuhauses auf langen Reisen.

Über die Qualität dieses Schiffes wurde bereits früh berichtet: In der Zeitschrift Yacht erschien 1992 in Ausgabe 25/26 ein mehrseitiger Bericht über die Pusteblume. Auch im Buch „Segeln mit Wilfried Erdmann“ ist ihr ein eigenes Kapitel gewidmet.

Wir selbst durften die Pusteblume im Jahr 2005 vom Ersteigner übernehmen. Seitdem hat sie uns über zwei Jahrzehnte zuverlässig begleitet und unzählige unvergessliche Momente auf See ermöglicht. Gemeinsam haben wir viele tausend Seemeilen zurückgelegt – bis in die Karibik und sicher wieder zurück. Nach der Rückkehr wurde das Schiff von einem Fachbetrieb überholt und kontinuierlich gepflegt.

Nun ist für uns persönlich der Zeitpunkt gekommen, das Schiff in neue Hände zu geben. Nicht wegen der Yacht – sondern weil sich unsere Lebensumstände verändert haben. Wir wünschen uns einen neuen Eigner, der die Pusteblume ebenso schätzt wie wir und ihre Geschichte weiterschreibt.

Die Yacht befindet sich in einer Marina an der Algarve. Der Liegeplatz kann nach Absprache übernommen werden. Für den Betrieb der Pusteblume gibt es ein über 40-seitiges Handbuch vom Ersteigner.

Pusteblume – Un voilier de longue croisière en aluminium exceptionnel, chargé d’histoire

Il a été conçu en 1991 par le célèbre bureau d’études Judel/Vrolijk & Co. Le Pusteblume a fait ses preuves lors de longs voyages dans l’Atlantique, dans les Caraïbes et dans les eaux européennes, s’imposant comme un compagnon d’exception, à la fois fiable et sûr, et a déjà traversé l’Atlantique à trois reprises dans les deux sens.

Sa conception et sa construction ont été accompagnées et supervisées par Germanischer Lloyd. Cela garantit le respect des normes de qualité et de sécurité les plus élevées en matière de construction, de dimensionnement et d’équipement.

Le Pusteblume est un yacht en aluminium construit sur mesure, avec un grand souci du détail. Sa coque robuste en aluminium, son gréement en ketch qui a fait ses preuves ainsi que son aménagement intérieur lumineux allient la sécurité d’un véritable yacht de haute mer au confort d’un foyer douillet lors de longs voyages.

La qualité de ce navire a été mise en avant très tôt : le magazine *Yacht* a publié en 1992, dans son numéro 25/26, un reportage de plusieurs pages consacré au *Pusteblume*. Un chapitre entier lui est également consacré dans l’ouvrage « Segeln mit Wilfried Erdmann ».

Nous avons nous-mêmes eu le privilège de racheter le Pusteblume à son premier propriétaire en 2005. Depuis lors, il nous a fidèlement accompagnés pendant plus de deux décennies et nous a permis de vivre d’innombrables moments inoubliables en mer. Ensemble, nous avons parcouru plusieurs milliers de milles marins – jusqu’aux Caraïbes, puis sommes revenus en toute sécurité. À notre retour, le bateau a été révisé par une entreprise spécialisée et entretenu régulièrement.

Le moment est désormais venu pour nous, à titre personnel, de confier le bateau à de nouveaux propriétaires. Non pas à cause du yacht lui-même, mais parce que notre situation personnelle a changé. Nous souhaitons trouver un nouveau propriétaire qui apprécie le « Pusteblume » autant que nous et qui poursuive son histoire.

Le yacht se trouve dans une marina de l’Algarve. Le poste d’amarrage peut être repris après accord. Pour l’exploitation de la « Pusteblume », il existe un manuel de plus de 40 pages rédigé par le premier propriétaire.