Pusteblume – Eine außergewöhnliche Aluminium-Langfahrtyacht mit Geschichte
Sie wurde 1991 vom renommierten Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk & Co. entworfen . Die Pusteblume hat sich auf langen Reisen im Atlantik, in der Karibik und in europäischen Revieren als außergewöhnlich zuverlässige und sichere Begleiterin bewährt.
Die Konstruktion und Fertigstellung wurden vom Germanischen Lloyd begleitet und überwacht. Dies steht für höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards bei Bau, Dimensionierung und Ausrüstung.
Die Pusteblume ist eine individuell gebaute Aluminium-Yacht mit viel Liebe zum Detail. Der robuste Aluminiumrumpf, das bewährte Ketschrigg sowie der helle Innenausbau verleihen ihr einen zeitlosen und zugleich funktionalen Charakter. Sie verbindet die Sicherheit einer echten Blauwasseryacht mit dem Komfort eines gemütlichen Zuhauses auf langen Reisen.
Über die Qualität dieses Schiffes wurde bereits früh berichtet: In der Zeitschrift Yacht erschien 1992 in Ausgabe 25/26 ein mehrseitiger Bericht über die Pusteblume. Auch im Buch „Segeln mit Wilfried Erdmann“ ist ihr ein eigenes Kapitel gewidmet.
Wir selbst durften die Pusteblume im Jahr 2005 vom Ersteigner übernehmen. Seitdem hat sie uns über zwei Jahrzehnte zuverlässig begleitet und unzählige unvergessliche Momente auf See ermöglicht. Gemeinsam haben wir viele tausend Seemeilen zurückgelegt – bis in die Karibik und sicher wieder zurück. Nach der Rückkehr wurde das Schiff von einem Fachbetrieb überholt und kontinuierlich gepflegt.
Nun ist für uns persönlich der Zeitpunkt gekommen, das Schiff in neue Hände zu geben. Nicht wegen der Yacht – sondern weil sich unsere Lebensumstände verändert haben. Wir wünschen uns einen neuen Eigner, der die Pusteblume ebenso schätzt wie wir und ihre Geschichte weiterschreibt.
Die Yacht befindet sich in einer Marina an der Algarve. Der Liegeplatz kann nach Absprache übernommen werden. Für den Betrieb der Pusteblume gibt es ein über 40-seitiges Handbuch vom Ersteigner.
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Judel Vrolijk Alu Fahrtenyacht CR 47
SY-Pusteblime
- Longueur x Largeur14,72 m x 4,35 m
- Tirant d'eau2,10 m
- Année de fabrication1992
- MatériauAluminium
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantJudel Vrolijk
- ModèleAlu Fahrtenyacht CR 47
- ÉtatTrès bon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont17,50 m
- Déplacement19 000 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast6 500 kg
- Pilotagebarre à roue
- VersionVersion propriétaire
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce1 300 l Eau
- Réservoir à eaux noires70 l Eaux usées
- MoteurMercedes OM 602
- Puissance du moteur1 x 95 cv / 70 kW
- Carburant900 l Diesel
- Heures Moteur4 391 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât17,50 m
- Grand-voile37 m² (mât enrouleur)
- Foc35 m² (Enrouleur)
- Génois66 m² (Enrouleur)
- Spinnaker105 m²
- Winches10 manuel
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Emplacement
Portugal » Faro
Remarques
1992 Judel Vrolijk Alu Fahrtenyacht CR 47, 185 000 EUR
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Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Machine à laver
- feux de navigation
- dessalinisateur
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- EPIRB
- Système MOB
- Réchaud
- Micro-ondes
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière à gaz
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Sprayhood
- Bimini-top
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Passerelle
- Bossoir
- Douche de pont
- Chauffage
- Machine à glaçons
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur DVD
- Table de cockpit
- Barbecue
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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