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Cockpit central, Ketch, Yacht hauturier
Jongert Trewes Custom
Chauffe-eau, générateur, pilote automatique
- Longueur x Largeur15,88 m x 5,00 m
- Tirant d'eau2,00 m
- Année de fabrication1972
- MatériauAcier
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantJongert
- ModèleTrewes Custom
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement40 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure200 cm
- Nombre de cabines5 cabines
- Nombre de couchettes7 couchettes
- Nombre de salles d'eau2 salles d'eau
- Réservoir d'eau douce600 l Eau
- Réservoir à eaux noires100 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurCummins 6DTB 240ps
- Puissance du moteur1 x 240 ch / 177 kW
- Carburant600 l Diesel
- Heures Moteur1 000 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât20,00 m
- Grand-voile45 m²
- Foc19 m² (Enrouleur)
- Génois70 m² (Enrouleur)
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Emplacement
Slovénie » Mer Adriatique » Izola
Remarques
1972 Jongert Trewes Custom, 150 000 EUR
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Die Yacht bietet aufgrund ihrer Größe und ihrer individuellen Konstruktion eine interessante Grundlage für Liebhaber klassischer Yachten, Langfahrtsegler und Eigner, die ein größeres Schiff mit Charakter suchen.
Technische Daten
Hersteller: Jongert
Typ: Trewes Custom
Name: VERO
Baujahr: 1972
Bauweise: Stahl
Bootstyp: Kajütsegeljacht
Länge laut Versicherungsunterlagen: 15,88 m
Tiefgang: ca. 2,50 m
Masthöhe über Wasser: ca. 30 m
Antriebsmaschine laut Unterlagen: Cummins, 177 kW
Zusätzlich dokumentiert: Mariner-Außenbordmotor, 3 kW, Baujahr 2013
Liegeplatz: Izola
Besonderheiten
Die VERO ist eine individuell gebaute klassische Segelyacht mit Stahlrumpf. Sie richtet sich an Käufer, die ein charaktervolles Schiff gegenüber einer modernen Serienyacht bevorzugen.
Aufgrund ihrer Abmessungen bietet sie interessante Möglichkeiten für längere Reisen und die Nutzung als größere Fahrtenyacht. Konkrete Angaben zum aktuellen Zustand und zur Ausstattung stellen wir gerne zur Verfügung.
Besichtigung und weitere Informationen
Besichtigungen nach vorheriger Terminabsprache.
Weitere technische Unterlagen, Ausstattungsdetails und Fotos können bei ernsthaftem Interesse zur Verfügung gestellt werden.
Privatverkauf unter Ausschluss der gesetzlichen Sachmängelhaftung, soweit rechtlich zulässig. Alle Angaben nach bestem Wissen und vorbehaltlich Überprüfung.
Rainmaker Wasserbereiter 100l/h 230v 3 Jahre alt
Besan Segel neu 2 Jahre alt
2024 Rigg geprüft/erneuert
Groß, Genua und Fock 2023 beim Segelmacher geprüft und repariert
Einspritzung 2023 neu, Ventile 2024 geprüft und neu eingestellt
Regelmäßiger Service am Boot
Tender 15ps Honda, Service neu
2022 Lager und Dichtung Propellerwelle neu
Alles weitere gerne am Telefon
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De par sa taille et sa conception unique, ce voilier constitue une base intéressante pour les amateurs de voiliers classiques, les navigateurs au long cours et les propriétaires à la recherche d’un bateau de grande taille doté de caractère.
Caractéristiques techniques
Constructeur : Jongert
Type : Trewes Custom
Nom : VERO
Année de construction : 1972
Matériau de construction : acier
Type de bateau : voilier à cabine
Longueur selon les documents d'assurance : 15,88 m
Tirant d'eau : environ 2,50 m
Hauteur du mât au-dessus de l'eau : environ 30 m
Moteur principal selon les documents : Cummins, 177 kW
Également répertorié : moteur hors-bord Mariner, 3 kW, année de construction 2013
Lieu d'amarrage : Izola
Particularités
Le VERO est un voilier classique à coque en acier, construit sur mesure. Il s'adresse aux acheteurs qui préfèrent un bateau de caractère à un voilier moderne produit en série.
Grâce à ses dimensions, il offre des possibilités intéressantes pour les longs voyages et peut servir de grand voilier de croisière. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des informations concrètes sur son état actuel et son équipement.
Visite et informations complémentaires
Visites sur rendez-vous préalable.
D’autres documents techniques, détails d’équipement et photos peuvent être fournis en cas d’intérêt sérieux.
Vente entre particuliers, à l’exclusion de la responsabilité légale pour vices cachés, dans la mesure où la loi le permet. Toutes les informations sont fournies en toute bonne foi et sous réserve de vérification.
Système de traitement de l'eau Rainmaker 100 l/h 230 V, âgé de 3 ans
Voile de misaine neuve, âgée de 2 ans
Gréement contrôlé/renouvelé en 2024
Grand-voile, génois et foc contrôlés et réparés chez le voilier en 2023
Système d’injection neuf en 2023, soupapes contrôlées et réajustées en 2024
Entretien régulier du bateau
Annexe Honda 15 ch, entretien récent
Roulements et joint de l’arbre d’hélice neufs en 2022
Pour toute autre information, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Machine à laver
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- dessalinisateur
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Système de lavage de pont
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière à gaz
- Bâche de cockpit
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Passerelle
- Bossoir
- Douche de pont
- Chauffage
- Climatisation
- Radio
- Lecteur CD
- Connecteur Bluetooth
- Antenne DVB-T
- Barbecue
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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