1983 Jeanneau Espace 1000, 265 000 DKK

Dæksalon båd med nyere motor(2018), nyere sejl, nyt webasto oliefyr, ny batteripakke, ny Raymarine søkortplotter, ny selvstyrer, ny gummibåd. Sjældent udbudt.

Beliggende ved Svendborg
Brugt til 3 måneders krydstogt i Norge i 2025, er nu klar til at salg.
Espace 1000. er en smuk og hurtig sejlbåd der med dæksalon, en ny motor og mulighed for indendørs styring byder på samme rummelighed og komfort som en motorsejlbåd.
Båden er udstyret med to kahytter, langsgående pantry, selvstændig toilet samt den lyse salon. Der er rat styring i cockpittet samt badeplatform agter.

Båden står på land og søsættes i Juni.
Fakta
Byggeår 1983
Længde x brede 10.65 m x 3.65 m
Dybde (fast køl) 1,65 m
Deplacement 5.800 kg

Motor
Craftsman 42 hk 2018
Motortimer 602
To bladet foldepropel
Bovpropel med fjernbetjening .

Rig.
Nyere storsejl
Nyere rulleforsejl
Der medfølger ældre storsejl samt ældre genua.
Der er ny stående rig fra 2025, alle vanter udskiftet.

El og navigation.
På 220v siden er der monteret HPFI relæ samt galvaniskisolator. 2025
Nye forbrugsbatterier 3 x 900Wh (2025)
Nyt startbatteri. 2024
Selvstændigt batteri til bovpropel.
Lys udskiftet til LED
Garmin VHF
Raymarine Element 9 S plotter med søkort over hele Scandinavian. 2025
Raymarine SmartPilot (autopilot) med ny rorpindsmotor.
Garmin AIS modtager koblet til kort plotter via NMEA 2000

Andet
Nyt Webesto fyr, Air Top 2000 STC 2025
Ny gummibåd 2025
Varmtvands tank
Varmblæser koblet på motor. Giver varme når motoren kører.
Ny 150l ferskvandstank.
Gasovn

Den oprindelig købskontrakt forefindes med dokumentation for betalt moms.

Kommende udbedringer.
Vi har ikke nået alt inden vores tur til Norge, der kan med fordel foretages følgende udbedringer:
Utæt hydralik til den indvendige rat styring, skal tætnes/udskiftes, hvis man ønsker at benytte indvendig rat styring.
Lidt kosmetiske udbedringer og på sigt måske udskifte til nye vinduer.

Voilier à salon de pont équipé d'un moteur récent (2018), de voiles récentes, d'un nouveau chauffage au fioul Webasto, d'un nouveau pack de batteries, d'un nouveau traceur de cartes Raymarine, d'un nouveau pilote automatique et d'un nouveau canot pneumatique. Rarement mis en vente.

Situé à Svendborg
Utilisé pour une croisière de 3 mois en Norvège en 2025, il est désormais prêt à être vendu.
L'Espace 1000 est un voilier élégant et rapide qui, avec son salon de pont, son moteur neuf et la possibilité d'une commande depuis l'intérieur, offre le même espace et le même confort qu'un voilier à moteur.
Le bateau est équipé de deux cabines, d’une cuisine en longueur, de toilettes séparées ainsi que d’un salon lumineux. Il dispose d’une barre à roue dans le cockpit et d’une plateforme de baignade à l’arrière.

Le bateau est à terre et sera mis à l’eau en juin.
Caractéristiques techniques
Année de construction 1983
Longueur x largeur 10,65 m x 3,65 m
Tirant d'eau (quille fixe) 1,65 m
Déplacement 5 800 kg

Moteur
Craftsman 42 ch 2018
Heures moteur 602
Hélice à deux pales repliables
Hélice d'étrave avec télécommande.

Gréement.
Grand-voile récente
Foc enrouleur récent
Une grand-voile et un génois plus anciens sont fournis.
Le gréement dormant est neuf (2025), tous les haubans ont été remplacés.

Électricité et navigation.
Côté 220 V, un relais HPFI ainsi qu’un isolateur galvanique ont été installés. 2025
Nouvelles batteries de service 3 x 900 Wh (2025)
Nouvelle batterie de démarrage. 2024
Batterie dédiée pour l’hélice d’étrave.
Éclairage remplacé par des LED
VHF Garmin
Traceur Raymarine Element 9 S avec cartes marines couvrant toute la Scandinavie. 2025
Raymarine SmartPilot (pilote automatique) avec nouveau moteur de barre.
Récepteur AIS Garmin relié au traceur via NMEA 2000

Autres
Nouvelle balise Webesto, Air Top 2000 STC 2025
Nouveau canot pneumatique 2025
Réservoir d'eau chaude
Chauffage à air chaud relié au moteur. Fournit de la chaleur lorsque le moteur tourne.
Nouveau réservoir d'eau douce de 150 l.
Cuisinière à gaz

Le contrat d'achat original est disponible, accompagné des justificatifs de paiement de la TVA.

Réparations à venir.
Nous n'avons pas pu tout faire avant notre départ pour la Norvège ; il serait judicieux de procéder aux réparations suivantes :
Fuite au niveau du système hydraulique de la barre à roue intérieure ; il faut colmater/remplacer ce système si l'on souhaite utiliser la barre à roue intérieure.
Quelques réparations esthétiques et, à terme, éventuellement le remplacement des vitres.