1999 Hunter Legend 340, 48 000 EUR

Sehr gepflegte und technisch modernisierte Hunter 340 aus 1999. Die Yacht überzeugt durch ihr durchdachtes Raumkonzept, hohen Komfort und zahlreiche Upgrades für autarkes und sicheres Fahrtensegeln. Alle Segel sind vom Cockpit aus bedienbar – das Boot ist damit ideal für Einhandsegler, Paare oder Familien, die ein wartungsarmes, seetüchtiges und sofort segelklares Schiff suchen.

Energie & Elektrik
2 × 100 Ah LiFePO4-Batterien (neu 2024) 2 × 120 W Solarpaneele mit Victron MPPT-Regler 3 kW 230 V-Wechselrichter, Landstromanschluss Warmwasser über Motor und 230 V Calypso Ultrasonic Windmesser Samsung Galaxy A9 als mobiler Kartenplotter und Windanzeige Fest eingebautes GPS-Gerät Radio mit Innen- und Außenlautsprechern

Segel & Decksausrüstung
Lattengroßsegel Rollgenua Zusätzliches Vorsegel ähnlich Code 0 (für Leichtwindbedingungen) Alle Segel vom Cockpit aus bedienbar – ideal für Einhandbetrieb 2 Winschen im Cockpit Autopilot (Autohelm) Funkanlage Sprayhood und Bimini Klappbare Alu-Gangway Außendusche Beiboot (PVC) mit 800 W E-Motor und 60 Ah Batterie Ankerwinde mit ca. 30 m Ankerkette (gebraucht). Unterwasserschiff 2023 komplett neu aufgebaut inkl. Antifouling

Innen & Komfort
Großzügiger, heller Salon mit viel Stauraum 2 Kabinen mit je einem Doppelbett, umbaubarer Salon und zusätzliche Einzelkoje – insgesamt 7 Schlafplätze Pantry mit Gasherd, Induktionskochplatte und Mikrowelle 12 V-Kompressorkühlschrank Warmwasser (Motor / Strom) Nasszelle mit WC und Dusche (Fäkalientank) Insektengitter an Fenstern Stehhöhe ca. 1,95 m

Sicherheit & Zubehör
10 Rettungswesten (8 Standard + 2 Automatik) 2 Kinderrettungswesten 2 Life-Belts Wantenschneider

Zustand & Besonderheiten
Motor 2023 erneuert (baugleicher Original-Yanmar) Unterwasserschiff 2023 komplett neu aufgebaut Alle Segel vom Cockpit aus bedienbar, dadurch perfekt für Einhandsegeln Liegeplatz in Aprilia Marittima (Punta Gabbiani) kann übernommen werden Liegeplatzgebühren bis April 2026 bereits bezahlt.

Un Hunter 340 de 1999 très bien entretenu et modernisé sur le plan technique. Ce yacht séduit par son agencement bien pensé, son grand confort et ses nombreuses améliorations permettant une navigation autonome et en toute sécurité. Toutes les voiles peuvent être manœuvrées depuis le cockpit : le bateau est donc idéal pour les navigateurs en solitaire, les couples ou les familles à la recherche d’un bateau nécessitant peu d’entretien, en bon état de navigation et prêt à prendre la mer immédiatement.

Énergie et système électrique
2 batteries LiFePO4 de 100 Ah (neuves en 2024) 2 panneaux solaires de 120 W avec régulateur Victron MPPT Onduleur de 3 kW, 230 V, raccordement au courant de quai ; eau chaude via le moteur et le 230 V ; anémomètre à ultrasons Calypso ; Samsung Galaxy A9 servant de traceur de cartes mobile et d’indicateur de vent ; GPS intégré ; radio avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

Équipement de voile et de pont
Grand-voile à lattes, génois sur enrouleur, voile d’avant supplémentaire de type Code 0 (pour les conditions de vent faible). Toutes les voiles sont manœuvrables depuis le cockpit – idéal pour la navigation en solitaire. 2 winchs dans le cockpit, pilote automatique (Autohelm) Système radio Capote et bimini Passerelle rabattable en aluminium Douche extérieure Annexe (PVC) avec moteur électrique de 800 W et batterie de 60 Ah Guindeau avec environ 30 m de chaîne d'ancre (d'occasion). Coque entièrement rénovée en 2023, y compris l’antifouling

Intérieur et confort
Salon spacieux et lumineux avec de nombreux rangements 2 cabines équipées chacune d’un lit double, salon convertible et couchette simple supplémentaire – 7 couchages au total Cuisine avec cuisinière à gaz, plaque à induction et micro-ondes Réfrigérateur à compresseur 12 V Eau chaude (moteur / électricité) Salle d’eau avec WC et douche (réservoir à eaux noires) Moustiquaires aux fenêtres Hauteur sous barrot d’environ 1,95 m

Sécurité et équipementsĀ
10 gilets de sauvetage (8 standard + 2 automatiques) 2 gilets de sauvetage pour enfants 2 ceintures de sauvetage Couteau à haubansĀ
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État et particularitésĀ
Moteur remplacé en 2023 (Yanmar d’origine de même modèle) Coque entièrement rénovée en 2023. Toutes les voiles sont manœuvrables depuis le cockpit, ce qui en fait un bateau idéal pour la navigation en solitaire. Le poste d'amarrage à Aprilia Marittima (Punta Gabbiani) peut être repris. Les frais d'amarrage sont déjà payés jusqu'en avril 2026.