1982 Helmsmann Helmsman Lady Helmsman, 24 500 EUR

Lady Helmsman 12.10 – Scandinavisch ontwerp met karakter | zeilt zoals een jacht bedoeld is

Niet elke boot is voor iedereen.

Deze Lady Helmsman is er voor de zeiler die varen belangrijker vindt dan volume.
Een klassiek Scandinavisch ontwerp (12.10 x 2.69) met slanke lijnen, koersvast gedrag en uitstekende zeileigenschappen. Geen doorsnee productieboot, maar een schip met karakter — gebouwd voor mensen die begrijpen wat goed zeilen is.
Dit type staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zeewaardigheid. Ideaal voor kustvaren en langere tochten, waarbij comfort en controle hand in hand gaan.

Wat deze boot onderscheidt:
Scandinavisch ontwerp met bewezen zeileigenschappen
Slanke romp → stabiel en koersvast
Veel gevoel in het roer, echt “zeilen” i.p.v. drijven
Tijdloos ontwerp met uitstraling

Technisch en onderhoud is goed door de jaren heen heb ik motor, zeilen, elektra, verstaging, vallen, lieren etc. vervangen. Copper coat in 2024 dus de boot is netjes onderhouden en vaarklaar. Geen project, maar een schip waar je direct mee weg kunt.

Voor de liefhebber van klassieke Scandinavische jachten die waarde hecht aan vaareigenschappen en karakter.

Lady Helmsman 12.10 – Un design scandinave de caractère | navigue comme un yacht est censé le faire

Tous les bateaux ne conviennent pas à tout le monde.

Ce Lady Helmsman s’adresse au navigateur qui privilégie la navigation au volume.
Un design scandinave classique (12,10 x 2,69) aux lignes élancées, offrant une bonne tenue de cap et d’excellentes qualités de navigation. Ce n’est pas un bateau de série ordinaire, mais un navire de caractère — construit pour ceux qui savent ce qu’est une bonne navigation.
Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et sa navigabilité. Idéal pour la navigation côtière et les longues croisières, où confort et maîtrise vont de pair.

Ce qui distingue ce bateau :
Conception scandinave aux performances de navigation éprouvées
Coque élancée → stable et tenace
Beaucoup de sensations à la barre, une véritable « navigation » plutôt qu’une simple dérive
Conception intemporelle et élégante

Les aspects techniques et l'entretien sont au rendez-vous : au fil des ans, j'ai remplacé le moteur, les voiles, l'électricité, le gréement, les drisses, les winchs, etc. Le bateau a été recouvert d'un revêtement en cuivre en 2024 ; il est donc bien entretenu et prêt à naviguer. Ce n'est pas un projet, mais un bateau avec lequel vous pouvez partir immédiatement.

Pour les amateurs de yachts scandinaves classiques qui accordent de l'importance aux qualités de navigation et au caractère.