2006 Hanse 400e, 110 000 EUR

Zum Verkauf steht eine gepflegte Hanse 400e, Baujahr 2006, in der hochwertigen Epoxy-Ausführung: Der speziell gefertigte Rumpf ist steifer, leichter und deutlich osmoseresistenter als herkömmliches Polyester-Laminat.

Das Schiff ist derzeit in Fahrt, technisch auf aktuellem Stand und sofort übernahmebereit.

In den letzten zwei Jahren investiert:
– Stehendes Gut komplett erneuert (2026)
– Kicker erneuert (2026)
– Neue, leistungsstarke Lithium-Ionen Servicebatterie (2024)
– Alle Seeventile erneuert (2024)
– Motorwartung durch Fachbetrieb (2026)
– Rumpf professionell aufbereitet und poliert (2026)

Ausstattung (Auszug): Dinghy mit Davits, Seenotausrüstung, Werkzeuge und Reparaturmaterialien, Solarpanele mit Vorbereitung zur Erweiterung weiterer Panele über die Davit.

Zum Zustand: Technisch und am Rigg sehr gepflegt. Die Erneuerung des stehenden Guts nimmt Ihnen die größte Investition der nächsten Jahre ab.
Das Interieur zeigt altersübliche Gebrauchsspuren (Kratzer, genutzte Polster), das Lazybag sollte ersetzt werden. Das ist im Preis berücksichtigt.
Das Hauptsegel ist in gutem Zustand (2026 vom Segelmacher durchgesehen und kleinere Ausbesserung vorgenommen).
Genua, Fock und Gennaker sind in gutem Zustand.

Wer ein solides, sofort fahrbereites Schiff sucht, bekommt hier wirklich viel geboten.

Standort & Besichtigung: Das Schiff wird aktiv in der westlichen Ostsee gesegelt. Besichtigung und Probeschlag nach Absprache an der deutschen Ostseeküste.

Auf Anfrage kann ich das Schiff in Ihren Wunschhafen in der Region der südlichen Ostsee überführen.

Im Gegensatz zum beigefügten Grundriss verfügt das Schiff über insgesamt 3 Schlafkabinen. Wenn der Salon dazu genommen wird, können insgesamt 8 Personen auf dem Schiff übernachten.

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Nous vous proposons à la vente un Hanse 400e bien entretenu, construit en 2006, dans sa version haut de gamme en époxy : la coque, spécialement conçue, est plus rigide, plus légère et nettement plus résistante à l'osmose que le stratifié polyester classique.

Le bateau est actuellement en état de naviguer, à jour sur le plan technique et prêt à être pris en charge immédiatement.

Investissements réalisés au cours des deux dernières années :
– Gréement fixe entièrement renouvelé (2026)
– Kicker renouvelé (2026)
– Nouvelle batterie de service lithium-ion puissante (2024)
– Remplacement de toutes les vannes de coque (2024)
– Entretien du moteur par une entreprise spécialisée (2026)
– Coque remise en état et polie par des professionnels (2026)

Équipement (extrait) : annexe avec bossoirs, équipement de secours en mer, outils et matériel de réparation, panneaux solaires avec pré-installation permettant l’ajout de panneaux supplémentaires au-dessus des bossoirs.

État du bateau : Très bien entretenu sur le plan technique et au niveau du gréement. Le remplacement du gréement fixe vous évite le plus gros investissement des prochaines années.
L’intérieur présente des traces d’usure normales pour son âge (rayures, sellerie usée) ; le lazybag devrait être remplacé. Cela est pris en compte dans le prix.
La grand-voile est en bon état (révisée par le voilier en 2026 et ayant fait l’objet de petites retouches).
Le génois, le foc et le gennaker sont en bon état.

Si vous recherchez un bateau solide et immédiatement prêt à naviguer, cette offre vous apporte vraiment beaucoup.

Localisation et visite : le bateau navigue activement dans la partie occidentale de la mer Baltique. Visite et essai en mer sur rendez-vous sur la côte allemande de la mer Baltique.

Sur demande, je peux transférer le bateau vers le port de votre choix dans la région sud de la mer Baltique.

Contrairement au plan ci-joint, le bateau dispose au total de 3 cabines de couchage. Si l'on inclut le salon, le bateau peut accueillir jusqu’à 8 personnes pour la nuit.

Vente entre particuliers, sans aucune garantie.