1985 Hallberg-Rassy HR 312 MK1, 35 000 EUR

Hallber-Rassy 312
Klassiek gelijnd, in originele staat verkerend zeiljacht onder Lloyd certificering gebouwd door Hallberg-Rassy in zweden, ontworpen door Olle Enderlein.
Solide, goed onderhouden, veilig toerjacht met een prachtig mahonie houten interieur.
Koers vast door zijn semi lange kiel, geschikt voor lange tochten.

OP DIT MOMENT EEN NOG ONBEKEND DEFECT AAN DE SAILDRIVE

Boot: Hallberg-Rassy type 312 MK1, Serie nummer 417, Bouwjaar (1985), Lengte 9,42 mtr, Lengte waterlijn 7,70 mtr, Breedte 3,08 mtr, Diepgang 1,62 mtr, Waterverplaatsing 4,9 ton, Ballast gewicht 2,2 ton, Zeiloppervlak 45 M2, Aantal slaap plaatsen 5
Zeilen: Grootzeil (2019), Rol Genua (2020), Kleine High Aspect, Storm fok, Spinaker, 2 speed Lewmar schoot lieren, 2 mast lieren, 2 kuip lieren
Motor: Volvo Penta, Model 2003, Interkoeling, Vermogen 28 PK, Saildrive Volvo Penta 120S, Twee blads klapschroef, Nieuwe Manchet (2026), 120 Liter brandstof tank, Electrische boegschroef.
Interieur: Originele mahonie houten betimmering, Sta hoogte 1,85 mtr, Twee slaapplaatsen in voorschip 2 mtr. Lengte, Afsluitbare Toilet ruimte met pomp WC en royale wastafel met warm en koud water, Hangkast met kleine vuilwatertank, Salon met twee sofa kooien van 2 meter lengte, 1 hondekooi, Klaptafel, Kombuis met twee pits gasstel met oven, geïntegreerde 12 V compressor koelbox, Watertank 120 Ltr, Kaarten tafel.
Toebehoren: 4x Accu’s 100 AH (2026), 20 A accu oplader (2026), 12/230 V omvormer, 15 liter motor/elektrische boiler, Diesel en electriche lucht verwarming, TV, Radio, Kuiptent, Buiskap (2026), Ankers en ankerlier.
Apparatuur: Kompas, Handpeil kompas, GPS, Diepte meter, Log, Stuur automaat.

Hallberg-Rassy 312
Voilier aux lignes classiques, conservé dans son état d'origine, certifié Lloyd, construit par Hallberg-Rassy en Suède et conçu par Olle Enderlein.
Un voilier de croisière solide, bien entretenu et sûr, doté d’un magnifique intérieur en acajou.
Stable grâce à sa quille semi-longue, il est adapté aux longues traversées.

ACTUELLEMENT, UNE ANOMALIE ENCORE INCONNUE SUR LE SAILDRIVE

Bateau : Hallberg-Rassy type 312 MK1, numéro de série 417, année de construction (1985), longueur 9,42 m, longueur à la flottaison 7,70 m, largeur 3,08 m, tirant d'eau 1,62 m, deplacement 4,9 tonnes, poids du ballast 2,2 tonnes, surface de voile 45 m², nombre de couchages 5
Voiles : grand-voile (2019), génois sur enrouleur (2020), petit voile à fort allongement, foc de tempête, spinnaker, 2 winchs Lewmar à 2 vitesses pour les écoutes, 2 winchs de mât, 2 winchs de cockpit
Moteur : Volvo Penta, modèle 2003, refroidissement par intercooler, puissance 28 PK, Saildrive Volvo Penta 120S, hélice à deux pales à pas variable, joint d'étanchéité neuf (2026), réservoir de carburant de 120 litres, propulseur d'étrave électrique.
Intérieur : boiseries d’origine en acajou, hauteur sous barrot de 1,85 m, deux couchettes à l’avant de 2 m. Longueur, salle de toilettes verrouillable avec WC à pompe et lavabo spacieux avec eau chaude et froide, placard suspendu avec petit réservoir d’eaux usées, salon avec deux canapés-couchettes de 2 mètres de long, 1 cage pour chien, table pliante, Cuisine équipée d’une cuisinière à gaz à deux feux avec four, d’une glacière à compresseur 12 V intégrée, d’un réservoir d’eau de 120 litres, d’une table à cartes.
Accessoires : 4 batteries de 100 Ah (2026), chargeur de batteries 20 A (2026), onduleur 12/230 V, chauffe-eau à moteur/électrique de 15 litres, chauffage au diesel et électrique, télévision, radio, taud de cockpit, taud de mât (2026), ancres et guindeau.
Équipements : boussole, boussole de relèvement manuel, GPS, sondeur, loch, pilote automatique.