Swedish classic quality boat that the seller is selling after 30 years of ownership to go ashore.
The model is known for its fine sailing characteristics and its calm running in the lake, as well as its great spaciousness in relation to the boat size.
The teak deck is continuously maintained and in good condition.
Significant renewals:
Engine from 2018 with only 813 hours - regularly serviced, starts and runs very well.
Brand new rig in 2025 - incl. new spinlocks
Almost unused sails from 2025
Sprayhood from 2022 - Cockpit tent older, only slightly used, so in good condition
New propeller 2020
New toilet hoses, valve and hull penetration 2024
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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Hallberg-Rassy Hallberg Rassy 29
Solid svensk og velholdt klassiker
- Longueur x Largeur8,90 m x 2,83 m
- Tirant d'eau1,60 m
- Année de fabrication1985
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantHallberg-Rassy
- ModèleHallberg Rassy 29
- Déplacement3 801 kg
- MoteurVolvo Penta D1-30F - 2018
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- CarburantDiesel
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Emplacement
Danemark » Aalborg
Remarques
1985 Hallberg-Rassy Hallberg Rassy 29, 295 000 DKK
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Bateau suédois classique de qualité, mis en vente par son propriétaire après 30 ans de possession, qui souhaite se retirer de la navigation.
Ce modèle est réputé pour ses excellentes qualités de navigation, sa tenue en mer très stable ainsi que son habitabilité exceptionnelle compte tenu de sa taille.
Le pont en teck a fait l'objet d'un entretien régulier et est en excellent état.
Rénovations importantes :
Moteur de 2018 avec seulement 813 heures de fonctionnement – entretenu régulièrement, démarre et fonctionne très bien.
Gréement entièrement neuf en 2025 – y compris de nouveaux spinlocks
Voiles de 2025 pratiquement neuves
Capote de 2022 - Tente de cockpit plus ancienne, peu utilisée, donc en bon état
Hélice neuve de 2020
Nouveaux tuyaux de toilettes, vanne et passe-coque de 2024
À voir absolument - prenez rendez-vous avec l'agent immobilier pour une visite
Ce modèle est réputé pour ses excellentes qualités de navigation, sa tenue en mer très stable ainsi que son habitabilité exceptionnelle compte tenu de sa taille.
Le pont en teck a fait l'objet d'un entretien régulier et est en excellent état.
Rénovations importantes :
Moteur de 2018 avec seulement 813 heures de fonctionnement – entretenu régulièrement, démarre et fonctionne très bien.
Gréement entièrement neuf en 2025 – y compris de nouveaux spinlocks
Voiles de 2025 pratiquement neuves
Capote de 2022 - Tente de cockpit plus ancienne, peu utilisée, donc en bon état
Hélice neuve de 2020
Nouveaux tuyaux de toilettes, vanne et passe-coque de 2024
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