1985 Hallberg-Rassy 352, 498 000 DKK

HP: 7, Engine Description: V, Bow Propeller: yes, Engine maintained by professionels: yes, Navigation plotter: yes (Furuno), Logg: yes, VHF / DSC: yes, Depth sounder: yes, ✓Wheel steering, Main sail: yes (Elvstrøm 2026), Genua: yes (Rulle - Elvstrøm 2026), ✓Lazy jack, Lazy back: yes, Winch: yes (5), ✓Sprayhood, Cockpit table: yes, Cockpit tent: yes, Curtains: yes, Gas cooker: yes, Oven: yes, Coffee machine: yes, Refrigerator: yes, Sink: yes, Hotwater boiler: yes, Enclosed bathroom: yes, Shower: yes, Toilet with shower: yes, Marine toilet with pump: yes, Blackwater tank: yes, Sink: yes, 220V charger + shoreconnection: yes, Heater: yes (Oliefyr), Front Anchor: yes, Anchorwinch: yes

Certains bateaux impressionnent par leur vitesse. D’autres par leur taille. Mais un Halberg-Rassy 352 vous séduira pour tout autre chose : la qualité, la sécurité et ce sentiment tout à fait particulier d’être chez soi, quel que soit l’endroit où vous jetez l’ancre.
Ce bateau illustre à merveille pourquoi Halberg-Rassy figure depuis des décennies parmi les chantiers navals les plus respectés au monde. C’est un bateau conçu pour être utilisé – et pour durer. Vous y trouverez un savoir-faire suédois classique, des qualités de navigation solides et un aménagement qui reste chaleureux, convivial et accueillant.
Le propriétaire actuel a pris grand soin du bateau tout en investissant là où cela fait vraiment la différence. La première chose que l’on remarque, c’est le magnifique pont Esthec datant de 2025, qui confère au bateau une allure élégante et moderne sans nécessiter l’entretien régulier qu’exige un pont en teck traditionnel. Et lorsque les voiles sont hissées, vous découvrez un jeu de voiles Elvstrøm de 2026, pratiquement neuf, grâce auquel le bateau est prêt pour de nombreuses saisons de navigation.
Sous le pont, vous retrouverez l’atmosphère classique d’un Halberg-Rassy, avec de belles boiseries, beaucoup de lumière naturelle et un aménagement où toute la famille peut se sentir comme chez elle. Il offre jusqu’à six couchages, une cuisine bien équipée avec cuisinière à gaz, four et réfrigérateur, ainsi qu’une salle d’eau séparée avec réservoir de rétention et douche. Le chauffage au fioul vous permet de prolonger la saison même lorsque les températures baissent.
Le moteur diesel Volvo Penta de 75 HK, d’une grande fiabilité, fonctionne en tandem avec l’hélice d’étrave, ce qui rend le bateau facile à manœuvrer, que le vent soit favorable ou non. Le traceur de cartes Furuno, le pilote automatique, le GPS, la VHF, le sondeur et les autres équipements de navigation rendent en outre les longues sorties à la fois faciles et relaxantes.
C’est un bateau qui invite à des sorties spontanées en soirée, à de longues vacances d’été et peut-être même au voyage de rêve dont vous avez toujours parlé. On achète rarement un Halberg-Rassy uniquement par raison : on l’achète avec le cœur. Et dès que vous en avez possédé un, vous comprenez pourquoi.
Si vous recherchez un Halberg-Rassy 352 bien entretenu et modernisé, pour lequel les investissements importants ont déjà été réalisés, ce bateau mérite absolument que vous le visitiez.

Puissance : 7, Description du moteur : V, Hélice d'étrave : oui, Entretien du moteur par des professionnels : oui, Traceur de navigation : oui (Furuno), Locher : oui, VHF / DSC : oui, Sondeur : oui, ✓Barre à roue, Grand-voile : oui (Elvstrøm 2026), Génois : oui (enrouleur - Elvstrøm 2026), ✓Lazy Jack, Lazy Back : oui, Treuils : oui (5), ✓Capote, Table de cockpit : oui, Tente de cockpit : oui, Rideaux : oui, Cuisinière à gaz : oui, Four : oui, Machine à café : oui, Réfrigérateur : oui, Évier : oui, Chauffe-eau : oui, Salle de bains fermée : oui, Douche : oui, Toilettes avec douche : oui, Toilettes marines avec pompe : oui, Réservoir d’eaux usées : oui, Évier : oui, Chargeur 220 V + raccordement à quai : oui, Chauffage : oui (chaudière au fioul), Ancre avant : oui, Treuil d’ancre : oui