1981 Hallberg-Rassy 312 MK1, 27 500 EUR

Nach über 30 Jahren als begeisterter Schiffseigner – davon 12 Jahre mit der Amica Maris, einer eleganten und solide gebauten Hallberg-Rassy – ist nun die Zeit für neue Abenteuer an Land gekommen. Schweren Herzens biete ich deshalb meine Segelyacht zum Verkauf an.
Die Yacht eignet sich ideal für entspannte Wochenend-Törns mit Familie und Freunden sowie für ausgedehnte Urlaubsreisen – insbesondere auf der Ostsee, wo sie jährlich genutzt wurde. Über die Jahre hinweg wurde das Schiff kontinuierlich gepflegt, modernisiert und befindet sich in einem guten Zustand.

Ausstattung & Updates (Auszug):
Segel & Rigg:
o Rollgenua und Großsegel neu 2024
o Großsegel mit kugelgelagerten Rutschern
o Lazy Jacks mit Baumtasche (Zippack) neu 2019, Refit 2024
o Gennaker mit Bergeschlauch (65m2)
o Ausbaumer

Deck & Cockpit:
o Teakdeck neu 2002, Refit 2018
o Sprayhood neu 2018, Refit 2024
o Kuchenbude
o Bugplattform 2020

Technik & Elektrik:
o Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung + 36 m Edelstahlkette AISI 316 neu 2021
o Ladegerät neu 2022
o Lichtmaschine neu 2021
o Batterien: 4 x 12V / 74 Ah (2x 2024, 2x 2025)

Motor & Antrieb:
o Originalmaschine, Betriebsstunden unbekannt
o Regelmäßig durch Werft gewartet, hat trotz des Alters und des damit einhergehenden Verschleißes zuverlässig funktioniert.

Unterwasserschiff:
o Grundberührung 2016, fachgerecht instand gesetzt, Nachweise vorhanden
o Komplettrefit 2023 mit Zertifikat
o Kielreparatur 2025 nach Grundberührung

Sonstiges:
• Immer im Hallenwinterlager (Platz kann evtl. übernommen werden)
• Regelmäßige Motorkonservierung im Winter
• Liegeplatz in Damp (Schleswig-Holstein) kann evtl. übernommen werden
• Umfangreiche Dokumentation und Rechnungen vorhanden

Après plus de 30 ans en tant que propriétaire passionné de bateaux, dont 12 ans avec l'Amica Maris, un Hallberg-Rassy élégant et solide, le moment est venu de se lancer dans de nouvelles aventures sur terre. C'est donc avec une certaine tristesse que je mets mon voilier en vente.
Ce voilier est idéal pour des week-ends de détente en famille ou entre amis, ainsi que pour de longs voyages, en particulier sur la mer Baltique, où il a été utilisé chaque année. Au fil des ans, le bateau a été continuellement entretenu et modernisé, et il est en bon état.

Équipement et mises à jour (extrait) :
Voiles et gréement :
o Génois sur enrouleur et grand-voile neufs en 2024
o Grand-voile avec coulisseaux à roulements à billes
o Lazy Jacks avec sac de bôme (Zippack) neufs en 2019, révisés en 2024
o Gennaker avec tube de récupération (65 m²)
o Bôme

Pont et cockpit :
o Pont en teck, neuf en 2002, révisé en 2018
o Capote, neuve en 2018, révisée en 2024
o Tonnelle
o Plateforme avant, 2020

Équipement technique et électrique :
o Guindeau électrique avec télécommande + chaîne en acier inoxydable AISI 316 de 36 m, neuve en 2021
o Chargeur, neuf en 2022
o Alternateur, neuf en 2021
o Batteries : 4 x 12 V / 74 Ah (2x 2024, 2x 2025)

Moteur et propulsion :
o Moteur d'origine, nombre d'heures de fonctionnement inconnu
o Entretien régulier effectué par le chantier naval, a fonctionné de manière fiable malgré son âge et l'usure qui en découle.

Coque :
o Échouage en 2016, réparé de manière professionnelle, justificatifs disponibles
o Réaménagement complet en 2023 avec certificat
o Réparation de la quille en 2025 après échouage

Divers :
• Toujours entreposé dans un hangar pendant l'hiver (l'emplacement peut éventuellement être repris)
• Entretien régulier du moteur en hiver
• Le mouillage à Damp (Schleswig-Holstein) peut éventuellement être repris
• Documentation complète et factures disponibles