1996 Hallberg-Rassy 31, 76 000 EUR

Das Boot, Baunummer 100, hat 4 Segel, neben dem durchgelatteten Grosssegel eine Rollgenua, eine Rollfock (neu 2021) und einen Spinnaker. Übernahme ab dem 1. September 2026.
Seine besondere Eignung zum Einhandsegeln hat das Boot mit der erfolgreichen Teilnahme am Silverrudder 2023 mit dem 43. Platz von 140 Teilnehmern in seiner Gruppe eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
Im Winter haben wir es immer in der Halle untergebracht, der Motorservice wurde jedes Jahr von einer Volvo-Penta Fachwerkstatt durchgeführt, ebenso hat die Gasanlage alle 2 Jahre erfolgreich die Prüfung bestanden.
Neu 2020:
Heizung
2021:
Toilettenpumpe, Kompass, Funkgerät, Fock, 4 Fender, 8 Festmacherleinen, Spifall, Dirk, Gasanlage
2022:
Lazy Bag, Sprayhood, Reffleinen, Bugleiter
2023:
alle Batterien, Fußpumpe, Handlenzpumpe (Bilge), Boiler 230V schaltbar umgebaut
2024:
Seewasserfilter, Landstromkabel, Kuchenbude, Lichtmaschine
2025:
Trittschalter Ankerwinde, Unterwasserschiff Antifouling neu aufgebaut
2026:
230V Ladegerät

Segeln mit Sicherheit und Komfort bei guter Geschwindigkeit sind die Hauptcharakteristik der Hallberg-Rassy 31.
Dieser moderne Rumpf mit effektiven Kiel- und Ruderlinien und mit einem modernen allseitigen Partialrigg soll dem Eigner und der Familie viele Stunden angenehmen Segelns bei allen Wetterverhältnissen schenken.
Das Innenvolumen ist sehr gross und ungewöhnlich gut eingeteilt, mit zwei separaten Doppelkabinen, eine vorne und eine achtern anschliessend eine grosse Nasszelle. Ein Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von grösseren Yachten.
Die Plicht bietet ausgezeichneten Wetterschutz. Die Cockpitbänke sind zwei Meter lang. Auf der Steuerbordseite ist ein Luk zu der grossvolumigen Backskiste.
Für jemanden, der nicht die neuesten Regattagimmicks, aber ein ordentliches 9,5-Meter-Schiff mit mehr als beachtlicher Geschwindigkeit sucht, ist die Hallberg-Rassy 31 schwer zu schlagen.

Le bateau, numéro de construction 100, dispose de 4 voiles : outre la grand-voile à lattes, il est équipé d'un génois sur enrouleur, d'un foc sur enrouleur (neuf, 2021) et d'un spinnaker. Prise de possession à partir du 1er septembre 2026.
Le bateau a démontré de manière impressionnante son aptitude particulière à la navigation en solitaire en participant avec succès à la Silverrudder 2023, où il s'est classé 43e sur 140 participants dans sa catégorie.
En hiver, nous l’avons toujours entreposé dans un hangar ; l’entretien du moteur a été effectué chaque année par un atelier spécialisé Volvo Penta, et l’installation au gaz a passé avec succès le contrôle tous les deux ans.
Nouveautés 2020 :
Chauffage
2021 :
Pompe de toilettes, compas, radio, foc, 4 défenses, 8 amarres, spifall, dirk, installation au gaz
2022 :
Lazy Bag, capote, cordages de ris, balancelle d'étrave
2023 :
Toutes les batteries, pompe à pied, pompe de cale manuelle, chauffe-eau 230 V converti pour une commutation possible
2024 :
Filtre à eau de mer, câble d'alimentation à quai, taud de cockpit, alternateur
2025 :
Pédale de commande du guindeau, nouvelle application d’antifouling sur la coque sous-marine
2026 :
Chargeur 230 V

Naviguer en toute sécurité et dans le confort, à une bonne vitesse, telles sont les principales caractéristiques du Hallberg-Rassy 31.
Cette coque moderne, dotée d’une quille et d’un gouvernail aux lignes efficaces ainsi que d’un gréement partiel moderne sur tous les côtés, est conçue pour offrir au propriétaire et à sa famille de nombreuses heures de navigation agréable, quelles que soient les conditions météorologiques.
Le volume intérieur est très spacieux et exceptionnellement bien agencé, avec deux cabines doubles séparées, l’une à l’avant et l’autre à l’arrière, suivies d’une grande salle d’eau. Un salon sur toute la longueur, doté d’une cuisine bien pensée et d’une table à cartes complète, confère à ce bateau le confort et l’agrément des yachts de plus grande taille.
Le cockpit offre une excellente protection contre les intempéries. Les banquettes du cockpit mesurent deux mètres de long. Du côté tribord, une trappe donne accès à la grande coffre de rangement.
Pour ceux qui ne recherchent pas les derniers gadgets de régate, mais un bateau de 9,5 mètres bien conçu offrant une vitesse plus qu’impressionnante, le Hallberg-Rassy 31 est difficile à battre.