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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Grifiths Stalen Ketch Vulcan
- Longueur x Largeur9,00 m x 3,00 m
- Tirant d'eau1,00 m
- Année de fabrication1967
- MatériauAcier
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauGrifiths Stalen Ketch Vulcan
- ModèleGrifiths Stalen Ketch Vulcan
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines1 cabine
- MoteurComplete revisie 2008
- Puissance du moteur1 x 35 cv / 26 kW
- CarburantDiesel
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Emplacement
Pays-Bas » Zaandam
Remarques
1967 Grifiths Stalen Ketch Vulcan, 26 500 EUR
Ketch classique en acier en excellent état, conçu par Maurice Griffiths.
Ketch Maurice Griffiths en acier (1967) en excellent état avec une hauteur sous barrots exceptionnelle.
Par rapport aux dimensions du bateau, une hauteur sous barrot de plus de 2 mètres avec la liberté de mouvement associée peut être qualifiée d'exceptionnelle.
Coque et ponts en acier, superstructure en bois.
(H)honnête navire équipé d'un pilote automatique - d'un cockpit autovideur - d'une armoire à voile en bon état - de batteries récentes - d'une direction de secours - d'une bouée de sauvetage avec ligne flottante de 40 mètres - d'un canot pneumatique avec moteur électrique.... Bref, un équipement plus que complet.
Général
Autre: Quilles de bouchain à caisson
Aménagement
Couchette: Lit à deux places à l'avant, banquettes dans le salon convertibles en couchettes simples
Moteur, électricité, eau
Réservoir d'eau: Acier cimenté
Compteur de carburant: Verre de jauge scellable
Autre: Bornes de recharge 12 volts dans le cockpit, la cabine principale et la proue
Gréement et voiles
Artimon: 7,2 mètres carrés
Génois: 27,3 mètres carrés
Foc: 10,5 mètres carrés
Système d'arisage du foc: Système d'enroulement Furlex
: Proctor
Autre: Toutes les voiles sont en bon état. Gréement en acier inoxydable
Equipement
Embarcation auxiliaire: gonflable
Moteur hors-bord: avec batterie
Sécurité
Autre: Gouvernail de secours - deuxième dispositif d'ancrage - couverture anti-incendie
Ketch Maurice Griffiths en acier (1967) en excellent état avec une hauteur sous barrots exceptionnelle.
Par rapport aux dimensions du bateau, une hauteur sous barrot de plus de 2 mètres avec la liberté de mouvement associée peut être qualifiée d'exceptionnelle.
Coque et ponts en acier, superstructure en bois.
(H)honnête navire équipé d'un pilote automatique - d'un cockpit autovideur - d'une armoire à voile en bon état - de batteries récentes - d'une direction de secours - d'une bouée de sauvetage avec ligne flottante de 40 mètres - d'un canot pneumatique avec moteur électrique.... Bref, un équipement plus que complet.
Général
Autre: Quilles de bouchain à caisson
Aménagement
Couchette: Lit à deux places à l'avant, banquettes dans le salon convertibles en couchettes simples
Moteur, électricité, eau
Réservoir d'eau: Acier cimenté
Compteur de carburant: Verre de jauge scellable
Autre: Bornes de recharge 12 volts dans le cockpit, la cabine principale et la proue
Gréement et voiles
Artimon: 7,2 mètres carrés
Génois: 27,3 mètres carrés
Foc: 10,5 mètres carrés
Système d'arisage du foc: Système d'enroulement Furlex
: Proctor
Autre: Toutes les voiles sont en bon état. Gréement en acier inoxydable
Equipement
Embarcation auxiliaire: gonflable
Moteur hors-bord: avec batterie
Sécurité
Autre: Gouvernail de secours - deuxième dispositif d'ancrage - couverture anti-incendie
Équipement
- Ancre
- Chargeur de batterie
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- Chauffage
- Convertisseur
- feux de navigation
- Échelle de bain
Services
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