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Grand Soleil 50 Owners
- Longueur x Largeur15,41 m x 4,30 m
- Tirant d'eau2,30 m
- Année de fabrication1998
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises10 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantGrand Soleil
- Modèle50 Owners
- ÉtatTrès bon état
- Couleur de la coqueblanc
- Hauteur intérieure195 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes8 couchettes
- Toilettes2 toilettes
- Douches3 douches
- Réservoir d'eau douce450 l Eau
- Réservoir à eaux noires120 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurYanmar
- Puissance du moteur1 x 63 cv / 46 kW
- Carburant300 l Diesel
- Année de construction du moteur1998
- Heures Moteur1 800 h
- Grand-voilemât enrouleur
- GénoisEnrouleur
- Winches2 électrique
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Emplacement
Grèce » Upon Request
Place d'amarrage disponible
Remarques
1998 Grand Soleil 50 Owners, 129 800 EUR
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Teak deck 2022, Alcantara in saloon, New running rigging, Mast with 3 spreaders. 2 hydraulic winches in cockpit for sails. Performance folding propeller.
Only privately used, every winter stored on land, second owner with VAT PAID. 1800 engine hours since new
Designer: Doug Peterson/J&J Design
Length: 15,41 m
Beam: 4,30 m
Draft: 2,30 m
Headroom: 1.95 m
Displacement (t): 13,3
Ballast (tonnes): lead 4,8
Engine: 1 x Yanmar 63 hp, direct drive with flex propeller
Engine hours: 1800
Diesel: 300 l stainless steel
Water: 450 stainless steel
Blackwater tank extraction: deck extraction + uw line
Cabins: 3
Head(s): 2
Sails: In-mast furling main sail new (2024), Furling genoa (70%), Spare main sail, Spinnaker boom
Details:
2 hydraulic winches in cockpit for the sails, Bimini, Teak deck, Teak cockpit, Teak cockpit table, Alumunium & teak gangway, Battery charger, Inverter, Autopilot (2020), Tridata, Windex, VHF, Stereo, EPIRB, Liferaft, Safety equipment, Emergency tiller, Anchor windlass, Anchor with 100 m of chain, Spare anchor, Electric refrigerators, Gas cooker, Convertible table in saloon, etc...
For further details please contact us
Ce texte a été traduit automatiquement.
Pont en teck (2022), Alcantara dans le salon, gréement courant neuf, mât à 3 barres de flèche. 2 winchs hydrauliques dans le cockpit pour les voiles. Hélice repliable haute performance.
Utilisé uniquement à titre privé, remis à sec chaque hiver, deuxième propriétaire avec TVA payée. 1 800 heures de fonctionnement du moteur depuis sa mise en service
Concepteur : Doug Peterson/J&J Design
Longueur : 15,41 m
Largeur : 4,30 m
Tirant d'eau : 2,30 m
Hauteur sous barrot : 1,95 m
Déplacement (t) : 13,3
Lest (tonnes) : plomb 4,8
Moteur : 1 x Yanmar 63 hp, entraînement direct avec hélice flexible
Heures moteur : 1 800
Carburant : 300 l en acier inoxydable
Eau : 450 en acier inoxydable
Vidange du réservoir d’eaux noires : vidange depuis le pont + conduite sous-marine
Cabines : 3
Sanitaires : 2
Voiles : grand-voile enrouleur dans le mât neuve (2024), génois enrouleur (70 %), grand-voile de rechange, bôme de spinnaker
Détails :
2 winchs hydrauliques dans le cockpit pour les voiles, bimini, pont en teck, cockpit en teck, table de cockpit en teck, passerelle en aluminium et teck, chargeur de batterie, onduleur, pilote automatique (2020), Tridata, Windex, VHF, chaîne hi-fi, balise de détresse (EPIRB), radeau de sauvetage, équipement de sécurité, barre de secours, guindeau, ancre avec 100 m de chaîne, ancre de rechange, réfrigérateurs électriques, cuisinière à gaz, table convertible dans le salon, etc.
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