1965 Golden Hind 31, 4 900 EUR

Dit kottergetuigde zeiljacht is gebouwd in 1966 op de werf Hartwell Shipyards in Southampton, met bouwnummer 13. Het ontwerp is van Marice Griffith.

De Golden Hind 30 'Spoondrift' is een kottergetuigd zeiljacht en is gebouwd in 1966 op de werf Hartwell Shipyards in Southampton, met bouwnummer 13. Het ontwerp is van Marice Griffith, en de boot heeft een knikspantromp en wordt bestuurd met een helmstok.


De boot is 9,60 meter lang, 2,73 meter breed en heeft een diepgang van 1,10 meter. De doorvaarthoogte is 12 meter. tot ongeveer 1980 op de werf van Tery Erskine gebouwd met een romp van hout (daarna werden de rompen van polyester).


Die houten romp is enorm sterk. Het spantenplan is zeer stijf en solide en de gebruikte hardhoutsoort is zwaar. De multiplex huidbeplating varieert van 8 tot 12 -15 mm en is bij de bouw grotendeels bekleed met een laag canvas (in Engeland bekend onder de naam 'cascover scheated'). Deze op het hout gelijmde laag vormt een stevig fundament voor het verfsysteem. Tevens geeft het extra structuur en stijfheid aan de romp.


Het interieur biedt slaapplaatsen voor 4 personen in vaste bedden en een extra slaapplaats. De stahoogte binnen is 1,90 meter. De accommodatie is voorzien van matrassen, kussens en een kooktoestel. De kookruimte is uitgerust met een dubbelpits Optimos petroleumstel, aangezien er geen gas aan boord is. Er is geen warm water aanwezig, maar de watertank kan eenvoudig worden vergroot. Er is ook de mogelijkheid om een vuilwatertank aan te leggen. Het toilet is handmatig en de toiletafvoer komt direct in het open water.


Spoondrift is qua performance hoog aan de wind zeker niet te vergelijken met de moderne jachten, maar wat een heerlijk schip op alle andere koersen, en op het wad, en om een paar dagen storm op volle zee te doorstaan en ook voor anker en in de haven, wanneer je blij bent met de enorme leefruimte onderdeks.


Voor informatie en bezichtiging:  0031-6-10359729.




Accommodatie
Hutten: Vooronder met 2 slaapplaatsen.
Slaapplaatsen: 4 vast en 1 flexibel
Kooktoestel & brandstof: Optimus Petroleum
Motor, electra, water
Dynamo: Op motor

Type interieur: Classic, warm

Ce voilier à gréement cotre a été construit en 1966 aux chantiers navals Hartwell Shipyards, à Southampton, et porte le numéro de construction 13.

Le Golden Hind 30 Spoondrift est un voilier gréé en cotre qui a été construit en 1966 au chantier Hartwell Shipyards à Southampton, avec le numéro de construction 13. Le design est de Marice Griffith, et le bateau a une coque articulée et se dirige avec une barre franche.


Le bateau mesure 9,60 mètres de long, 2,73 mètres de large et a un tirant d'eau de 1,10 mètre. La hauteur sous barrot est de 12 mètres. Les bateaux ont été construits au chantier de Tery Erskine jusqu'en 1980 environ, avec une coque en bois (par la suite, les coques sont devenues en polyester).


Cette coque en bois est extrêmement solide. Le plan de charpente est très rigide et solide et le bois dur utilisé est lourd. Le bordé de la coque en contreplaqué varie de 8 à 12 -15 mm et, lors de la construction, était largement recouvert d'une couche de toile (connue en Angleterre sous le nom de cascover schematics). Cette couche collée au bois constitue une base solide pour le système de peinture. Elle confère également une structure et une rigidité supplémentaires à la coque.


L'intérieur offre un couchage pour quatre personnes dans des couchettes fixes et une couchette supplémentaire. La hauteur sous barrots est de 1,90 mètre. Le logement est équipé de matelas, d'oreillers et d'une cuisinière. Le coin cuisine est équipé d'un réchaud à essence Optimos à deux brûleurs, car il n'y a pas de gaz à bord. Il n'y a pas d'eau chaude, mais le réservoir d'eau peut être facilement agrandi. Il est également possible d'ajouter un réservoir de rétention. Les toilettes sont manuelles et l'évacuation des eaux usées se fait directement dans l'eau libre.


Spoondrift n'est certainement pas comparable aux yachts modernes en termes de performances au près, mais quel beau bateau sur tous les autres parcours, et sur les vasières, et pour affronter quelques jours de tempête en haute mer ainsi qu'au mouillage et au port, lorsque vous êtes satisfait de l'immense espace de vie sous le pont.


Pour toute information ou visite : 0031-6-10359729.




Hébergement
Cabines : Cabine avant avec 2 couchettes.
Couchages : 4 fixes et 1 flexible
Appareil de cuisson et carburant : Optimus Petroleum
Moteur, électricité, eau
Alternateur : Sur le moteur

Type d'intérieur : classique, chaud