2025 Garcia 45 Exploration, 1 095 000 EUR

The boat is financed through an attractive leasing contract that can be taken over by a new owner (subject to credit approval). A down payment of approximately 40–50% is required.

Delivered in March 2025, Moonlight Shadow is in mint condition with full factory warranties. It is built for ocean sailing in all climates – from tropical trade winds to Arctic waters – with a fully welded aluminium hull in 5083 H111, crash boxes in the bow and stern, two watertight bulkheads and a sturdy watertight door between the cockpit and saloon. Hull thickness up to 10 mm, fittings above the waterline and full insulation (74 mm in the hull) provide a safe and comfortable base for long voyages.

Volvo Penta D2-75 with 950 L diesel tanks, dual Racor filters and fuel polishing system provide reliable operation, while a liftable centreboard (1.14–2.90 m) and dual rudders with skegs make the boat both shallow-drafting and stable.

The Hydranet sail package (full-batten mainsail, solent and staysail) is combined with a spinnaker pole, upgraded ST55 primary winches, electric winch and all controls in the cockpit for easy and safe shorthanded sailing. The navigation is state-of-the-art with a complete B&G system, dual 12" Zeus plotters, Halo 20+ radar, AIS, autopilot and a completely independent backup autopilot.

Self-sufficiency is second to none: lithium battery pack (3x200 Ah), 1170 W solar panels, powerful charging/conversion, isolation transformer and electronic leak sensors for both water and electrical protection. On board there is also a Webasto hydronic heater, hot water heater and full comfort with galley (oven, stove, fridge, freezer, microwave, washing machine), spacious saloon with 270° panoramic view and comfort version with separate shower cubicle.

The safety equipment is complete for ocean sailing and includes a Viking 8-person life raft, EPIRB, Spinlock life jackets, safety lines, MOB equipment and several anchors (Rocna, Spade, Fortress).

The boat is financed through French leasing via LizMer. A new owner can take over the lease agreement where financing is already arranged – with a cash deposit of approximately 50% of the purchase price. Moonlight Shadow is ready to take you safely anywhere on the planet, are you ready to ”cast off”?

EQUIPMENT LIST

ENGINE & PROPULSION

Volvo Penta D2-75 diesel engine, 75 hp
2x 350 L fuel tanks + extra 250 L (total 950 L)
Fuel pre-filters and dual Racor filters
Fuel polishing system (Racor P510MAM)
Electronic engine controls at nav station
J-Prop 3-blade folding propeller
Rope cutter (Spurs)
Bow thruster 24V (with AGM batteries and charger)
Mastervolt 130A generator with Alpha Pro III charge regulator
Generator preparation (genset pre-installation)
NAVIGATION & INSTRUMENTS

B&G Electronic Pack with 2x Zeus3S 12” plotters
ZC2 control panel
NAC3 autopilot
Precision-9 compass
VHF V60 with H60 wireless handset
Wind sensor
Speed, depth, and water temperature sensors
3x Triton3 displays
2x Triton autopilot controllers
AP44 autopilot panel
WR10 wireless autopilot remote control
PC/USB interface for NMEA data
ZG100 GPS antenna
AIS NAIS 500 Class B transponder
B&G Halo 20+ radar
Independent backup autopilot with rudder feedback and selector switch
INTERIOR & COMFORT

General

Interior helm station with 270° panoramic view through double-glass windows
Thermal and acoustic insulation:
74 mm in hull above waterline
37 mm in deck and coachroof
Insulated floors with thick foam core
Upholstery in durable fabric (Trojan Cloud in salon)
Cushions and mattresses in high-density foam with removable covers
LED lighting (dimmable and indirect), red/white night lights
Multiple 220V and 12V/USB outlets throughout the boat
Storage lockers and compartments strategically placed
Salon & Navigation Station

Raised salon with 270° panoramic view
U-shaped sofa (starboard)
Salon table in wood
Center bench with storage
Wardrobes and overhead lockers above sofas
Navigation station with chart table, instrument panel, and seating
Roller blinds and mosquito nets on hatches, internal blinds on side windows
Galley

L-shaped galley on port side
Double stainless steel sink with mixer tap (hot/cold water)
Foot pump with 3-way valve (fresh/seawater)
Gas oven/stove (2 burners, gimbal, double-glass oven)
Electric gas shut-off valve
144 L stainless steel vertical fridge with dual drawers
70 L Vitrifrigo freezer (drawer, 12V)
Microwave 220V
Large ventilated storage drawers and extra cabinets
Dual trash bins
Forepeak (Owner Cabin)

Central double bed with slatted base and storage underneath
Wardrobes and shelves along hull sides
Extra overhead lockers above bed
LED lighting and reading lamps
Private bathroom with electric toilet, sink, and shower
Aft Cabin (Port)

Double berth with slatted base and storage underneath
Wardrobe and shelves along hull side
Access to technical space via panels
LED lighting and reading lamps
Ventilation through portlights and dorade hatch
Toilets & Shower Areas

Two separate toilets, both electric
Comfort version: spacious aft shower cabin
Shower also in forepeak
Black water tanks, 2x 80 L
Storage cabinets, mirrors, and LED lighting
Technical Space

Workbench with five storage compartments
Central technical space aft with access to steering system
Storage for tools and spare parts
220V and 12V/USB outlets
Comfort Equipment

Webasto ThermoPro 90 hydronic heater with 9 air outlets
Hot water heater 40 L (engine, 220V, heating system)
Washing machine 3 kg, 220V
Five 12V fans for extra ventilation
ENTERTAINMENT

Fusion Apollo WB 670 stereo/radio/MP3
2 indoor speakers (Focal)
2 outdoor speakers
VHF/HiFi switch
TECHNICAL EQUIPMENT

Power System

12V electrical system
Lithium battery pack 12V (3x 200 Ah service batteries)
Starting battery with separate battery-to-battery charger
Mastervolt charger/inverter 3000 W
Mastervolt EasyView monitoring system
USB interface for configuration and diagnostics
12V/120A alternator on engine
Mastervolt 130A generator with Alpha Pro III charge regulator
Shore power 220V with 25 m cable
Victron isolation transformer 3600 W (110/220V, 50/60Hz)
30A battery charger
Outlets: 10x 220V and 7x 12V/USB
Renewable Energy

1170 W solar panels (3x 390 W) on aft arch
3 MPPT regulators with Bluetooth monitoring
Reinforced welded aft arch for solar panels
Preparation for Watt & Sea hydrogenerator
Water & Plumbing

2x 250 L freshwater tanks (total 500 L)
Seawater pump with 3-way valve (fresh/seawater in galley)
Hot water heater 40 L (engine, 220V, heating system)
Electric gas shut-off
DECK EQUIPMENT

General

Marine Deck (cork) on side decks, seating, transom, and cockpit floor
Self-draining cockpit
Stainless steel handrails on coachroof and cockpit
Stainless steel lifelines with opening gates (port/starboard)
8 aluminum cleats (330 mm) + extra aft cleats on aft arch
Double LED-equipped bow cleat

Cockpit

Exotic wood cockpit table with bottle storage and cover
Silvertex cushions (seat and backrest) in cockpit
Bimini
Cockpit cover (zip to bimini)
Removable textile cover for watch position under coachroof
Hatches & Ventilation

2 extra hatches on coachroof above watch position
Portlights and dorade vents for ventilation
2 waterproof LED spotlights on aft arch
Work on Deck

Granny bars at mast foot
Electric anchor winch 1500 W (Quick) under deck, operation at mast
Anchor roller in bow
Anchor locker at mast foot (access from toilet, waterproof hatch)
Mount for spare anchor aft
Aft & Platform

Swim platform with ladder and hot/cold shower
Multifunction mounts on aft (extra reinforced, welded)
Outboard motor mount
Dinghy lift system with blocks and straps
Storage & Accessories

Storage: cockpit bench lids, wheel pedestal lids, aft hatches (incl. gas)
Mooring package (fenders, lines, protective cover, mooring lines)
SAILS & RIG

Rig & Standing Rig

Anodized aluminum mast with double spreaders
Anodized aluminum boom
Boom kicker
LED navigation lights, anchor lights, and deck lights on mast
Standing rigging in stainless steel
Solent furling system
Inner forestay for staysail *
Running Rig & Handling

Main halyard, Solent halyard, and kicker halyard (polyester/dyneema blend)
Twin jib sheets (“German sheeting”)
Reefing lines (automatic for reef 1 & 2, semi-automatic for reef 3)
Solent sheets (2 units)
Centerboard lines (raise/lower)
Adjustable genoa car tracks from cockpit
Mast steps (foldable)
Sail Wardrobe

Fully battened mainsail in white Hydranet with lazy bag and lazy jacks
Solent in white Hydranet on furling system
Staysail in white Hydranet on furling system with backstay
Equipment for downwind sails (gennaker, code zero, spinnaker)
Winches & Accessories

2 x Primary winches Lewmar ST55
2 x Secondary winches Lewmar ST45 (1 electrically converted)
Mast winch Lewmar ST40
Aluminum spinnaker pole with fittings and storage system
SAFETY

Hull & Construction

Fully welded marine aluminum hull (alloy 5083 H111)
Hull plate: 10 mm in keel, 8 mm underwater hull, 6 mm deck, 5 mm superstructure
Two watertight bulkheads (fore and aft) with watertight hatches
Crash boxes fore and aft – closed watertight buffer zones protecting against collision or grounding
Reinforced bow for ice-breaking in polar waters
All through-hull fittings above waterline and in protected aluminum tubes
Strong, watertight door between cockpit and salon – protects against flooding even if cockpit fills with water
Self-draining cockpit
Stability & Handling

Integral retractable centerboard for variable draft (1.14–2.90 m)
Twin aluminum rudders with self-aligning JEFA bearings
Protective skegs and sacrificial zones on rudder blades
Deck & Fittings

Pushpit and pulpit in stainless steel
10 stanchions in stainless steel
Lifelines in stainless steel with opening gates (port/starboard)
Handrails in cockpit and coachroof
5 safety harness points in cockpit
Jackstays (2 x 10 m, white)
Granny bars at mast foot
Navigation & Visibility

LED navigation lights on masthead, aft, and pushpit
LED anchor lights
LED deck lights on mast
Fire, Leakage & Electrical Safety

4 fire extinguishers (CE-approved)
Fire blanket
Smoke detector
5 bilge pumps: 3 electric (with alarm + level sensor) + 2 manual
Electronic water intrusion sensor
Electronic sensor for electrical/galvanic protection – warns of dangerous current leakage
Victron isolation transformer 3600 W – protects hull from galvanic currents via shore power
Life-Saving & Emergency Equipment

Liferaft (Viking RescYou 8 persons, ISO-approved)
Grab bag 24h
EPIRB Ocean Signal
Spinlock Deckvest 5D Hammar lifejackets (6–8 units)
Safety lines (3-hook GIB, 6–8 units)
MOB buoy/horseshoe set
Foghorn, signal flags, mirror, distress flares, first aid kit
Rescue sling, IOR unit with light
Anchors: Rocna 33 kg, Spade and Fortress (with chain and ropes)
OTHER

Dinghy (model?)
Outboard motor (engine?)
Davits/dinghy lift system mounted on aft arch
Outboard mount on transom
Extra reinforced multifunction mounts on aft (for dinghy, antennas, radar, solar panels etc.)
Complete mooring package (fenders, lines, protective cover, mooring lines)
Equipment for long-distance cruising (spare parts, tools, safety package per ARC requirements)
The provided information is expected to be correct but cannot be guaranteed.

Le bateau est financé par un contrat de leasing attractif qui peut être repris par un nouveau propriétaire (sous réserve d'approbation du crédit). Un acompte d'environ 40-50% est requis.

Livré en mars 2025, Moonlight Shadow est en parfait état et bénéficie de toutes les garanties d'usine. Il est construit pour naviguer dans tous les climats - des alizés tropicaux aux eaux arctiques - avec une coque en aluminium 5083 H111 entièrement soudée, des crash boxes à l'avant et à l'arrière, deux cloisons étanches et une solide porte étanche entre le cockpit et le salon. L'épaisseur de la coque jusqu'à 10 mm, les aménagements au-dessus de la ligne de flottaison et l'isolation complète (74 mm dans la coque) constituent une base sûre et confortable pour les longs voyages.

Le Volvo Penta D2-75 avec des réservoirs diesel de 950 litres, deux filtres Racor et un système de polissage du carburant assurent un fonctionnement fiable, tandis qu'une dérive relevable (1,14-2,90 m) et deux gouvernails avec skegs rendent le bateau à la fois stable et à faible tirant d'eau.

Le jeu de voiles Hydranet (grand-voile à lattes, solent et trinquette) est combiné avec un tangon, des winchs primaires ST55 améliorés, un winch électrique et toutes les commandes dans le cockpit pour une navigation en équipage réduit facile et sûre. La navigation est à la pointe de la technologie avec un système B&G complet, deux traceurs Zeus de 12 pouces, un système de navigation Halo. Zeus, radar Halo 20+, AIS, pilote automatique et un pilote automatique de secours complètement indépendant.

L'autosuffisance est inégalée : batterie au lithium (3x200 Ah), panneaux solaires de 1170 W, charge/conversion puissante, transformateur d'isolation et capteurs de fuite électroniques pour la protection de l'eau et de l'électricité. À bord, vous trouverez également un chauffage hydronique Webasto, un chauffe-eau et un confort complet avec cuisine (four, cuisinière, réfrigérateur, congélateur, micro-ondes, machine à laver), un salon spacieux avec une vue panoramique à 270° et une version confort avec cabine de douche séparée.

L'équipement de sécurité est complet pour la navigation hauturière et comprend un radeau de sauvetage Viking pour 8 personnes, une RLS, des gilets de sauvetage Spinlock, des lignes de sécurité, un équipement MOB et plusieurs ancres (Rocna, Spade, Fortress).

Le bateau est financé par un leasing français via LizMer. Un nouveau propriétaire peut reprendre le contrat de location où le financement est déjà arrangé - avec un dépôt en espèces d'environ 50% du prix d'achat. Moonlight Shadow est prêt à vous emmener en toute sécurité n'importe où sur la planète, êtes-vous prêt à "larguer les amarres" ?

LISTE DES ÉQUIPEMENTS

MOTEUR ET PROPULSION

Moteur diesel Volvo Penta D2-75, 75 CV
2 réservoirs de carburant de 350 L + 250 L supplémentaires (total 950 L)
Pré-filtres à carburant et doubles filtres Racor
Système de polissage du carburant (Racor P510MAM)
Commandes électroniques du moteur au poste de navigation
Hélice repliable à 3 pales J-Prop
Coupe-corde (Spurs)
Propulseur d'étrave 24V (avec batteries AGM et chargeur)
Générateur Mastervolt 130A avec régulateur de charge Alpha Pro III
Préparation du générateur (pré-installation du groupe électrogène)
NAVIGATION & INSTRUMENTS

Pack électronique B&G avec 2x Zeus3S 12" plotters
Panneau de contrôle ZC2
Pilote automatique NAC3
Compas Precision-9
VHF V60 avec combiné sans fil H60
Capteur de vent
Capteurs de vitesse, de profondeur et de température de l'eau
3x écrans Triton3
2 contrôleurs de pilote automatique Triton
Panneau de pilotage automatique AP44
Télécommande de pilote automatique sans fil WR10
Interface PC/USB pour les données NMEA
Antenne GPS ZG100
Transpondeur AIS NAIS 500 classe B
Radar B&G Halo 20
Pilote automatique de secours indépendant avec retour d'information sur le gouvernail et commutateur de sélection
INTÉRIEUR ET CONFORT

Généralités

Poste de pilotage intérieur avec vue panoramique à 270° grâce à des fenêtres à double vitrage
Isolation thermique et acoustique :
74 mm dans la coque au-dessus de la ligne de flottaison
37 mm dans le pont et le toit du carrosse
Planchers isolés avec une épaisse couche de mousse
Rembourrage en tissu durable (Trojan Cloud dans le salon)
Coussins et matelas en mousse haute densité avec housses amovibles
Éclairage LED (graduable et indirect), veilleuses rouge/blanc
Multiples prises 220V et 12V/USB dans tout le bateau
Casiers et compartiments de rangement placés à des endroits stratégiques
Salon et poste de navigation

Salon surélevé avec vue panoramique à 270
Canapé en U (tribord)
Table de salon en bois
Banquette centrale avec rangement
Penderies et placards de pavillon au-dessus des canapés
Poste de navigation avec table à cartes, tableau de bord et sièges
Stores à enroulement et moustiquaires sur les écoutilles, stores intérieurs sur les fenêtres latérales
Cuisine

Cuisine en L sur bâbord
Double évier en acier inoxydable avec robinetterie (eau chaude/eau froide)
Pompe à pied avec vanne à 3 voies (eau douce/eau de mer)
Fourneau à gaz (2 brûleurs, cardan, four à double vitrage)
Robinet électrique d'arrêt du gaz
Réfrigérateur vertical 144 L en acier inoxydable avec deux tiroirs
Congélateur 70 L Vitrifrigo (tiroir, 12V)
Micro-ondes 220V
Grands tiroirs de rangement ventilés et armoires supplémentaires
Deux poubelles
Pointe avant (cabine propriétaire)

Lit double central avec sommier à lattes et rangement en dessous
Penderies et étagères le long de la coque
Casiers de rangement supplémentaires au-dessus du lit
Éclairage LED et lampes de lecture
Salle de bain privée avec toilettes électriques, lavabo et douche
Cabine arrière (bâbord)

Couchette double avec sommier à lattes et rangement en dessous
Armoire et étagères le long de la coque
Accès à l'espace technique par des panneaux
Éclairage LED et lampes de lecture
Ventilation par hublots et trappe de dôme
Toilettes et douches

Deux toilettes séparées, toutes deux électriques
Version confort : cabine de douche arrière spacieuse
Douche également dans le coqueron avant
Réservoirs d'eaux noires, 2x 80 L
Armoires de rangement, miroirs et éclairage LED
Espace technique

Plan de travail avec cinq compartiments de rangement
Espace technique central à l'arrière avec accès au système de pilotage
Rangement pour les outils et les pièces de rechange
Prises 220V et 12V/USB
Equipement de confort

Chauffage hydronique Webasto ThermoPro 90 avec 9 sorties d'air
Chauffe-eau 40 L (moteur, 220V, système de chauffage)
Lave-linge 3 kg, 220V
Cinq ventilateurs 12V pour une ventilation supplémentaire
DIVERTISSEMENT

Chaîne stéréo/radio/MP3 Fusion Apollo WB 670
2 haut-parleurs intérieurs (Focal)
2 haut-parleurs extérieurs
Commutateur VHF/HiFi
ÉQUIPEMENT TECHNIQUE

Système d'alimentation

Système électrique 12V
Batterie au lithium 12V (3x 200 Ah batteries de service)
Batterie de démarrage avec chargeur séparé de batterie à batterie
Chargeur/inverseur Mastervolt 3000 W
Système de surveillance Mastervolt EasyView
Interface USB pour la configuration et les diagnostics
Alternateur 12V/120A sur le moteur
Générateur Mastervolt 130A avec régulateur de charge Alpha Pro III
Prise de quai 220V avec câble de 25 m
Transformateur d'isolation Victron 3600 W (110/220V, 50/60Hz)
Chargeur de batterie 30A
Prises de courant : 10x 220V et 7x 12V/USB
Énergie renouvelable

Panneaux solaires de 1170 W (3x 390 W) sur l'arche arrière
3 régulateurs MPPT avec surveillance Bluetooth
Arche arrière renforcée et soudée pour les panneaux solaires
Préparation pour l'hydrogénérateur Watt & Sea
Eau et plomberie

2 réservoirs d'eau douce de 250 L (total 500 L)
Pompe à eau de mer avec vanne 3 voies (eau douce/eau de mer dans la cuisine)
Chauffe-eau 40 L (moteur, 220V, système de chauffage)
Fermeture électrique du gaz
ÉQUIPEMENT DE PONT

Généralités

Pont marin (liège) sur les ponts latéraux, les sièges, le tableau arrière et le plancher du cockpit
Cockpit autovideur
Mains courantes en acier inoxydable sur le toit du carrosse et dans le cockpit
Lignes de vie en acier inoxydable avec portillons d'ouverture (bâbord/starboard)
8 taquets en aluminium (330 mm) + taquets supplémentaires sur l'arceau arrière
Double taquet d'étrave équipé de LED

Cockpit

Table de cockpit en bois exotique avec rangement pour bouteilles et housse
Coussins en Silvertex (siège et dossier) dans le cockpit
Bimini
Taud de cockpit (fermeture éclair sur le bimini)
Housse textile amovible pour le poste de veille sous le roof
Trappes et ventilation

2 trappes supplémentaires sur le toit du carrosse au-dessus du poste de veille
Hublots et bouches d'aération de la daurade pour la ventilation
2 spots LED étanches sur l'arceau arrière
Travail sur le pont

Barres d'ancrage en pied de mât
Guindeau électrique 1500 W (Quick) sous le pont, fonctionnement au mât
Rouleau d'ancre à l'avant
Baille à mouillage en pied de mât (accès depuis les toilettes, trappe étanche)
Support pour ancre de secours à l'arrière
Arrière et plate-forme

Plate-forme de bain avec échelle et douche chaude/froide
Supports multifonctions à l'arrière (renforcés, soudés)
Support pour moteur hors-bord
Système de levage de l'annexe avec blocs et sangles
Rangement et accessoires

Rangements : couvercles des bancs de cockpit, couvercles des caissons de roues, trappes arrière (y compris gaz)
Kit d'amarrage (défenses, lignes, housse de protection, amarres)
VOILES ET GRÉEMENT

Gréement & Gréement dormant

Mât en aluminium anodisé avec doubles barres de flèche
Bôme en aluminium anodisé
Boom kicker
Feux de navigation, feux d'ancre et feux de pont à LED sur le mât
Gréement dormant en acier inoxydable
Système d'enroulement Solent
Etai intérieur pour trinquette *
Gréement courant et maniabilité

Drisse de grand-voile, drisse de Solent et drisse de kicker (mélange polyester/dyneema)
Écoutes de foc jumelées ("écoutes allemandes")
Prise de ris (automatique pour les ris 1 et 2, semi-automatique pour le ris 3)
Écoutes de solent (2 unités)
Dérives de dérive (montée/descente)
Chemins de roulement du génois réglables depuis le cockpit
Marches de mât (repliables)
Penderie de voile

Grand voile entièrement lattée en Hydranet blanc avec lazy bag et lazy jacks
Solent en Hydranet blanc sur enrouleur
Voile d'étai en Hydranet blanc sur enrouleur avec pataras
Equipement pour voiles de portant (gennaker, code zéro, spinnaker)
Winchs et accessoires

2 x winchs primaires Lewmar ST55
2 x winchs secondaires Lewmar ST45 (1 converti électriquement)
Treuil de mât Lewmar ST40
Tangon de spinnaker en aluminium avec accastillage et système de rangement
SÉCURITÉ

Coque et construction

Coque en aluminium marine entièrement soudée (alliage 5083 H111)
Plaque de coque : 10 mm dans la quille, 8 mm sous la coque, 6 mm sur le pont, 5 mm dans la superstructure
Deux cloisons étanches (avant et arrière) avec trappes étanches
Crash boxes à l'avant et à l'arrière - zones tampons fermées et étanches protégeant contre les collisions ou les échouements
Étrave renforcée pour le déglaçage dans les eaux polaires
Tous les passe-coques au-dessus de la ligne de flottaison et dans des tubes en aluminium protégés
Porte solide et étanche entre le cockpit et le salon - protège contre l'inondation même si le cockpit se remplit d'eau
Cockpit autovideur
Stabilité et maniabilité

Dérive intégrale rétractable pour un tirant d'eau variable (1,14-2,90 m)
Deux safrans en aluminium avec paliers JEFA à alignement automatique
Embases de protection et zones sacrificielles sur les pales de gouvernail
Pont et accastillage

Poussoir et balcons en acier inoxydable
10 chandeliers en acier inoxydable
Lignes de vie en acier inoxydable avec portillons d'ouverture (bâbord/starboard)
Mains courantes dans le cockpit et le toit du carrosse
5 points de harnais de sécurité dans le cockpit
Béquilles (2 x 10 m, blanches)
Barres d'ancrage en pied de mât
Navigation et visibilité

Feux de navigation à LED en tête de mât, à l'arrière et au banc de poussée
Feux d'ancre à LED
Feux de pont à LED sur le mât
Incendie, fuites et sécurité électrique

4 extincteurs (homologués CE)
Couverture anti-feu
Détecteur de fumée
5 pompes de cale : 3 électriques (avec alarme + capteur de niveau) + 2 manuelles
Capteur électronique d'intrusion d'eau
Capteur électronique de protection électrique/galvanique - alerte en cas de fuite de courant dangereuse
Transformateur d'isolation Victron 3600 W - protège la coque des courants galvaniques via le courant de quai
Équipement de sauvetage et d'urgence

Radeau de sauvetage (Viking RescYou 8 personnes, approuvé ISO)
Sac de sauvetage 24h
RLS Ocean Signal
Gilets de sauvetage Spinlock Deckvest 5D Hammar (6-8 unités)
Lignes de sécurité (GIB à 3 crochets, 6-8 unités)
Ensemble bouée MOB / fer à cheval
Corne de brume, drapeaux de signalisation, miroir, fusées de détresse, trousse de premiers secours
Élingue de sauvetage, unité IOR avec lumière
Ancres : Rocna 33 kg, Spade et Fortress (avec chaîne et cordes)
AUTRES

Canot pneumatique (modèle ?)
Moteur hors-bord (moteur ?)
Bossoirs/système de levage de l'annexe montés sur l'arceau arrière
Support de hors-bord sur le tableau arrière
Supports multifonctions renforcés à l'arrière (pour l'annexe, les antennes, le radar, les panneaux solaires, etc.)
Kit d'amarrage complet (défenses, lignes, housse de protection, amarres)
Équipement pour la croisière au long cours (pièces de rechange, outils, kit de sécurité conformément aux exigences de l'ARC).
Les informations fournies sont censées être correctes mais ne peuvent être garanties.