1963 Frans Maas NL Fortunella 34, 74 000 DKK

Vores fine skude skal videre. Vi har desværre ikke tiden som kræves for at holde hende i stand.

Hun er fuldt sødygtig og sejlklar, men næste ejer skal have tiden og nyde, at investere tid og kærlighed i vedligehold af det smukke træværk og dæk.

Hun er en langkølet og solid båd fra 1963, designet af anerkendte Frans Maas.

Se mere info på: https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

UDSTYR
Flot og velholdt genua (2017)
Velfungerende storsejl m/ dobbelt reb
Ny stormfok
Ældre spiler
Volvo penta motor m/ masser af overskud (28 hk) og fungerer upåklageligt
Kortplotter, ekkolod mm.

FORBEDRINGER
Hynder under dæk og cockpit (2021, kr.22.000)
Sprayhood (2024, kr.13.000
Renovering af mast (2023, kr.12.000)
Stævnrørsleje, muffe, propel (2023, kr. 13.500)

WINCHES
Genoa winches: 2 x Andersen 40 ST.

Halliard winches: 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 two speed

Reefing (on boom): 1 x Andersen 10

Manual anchor windlass.

ENGINE
Volvo Penta 2003, 1987. Fresh water cooled. 28 HP.

TANKS
Diesel: SS, approx. 75 l.

Water: 40 l.

ELECTRICS
12 V system, rewired 2017. 2 seperate battery banks. Battery monitor.

Batteries charged by engine plus by shorepower installation with Tystor 1210 charger and Septor separator.

All lamps and lanterns with LED.

Notre beau navire s'en va. Malheureusement, nous n'avons pas le temps de l'entretenir.

Il est en parfait état de marche et prêt à naviguer, mais le prochain propriétaire devra avoir le temps et aimer investir du temps et de l'amour dans l'entretien des belles boiseries et du pont.

Il s'agit d'un bateau solide et bien refroidi de 1963, conçu par le célèbre Frans Maas.

Plus d'informations : https://sites.google.com/site/fortunella34sylvan/home

EQUIPEMENT
Génois magnifique et bien entretenu (2017)
Grand-voile en bon état avec double cordage
Nouveau foc tempête
Spinnaker plus ancien
Moteur Volvo penta avec beaucoup de puissance (28 hp) et fonctionne parfaitement.
Traceur de cartes, échosondeur, etc.

AMÉLIORATIONS
Coussins sous le pont et le cockpit (2021, DKK 22,000)
Capote de protection (2024, DKK 13.000)
Rénovation du mât (2023, DKK 12 000)
Roulement du tube d'étambot, manchon, hélice (2023, DKK 13,500)

TREUILS
Winchs de génois : 2 x Andersen 40 ST.

Winchs de halle : 1 x Andersen 28 ST + 1 x Andersen 16 à deux vitesses.

Enrouleur (sur la bôme) : 1 x Andersen 10

Guindeau manuel.

MOTEUR
Volvo Penta 2003, 1987. Refroidi à l'eau douce. 28 CV.

RÉSERVOIRS
Diesel : SS, env. 75 l.

Eau : 40 litres.

ÉLECTRICITÉ
Système 12 V, recâblé en 2017. 2 batteries séparées. Contrôleur de batterie.

Batteries chargées par le moteur et par l'installation à quai avec chargeur Tystor 1210 et séparateur Septor.

Toutes les lampes et lanternes sont à LED.