1983 Flemming Poulsen ZEFYR, 42 000 EUR

Dæk, marineplywood m.fiberglass
Ruf og cockpit eg, plywood og teak
Ny Craftman bowtruster
RIB ZODIAC m.6 hp EVINRUDE
Nyt oliefyr Eberspächer hydronic 10 kw
Tilsluttet til varmtvands beholder(også med elopvarming) og defroster som blæser varmluft ud
Varmtluft blæser fra motor varme
Ny watermaker som er drevet af hovedmotor (80l/t)
6 stk 230A gel batterier
Victron batterimonitor
Victron batterilader
Solseller 500w
vindmølle 400w

Køl/frys ISOTERM
Køl
Toilet/bad
Navigation
Raymarine kortplotter E 80,C70, Radar
ekkolod,speed, Hydraulisk autopilot
Sekstant
nødraketter
EPIRB
VHF radio tranceiver
SSB Radio ICOM 700 professional tranceiver
Laptop med weather fax
monitor fra kortplotter ved navigations bord
Meget ekstra udstyr:3 stk.10mm stag med sta-lok terminaler ,masser af fald og skøde tovværk ,redningsveste,bådsmandsstole,Lewmar blokke,værktøj
Tv,CD avspiller,højtalere
Medicin kiste m.kirurgisk udstyr og hjælpemidler
Fiskeudstyr med fiske stænger, masser af kroge,blink og liner


Ford motoren har gået 8618 maskin timer.
Regnet på 42 år,så har motoren gået 205 timer pr. år i snit. Jeg kan sige,at det er en fantastisk og pålidelig og velplejet motor,som starter hver gang

Jeg har ejet båden i 9 år. Jeg købte den da jeg så hvor stor en kvalitet den havde og hvor professionelt den var bygget. Desværre har jeg ikke fået sejlet nok i den,så det meste af tiden er gået med at lave forbedringer.
ZEFYR er en letløbende og hurtig båd,en rigtig sejlbåd med nogle fine linier også på undervands skrog
Den vil være perfekt til at sejle med betalende gaster.
Forest er der 1 dobbelt køje og 2 enkelt køjer. Derefter kommer der øverst 1 dobbelt køje og underst 1 1/2 mands køje. Agter er der en dobbelt køje og 1 enkelt køje.
Der er fjernet et toilet for at udvide pantry. Kemisk toilet plaseret i kistebænk agterkahyt.
ZEFYR ligger i Marstal ved bro 4
yderligere info
Kontakt:Per Hermansen
tlf.41546968
#############@gmail.com

Coque : contreplaqué marin renforcé de fibre de verre
Tourelle et cockpit : chêne, contreplaqué et teck
Nouveau propulseur d'étrave Craftman
Bateau pneumatique ZODIAC équipé d'un moteur EVINRUDE de 6 hp
Nouveau chauffage au fioul Eberspächer hydronique de 10 kW
Raccordé au ballon d'eau chaude (également équipé d'un chauffage électrique) et à un dégivreur diffusant de l'air chaud
Soufflerie d'air chaud alimentée par le chauffage du moteur
Nouveau dessalinisateur entraîné par le moteur principal (80 l/h)
6 batteries au gel de 230 A
Moniteur de batterie Victron
Chargeur de batterie Victron
Panneaux solaires 500 W
Éolienne 400 W

Réfrigérateur/congélateur ISOTERM
Réfrigérateur
Toilettes/salle de bain
Navigation
Traceur de cartes Raymarine E 80, C70, radar
Sondeur, compteur de vitesse, pilote automatique hydraulique
Sextant
Fusées de détresse
EPIRB
Émetteur-récepteur VHF
Radio SSB ICOM 700 Professional (émetteur-récepteur)
Ordinateur portable avec fax météo
Écran du traceur de cartes au poste de navigation
Nombreux équipements supplémentaires : 3 haubans de 10 mm avec terminaisons Sta-Lok, de nombreux cordages de drisse et d'écoute, gilets de sauvetage, sièges de matelot, poulies Lewmar, outillage
Téléviseur, lecteur CD, haut-parleurs
Trousse de premiers secours avec matériel chirurgical et accessoires médicaux
Matériel de pêche comprenant des cannes à pêche, de nombreux hameçons, leurres et lignes


Le moteur Ford a totalisé 8 618 heures de fonctionnement.
Si l'on calcule sur 42 ans, cela représente une moyenne de 205 heures de fonctionnement par an. Je peux vous assurer qu'il s'agit d'un moteur exceptionnel, fiable et bien entretenu, qui démarre à chaque fois

Je suis propriétaire de ce bateau depuis 9 ans. Je l’ai acheté dès que j’ai constaté sa grande qualité et le professionnalisme avec lequel il avait été construit. Malheureusement, je n’ai pas eu l’occasion de naviguer suffisamment à son bord, si bien que j’ai passé la majeure partie de ce temps à y apporter des améliorations.
Le ZEFYR est un bateau maniable et rapide, un véritable voilier aux lignes élégantes, y compris au niveau de la coque sous-marine.
Il sera parfait pour naviguer avec des passagers payants.
À l’avant, il y a une couchette double et deux couchettes simples. Ensuite, on trouve en haut une couchette double et en bas une couchette pour une personne et demie. À l’arrière, il y a une couchette double et une couchette simple.
Les toilettes ont été retirées afin d’agrandir la cuisine. Des toilettes chimiques sont installées dans la banquette de la cabine arrière.
Le ZEFYR est amarré à Marstal, au ponton n° 4
Informations complémentaires
Contact : Per Hermansen
Tél. : 41546968
#############@gmail.com