2002 ETAP 32s, 47 000 EUR

Gepflegte ETAP 32s, Baujahr 2002, segelklar.
Die ETAP-spezifischen Stärken sprechen für sich:

• Doppelrumpf-Isolation
  
• Unsinkbarkeit
  
• hervorragende Segeleigenschaften, hohe Stabilität durch Tiefkiel (1,80 m)
  
• geringes Gewicht
  

Umfangreich modernisiert, Volvo Penta MD2020D (2024 gewartet), Windsteueranlage, Autopilot, Solaranlage.
Das Boot wurde von uns für 13 Jahre Mittelmeertörns genutzt und zuverlässig ausgerüstet.
Die Yacht liegt in Segur de Calafell (Region Barcelona). Vorteil:

• ganzjährige Besichtigung
  
• günstige Flugverbindungen
  
• guter Ausgangspunkt für Balearen und westliches Mittelmeer
  

Die Ausrüstung im Einzelnen:

-Lewmar Ankerwinsch 1000W, Rocnar Anker 20kg, 50m Edelstahlkette (8mm, Ketten Wälder)
mit 30m eingespleißter 16mm Ankerleine

• 50m Gurtbandrolle
  
• Großsegel mit Lazybag (durchgelattet, 27,6 m²) RF-Genua mit Persenning (115%, 20,5 m²)
  

Code 0 (Rollanlage, 50 m²), Gennaker mit Bergeschlauch, 57 m².

• Bimini mit 2 Solarmodulen (je 60W) mit Votronic MPP Laderegler
  
• UKW Funkgerät ICOM IC-M 421 DSC/ATIS, Handfunkgerät ICOM IC-M33 Seefunk Version
  
• Kompass, Windmeßanlage, Logge, Echolot Raymarine
  
• Plotter Lowrance Elite 7", AIS (nur Empfang)
  
• Autopilot Raymarine
  
• 3 x 95 Ah AGM Verbraucherbatterien, 1 x 80 Ah Starterbatterie
  
• Elektrik erneuert mit Schalttafel und Batteriemonitor von Philippi
  
• NAV Lichter LED
  
• Innenbeleuchtung LED
  
• Volvo Penta MD2020D mit Hochleistungsregler von Sterling, 2024 komplett gewartet,
  

Einspritzpumpe und -düsen ausgebaut und gereinigt, neuer Abgaskrümmer Edelstahl,
Schläuche erneuert, Flex-Kupplung ausgetauscht. Saildrive Manschette 2022 gewechselt

• Teak im Cockpit und auf den Bänken
  
• Windsteueranlage Pacific (Förthmann)
  
• Beiboot (2,30m) mit E-Außenborder (EPropulsion Spirit 1.0 Plus)
  
• Kuchenbude
  
• 2 x Automatik Schwimmweste Secumar Survival 220
  
• Ocean Signal rescue ME PLB1
  
• stehendes Rigg 2017 erneuert
  
• Nachweis über gezahlte Mehrwertsteuer

ETAP 32s bien entretenu, année de construction 2002, prêt à naviguer.
Les atouts propres à l'ETAP parlent d'eux-mêmes :

• Isolation de la coque double
  
• Insubmersibilité
  
• excellentes qualités de navigation, grande stabilité grâce à une quille profonde (1,80 m)
  
• faible poids
  

Entièrement modernisé : moteur Volvo Penta MD2020D (révisé en 2024), régulateur d’allure, pilote automatique, installation solaire.
Nous avons utilisé ce bateau pendant 13 ans pour des croisières en Méditerranée et l’avons équipé de manière fiable.
Le yacht est amarré à Segur de Calafell (région de Barcelone). Avantages :

• visite possible toute l’année
  
• liaisons aériennes avantageuses
  
• bon point de départ pour les Baléares et la Méditerranée occidentale
  

Le matériel en détail :

• Guindeau Lewmar 1000W, ancre Rocnar de 20 kg, 50 m de chaîne en acier inoxydable (8 mm, échelons)
  

avec 30 m de ligne d’ancre de 16 mm épissée

• enrouleur de sangle de 50 m
  
• grand-voile avec lazy bag (à lattes, 27,6 m²) ; génois RF avec housse (115 %, 20,5 m²)
  

Code 0 (enrouleur, 50 m²), gennaker avec tube de récupération, 57 m².

• Bimini équipé de 2 panneaux solaires (60 W chacun) avec régulateur de charge Votronic MPP
  
• Radio VHF ICOM IC-M 421 DSC/ATIS, talkie-walkie ICOM IC-M33 version marine
  
• Compas, anémomètre, loch, sondeur Raymarine
  
• Traceur Lowrance Elite 7", AIS (réception uniquement)
  
• Pilote automatique Raymarine
  
• 3 batteries de service AGM de 95 Ah, 1 batterie de démarrage de 80 Ah
  
• Installation électrique rénovée avec tableau de commande et moniteur de batterie Philippi
  
• Feux de navigation à LED
  
• Éclairage intérieur à LED
  
• Volvo Penta MD2020D avec régulateur haute performance Sterling, révision complète effectuée en 2024,
  

pompe d'injection et injecteurs démontés et nettoyés, nouveau collecteur d'échappement en acier inoxydable,
flexibles remplacés, accouplement flexible remplacé. Joint de Saildrive remplacé en 2022

• Teck dans le cockpit et sur les banquettes
  
• Pilote automatique Pacific (Förthmann)
  
• Annexe (2,30 m) avec moteur hors-bord électrique (EPropulsion Spirit 1.0 Plus)
  
• Tente de cockpit
  
• 2 gilets de sauvetage automatiques Secumar Survival 220
  
• Balise de localisation d'urgence (PLB) Ocean Signal rescue ME PLB1
  
• Gréement fixe renouvelé en 2017
  
• Justificatif de paiement de la TVA