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Etap 30 I
- Longueur x Largeur8,93 m x 3,22 m
- Tirant d'eau1,70 m
- Année de fabrication1997
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantEtap
- Modèle30 I
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- MoteurVolvo
- Puissance du moteur1 x 20 cv / 15 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur300 h
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Emplacement
France » PORT-VENDRES
Remarques
1997 Etap 30 I, 31 000 EUR
Cet Étap 30i de 1997 est un bateau de propriétaire qui a bénéficié d'un suivi sérieux ces dernières années. C'est le genre d'unité que l'on apprécie de découvrir lorsqu'une grande partie des travaux importants a déjà été réalisée.
Le gréement dormant a été remplacé en 2023, tout comme les passe-coques et le coude d'échappement. Le saildrive a été refait en 2022, apportant une sécurité supplémentaire sur un poste souvent scruté par les acheteurs. Plus récemment encore, le bateau a reçu une grand-voile neuve en 2024, équipée de trois bandes de ris, un investissement conséquent qui permettra à son futur propriétaire de naviguer sereinement pendant de nombreuses saisons.
La propulsion est confiée à un Volvo Penta 20 chevaux, parfaitement adapté à cette unité. Côté équipement, le bord dispose de deux pilotes automatiques, d'une VHF, d'un sondeur ainsi que de batteries moteur et servitude dédiées.
L'ensemble dégage une belle impression générale, avec un entretien cohérent et des équipements renouvelés aux postes clés. C'est un bateau qui semble avoir été utilisé avec soin et préparé pour continuer à naviguer plutôt que pour être vendu.
Un voilier propre, équilibrée et particulièrement séduisante pour un plaisancier à la recherche d'un voilier immédiatement opérationnel, sans travaux majeurs à prévoir. Un très joli bateau à découvrir.
Le gréement dormant a été remplacé en 2023, tout comme les passe-coques et le coude d'échappement. Le saildrive a été refait en 2022, apportant une sécurité supplémentaire sur un poste souvent scruté par les acheteurs. Plus récemment encore, le bateau a reçu une grand-voile neuve en 2024, équipée de trois bandes de ris, un investissement conséquent qui permettra à son futur propriétaire de naviguer sereinement pendant de nombreuses saisons.
La propulsion est confiée à un Volvo Penta 20 chevaux, parfaitement adapté à cette unité. Côté équipement, le bord dispose de deux pilotes automatiques, d'une VHF, d'un sondeur ainsi que de batteries moteur et servitude dédiées.
L'ensemble dégage une belle impression générale, avec un entretien cohérent et des équipements renouvelés aux postes clés. C'est un bateau qui semble avoir été utilisé avec soin et préparé pour continuer à naviguer plutôt que pour être vendu.
Un voilier propre, équilibrée et particulièrement séduisante pour un plaisancier à la recherche d'un voilier immédiatement opérationnel, sans travaux majeurs à prévoir. Un très joli bateau à découvrir.
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