1976 Endurance 35 Ketch, 32 000 USD

Maeva is a 1976 Endurance 35 ketch, designed by Peter Ibold and built by Belliure in Calpe, Spain. With her full keel, displacement hull, and traditional ketch rig, she was designed with comfortable and capable bluewater cruising in mind.

A major highlight is her 2024 Solé Diesel 44 hp engine with approximately 210 hours, offering a significant recent upgrade for her next owner. Her cruising inventory includes an extensive sail wardrobe, roller-furling genoa, Autohelm 7000 autopilot, Garmin GPS/depth sounder, AIS, VHF, EPIRB, and solar charging.

Maeva has cruised extensively throughout Spain, the Canary Islands, Morocco, and Madeira, and completed an Atlantic crossing to the Caribbean in 2025. She is equipped for continued cruising with a 2024 six-person liferaft, substantial ground tackle, 200 W of solar, a propane stove and oven, a portable freezer, and practical onboard systems.

A proven cruising ketch with classic lines, a newer engine, and recent Atlantic experience, Maeva offers an appealing platform for sailors looking for a traditional bluewater cruiser.

Le Maeva est un ketch Endurance 35 de 1976, conçu par Peter Ibold et construit par Belliure à Calpe, en Espagne. Avec sa quille pleine, sa coque à déplacement et son gréement traditionnel de ketch, il a été conçu pour offrir une navigation hauturière à la fois confortable et performante.

L’un de ses principaux atouts est son moteur Solé Diesel 44 hp de 2024, totalisant environ 210 heures de fonctionnement, ce qui constitue une mise à niveau récente et significative pour son prochain propriétaire. Son équipement de croisière comprend un vaste jeu de voiles, un génois à enrouleur, un pilote automatique Autohelm 7000, un GPS/sondeur Garmin, un AIS, une VHF, une balise de détresse (EPIRB) et un système de recharge solaire.

Le Maeva a beaucoup navigué en Espagne, aux îles Canaries, au Maroc et à Madère, et a effectué une traversée de l’Atlantique vers les Caraïbes en 2025. Il est équipé pour poursuivre ses croisières grâce à un radeau de sauvetage pour six personnes datant de 2024, un matériel d’ancrage complet, un système solaire de 200 W, une cuisinière et un four au propane, un congélateur portable ainsi que des systèmes embarqués pratiques.

Ketch de croisière qui a fait ses preuves, aux lignes classiques, doté d’un moteur récent et fort d’une expérience atlantique récente, le Maeva offre une plateforme attrayante aux marins à la recherche d’un voilier de haute mer traditionnel.