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Bateau d'occasion, Voilier classique
Ehem. Sonderklasse von Max Oertz
ex Angela II , refit 2018 , avis de valeur, Torquedo
- Longueur x Largeur10,60 m x 1,90 m
- Tirant d'eau1,30 m
- Année de fabrication1906
- MatériauBois
- Nombre de personnes admises3 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleEhem. Sonderklasse von Max Oertz
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement2 000 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast1 000 kg
- Pilotagebarre franche
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes2 couchettes
- MoteurTorquedo
- Puissance du moteur1 x 4,0 cv / 2,9 kW
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât10,40 m
- Grand-voile32 m²
- Foc22 m² (Enrouleur)
- Gennaker39 m²
- Winches2 manuel
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Emplacement
Allemagne » Usedom
Remarques
1906 Ehem. Sonderklasse von Max Oertz, 43 900 EUR
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Hochgaffelrigg , seit Refit zwei Einsätze zur Havelklassik , erster Eigner Kronprinz Wilhelm Friedrich v.Preussen , Aussenhaut Laminat , Farbe Blau .
Foto 6 vom Gutachten zeigt neue Spanten aus Eschenholz , verstärkter Kielbalken Eiche , Unterseite des neu verlegten Decksaufbau .
Foto 6 vom Gutachten zeigt neue Spanten aus Eschenholz , verstärkter Kielbalken Eiche , Unterseite des neu verlegten Decksaufbau .
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Gréement à haute vergue, depuis sa remise en état, deux participations à la Havelklassik, premier propriétaire : le prince héritier Guillaume-Frédéric de Prusse, coque extérieure en stratifié, couleur bleue.
La photo 6 du rapport d'expertise montre les nouveaux membrures en frêne, la quille renforcée en chêne et la face inférieure de la superstructure du pont nouvellement posée.
La photo 6 du rapport d'expertise montre les nouveaux membrures en frêne, la quille renforcée en chêne et la face inférieure de la superstructure du pont nouvellement posée.
Équipement
- Ancre
- Bâche de cockpit
- Cockpit en teck
- Remorque de bateau
Services
Assurance bateau Pantaenius
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